新款Cayenne的外观设计,相比老款车型前脸有着比较明显的改变,采用了尺寸更大的前中网以及两侧的通风口,且线条更加平直。前灯组的轮廓也进行了微调,有着相对明显的棱角,使其视觉效果更加犀利,同时内部采用了带矩阵光束的LED光源。

车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。

车尾部分,贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。这些设计上的改变,使新款Cayenne的车尾在视觉效果上有了更强的辨识度,同时也有了更好的整体感。

新款保时捷Cayenne内饰官图

2023款保时捷Cayenne内饰
根据此次发布的官图来看,新款Cayenne的内饰采用了与现款车型不同的全新设计,中控台搭载了三块液晶屏幕,包括全液晶仪表、中控屏以及副驾显示屏。新车的内饰整体设计风格更具科技感,且在部分细节上也进行了调整,比如空调出风口造型等。

全新多功能方向盘
新款Cayenne的多功能方向盘采用了全新样式,融入了更多的人机工程学设计,整体造型也更具运动感。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘内部,可直接切换Normal、Offroad、Sport和Sport Plus模式。

12.6英寸曲面全液晶仪表
12.6英寸全液晶仪表采用了曲面设计,同时并没有装配传统的遮罩,这样的设计在视觉效果上营造出了悬浮感。仪表界面拥有多种主题可选,转速表、导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示,在不同主题界面中都将设置在最显著的位置。而在主题界面的设计上,保留了保时捷经典的五圆盘样式。

12.3英寸中控屏

10.9英寸副驾驶显示屏(选装)
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。

空调控制面板

换挡拨杆
中控区域的空调控制面板采用了玻璃材质,同时保留了大量的机械按键和旋钮,以便于驾驶者进行盲操。此外,换挡手柄从中控区域移至中控屏幕左侧,并改为了按键(P挡)与拨杆(其他挡位)组合的形式。

动力方面,新款Cayenne推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,相较老款车型的动力系统,分别增加了10千瓦和50牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速可达248公里/小时。
Cayenne E-Hybrid则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速可达233公里/小时。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
但,你需要有足够好的运气,尤其是针对华为Mate40 RS保时捷这样的稀缺机型,更是如此。就拿电商平台京东来说吧,之前京东Plus会员是有资格买的,不过现在该玩法过时了。换言之,按照新要求来看,要想买Mate40 RS保时捷,除了得是京东Plus会员之外,你还得预约抽签资格。正所谓抽签中签的用户才能获准抢购的资格而已。
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作为豪华跑车市场的领导者之一,保时捷以其优秀的性能和奢华的风格深受消费者的喜爱。然而,普通消费者对于这个品牌常常感到望而却步,认为保时捷的价格定位在高端市场,难以接受。因此,今天我们就来详细解析保时捷最便宜的车款是多少钱。保时捷Macan是保时捷SUV家族中最为便宜的车款,售价约54.9万。它采用了与保时捷Cayenne相同的外观设计风格,但整体尺寸较小,显得更加灵动。车内采用了豪华的真皮、木纹和铝合金材质,让车内环境更加豪华大气。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率提供252马力,峰值扭矩为3
能被炒到这样的,也只有华为Mate 30 RS,作为华为Mate系列每年的“太上皇”版本,即便售价上万,每年的保时捷设计都能引发一波抢购和炒卖的热潮,今年的Mate 30 RS定价12999元,仅次于还未发售的折叠屏手机Mate X。这玩意儿到底贵在哪?今天,极果君就从老板手里搞来了一台,带大家玩玩。
“强劲”理念,20世纪70年代初,保时捷在赛车运动中取得了空前的成功。这家位于祖文豪森的公司使所有竞争对手都相形见拙,这也使得它在技术能力方面更添信心。“轻质”理念,功率重量比一直都是跑车制造中的重要因素。为此,保时捷始终致力于减轻重量,坚持轻质结构理念。“智能化”理念,针对各种技术挑战,保时捷始终以最快速度提供最佳解决方案。,自1971年起,魏斯阿赫研究和开发中心的保时捷工程师一直致力于开发和优化各种技术解决方案,他们继承了费迪南德·保时捷最初倡导的关注技术细节的传统。保时捷陶瓷复合制动系统、可变气门开
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虽然不知道为什么可以联网的保时捷一直没有开放这项功能,但是在更新之后保时捷的车主们总算是可以听在线音乐了!这下终于可以不用和副驾解释为什么花6万选装的柏林之声还要用U盘来放歌了。是的,你没有看错,尊贵的保时捷车主们在此之前都是没办法在车机上直接听到在线音乐的。不过需要注意的是,现阶段与保时捷合作的音乐软件是Apple Music,保时捷车主们可以通过登录Apple ID的方式使用这款在线音乐软件。所以各位保时捷车主们还是多用用iPhone吧,就听歌这事上,你的华为Mate 40 RS不一定好使!
自1948年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring(超跑),即高性能高可靠性的大马力跑车,而S代表Sport(运动)的意思,保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。
1、保时捷手表是什么档次?保时捷手表品牌特点:高端限定 保时捷手表品牌介绍 "PorscheDesign又叫DesignbyF.A.Porsche,由德国人FerdinandAlexanderPorsche于1972年创建于斯图加特。F.A.Porsche正是德国著名保时捷汽车公司的创始人和保时捷911的发明者FerdinandPorsche的孙子。
然而,面对此番局面,豪华车企也只能在配置上下功夫,如何在降低成本降低价格的同时去保持自己原有的风格,迎合更广阔的市场,全世界的车企都变成了巧妇,将无米之炊整得一桌满汉全席。今天要聊的保时捷718就是这样的车型,作为最便宜的保时捷跑车,由原来的六缸变成了四缸,从原来的100万降到58.8万,并在如今关税下降的政策下,再跌3.5万,看来同级别的宝马M、奔驰AMG都感到颇有压力了。那到底这款车有什么看点呢?现在来看看:
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