今年,沛纳海主推LUMINOR系列,所以也被称为“LUMINOR之年”。各位玩家也都知道,沛纳海今年最大特色,是夜光和70年质保。但当新表推出后,很多人当时就给整“蒙圈”了。因为沛纳海今年的新款包含了很多新材质,以及不同材质组合,DMLS、CARBOTECH、FIBRATECH,这些词一出,不同型号就容易搞混。
沛纳海今年被称为“LUMINOR之年”,主打夜光和70年质保。
加上老玩家都用编号来称呼、区分沛纳海,但很多媒体对名表了解有限,光说沛纳海系列名字不说编号,让人看了更加一头雾水。所以,我今天就想把沛纳海今年的新表,“明明白白”都给整清楚了。把英文名词,都变成中文。什么型号,什么材质,什么价格,限不限量,质保几年,咱们一目了然。
沛纳海今年的3只限量表,都是表盘、表壳护桥、表带全部夜光。
沛纳海1117,限量270只,质保70年
钛金属表壳,44毫米,表盘、表壳护桥、表带全部夜光。
公价139200
沛纳海1117
沛纳海1117,即LUMINOR MARINA 44毫米手表,是今年沛纳海70年质保限量表,3只表中第一只。特点是,钛壳。使用DMLS技术,DMLS的意思就是,直接金属镭射烧结技术,这就是一种沛纳海制造钛金属表壳的工艺,类似于3D打印,把钛金属粉末“打印”成钛壳。所以大家不要被DMLS英文“搞蒙”了,记住1117是钛壳就OK了。
沛纳海1117夜光效果
沛纳海1117第二个特点就是今年沛纳海限量表主打的夜光。盘面、护桥、表带缝线全部带有夜光。沛纳海1117使用沛纳海P9010自动机芯,在机芯上和常规的沛纳海没有区别(比如大家熟悉的1312、1359),3天动力。沛纳海1117是不透底的,在底盖上刻有70年质保字样。
沛纳海1117
沛纳海1118,限量270只,质保70年
碳纤维表壳,44毫米,表盘、表壳护桥、表带全部夜光。
公价116400
沛纳海1118
沛纳海1118,即LUMINOR MARINA CARBOTECH 44毫米手表,同样是今年沛纳海70年质保限量表,3只表中第二只。特点是,碳纤维表壳。CARBOTECH这个英文,就是沛纳海碳纤维材质的名称。碳纤维表壳的好处是,重量轻、抗压、耐腐蚀,同时碳纤维表壳上会有规则的银白色纹理花纹。只要一看到这些规则纹理花纹,就说明是碳纤维表壳(如果是不规则、散乱的纹理,大多是锻造碳的表壳)。所以各位只要记住1118是碳纤维表壳即可。
沛纳海1118夜光效果
沛纳海1118同样在表盘、表壳护桥、表带缝线上,都有夜光。沛纳海1118也使用P9010自动机芯。手表底盖不透底,在底盖上刻有70年质保标志。
沛纳海1118
沛纳海1119,限量270只,质保70年
玄武岩纤维表壳,44毫米。表盘、表壳护桥、表带全部夜光。
公价139200
沛纳海1119
沛纳海1119,即LUMINOR MARINA FIBRATECH 44毫米手表,是今年沛纳海70年质保限量表,3只表中的第三只。特点是,玄武岩纤维表壳。FIBRATECH就是沛纳海玄武岩纤维的意思。相比前面1117的钛壳、1118的碳纤维壳,沛纳海1119的玄武岩纤维表壳是一个新名称,新材料,是第一次出现在名表中。
沛纳海1119夜光效果
玄武岩纤维,就是把玄武岩材料融化,然后通过拉伸,形成纤维束。玄武岩纤维听着挺“高深”,其实现在在航空发动机、汽车、摄影器材中,都有应用,因为玄武岩纤维的强度是不锈钢的6倍,并且很轻。这次,沛纳海把玄武岩纤维用在了名表当中。沛纳海1119的玄武岩纤维表壳是浅灰色,明显比1118的碳纤维颜色浅。同时1119玄武岩纤维在表壳上也有银白色的纹理。
沛纳海1119在表盘、表壳护桥、表带缝线上,都有夜光。沛纳海1119也使用P9010自动机芯。手表底盖不透底,底盖刻有70年质保标志。
沛纳海1119
沛纳海1663,不限量,正常质保时间(2年可延长至8年)
玄武岩纤维表壳,碳纤维表圈,44毫米,正常夜光。
公价116400
沛纳海1663
沛纳海1663,即LUMINOR MARINA FIBRATECH 44毫米手表。大家注意,1663这里就容易让人“蒙圈”了。大家可以看到,按照沛纳海的名称,1663和前面的1119是一样的名字,但完全是两只不同的表,因此,沛纳海大家一定要用编号识别,注意编号。
沛纳海1663底盖
沛纳海1663的特点是,表壳是玄武岩纤维,表圈是碳纤维,所以表壳颜色浅,表圈颜色深,是两种材质结合的手表。同时1663不是限量表,不是70年质保,也没有盘面表壳表带全夜光,1663是一只常规型号的新款沛纳海。除了玄武岩纤维表壳加碳纤维表圈组合外,1663的盘面是沛纳海常规的三明治表盘,指针、时标有夜光,其他部分没有夜光,和前面的1117、1118、1119不一样。同时1663是正常的沛纳海质保,2年质保可延长到8年质保。
沛纳海1663也使用P9010机芯,1663同样不透底,但底盖上就是正常的沛纳海“上下闪电”标志雕刻。
沛纳海1663
沛纳海1662,不限量,正常质保时间(2年可延长至8年)
钛金属表壳,碳纤维表圈,44毫米,正常夜光。
公价109600
沛纳海1662
沛纳海1662,即LUMINOR MARINA 44毫米手表。1662和1663一样,同样是不限量、正常质保时间的常规版新款沛纳海。
沛纳海1662底盖
沛纳海1662的特点是,表壳是钛金属,表圈是碳纤维。可以看到1662和1663,其实就是表壳材质不一样,表圈都是碳纤维的。1662也是沛纳海常规的三明治表盘,正常指针、时标夜光。除此以外,其他部分没有夜光。质保也是正常的2年可延长8年质保。使用P9010自动机芯,实心底盖。底盖刻有沛纳海“上下闪电”标志雕刻。
沛纳海1662
我们可以看到,沛纳海今年的新款,3只限量版,1117、1118、1119有全表大面积夜光,70年质保,3只表都是270只限量。其中1119还使用了最新的玄武岩纤维材质。由于这3个限量版,数量有限,因此沛纳海又出了1663、1662这两只不限量,正常质保,但也使用了玄武岩纤维等新材质的型号(实际上还有之前沛纳海推出的1661,1661是碳纤维的)。
沛纳海之前推出的1661
各位玩家可以看出,今年沛纳海的一波LUMINOR,不论限量,不限量,都是高端型号,新材质型号,公价都在10万以上。在大家熟悉的钢表型号上,没有变化。1312、1359、1499、777、778、372等一向热门的型号,正常买,没有变化。
沛纳海312,312已经停产,但还是经常被玩家们提起。
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不知道是作者没有注意看还是我看错了,很多沛纳海47mm的防水等级也是防水300m的呀。上面明确的写了防水等级300米的呀,而44mm的也有防水等级只有防水100米的,比如我们最常见的沛纳海441 而沛纳海的后盖基本上都是旋入式的,防水等级的话这个没有统一的标准,只能看官方给的数据,毕竟这才是权威的,大家也可以多看下沛纳海的手表的防水等级。
都说人的欲望是无止境的,在追求速度这件事上也一样,随着技术的进步,车企又在SuperCar的基础上,捣鼓出了更贵也更快的HyperCar,即所谓的“极跑”。每一台极跑,都是性能怪兽,就拿最出名的几台来说,布加迪威龙,曾经的世界最快之车,装备了8L的16缸4涡轮增压发动机,0到100km/h只需要2.5秒,极速可以跑到434km/h;柯尼塞格Agera R,以5.0L双涡轮增压发动机为动力,0到100km/h成绩为2.9秒,极速为392km/h。
沛纳海八日链上链异响时可以手动补满链,问题就会解决。因为:自动陀的自动上链系统负担小了,转动轻盈是正常的。转动声音大是因为沛纳海用的是陶瓷滚珠轴承,这种轴承不需要太多润滑脂,所以干转的声音略大,但做工效率却很高。
天天与你分享赚钱的那些事:为什么我们的福利不如欧美?为什么我们不如欧美?那边福利好,实话实说,虽然我们gdp世界第二,但我们百姓的福利确实比欧美差的远。西方人说我们有制度缺陷,那与他们制度一样的日本和韩国,在百姓福利方面为什么也比不上欧美?日本、韩国、新加坡还有我们,以及越南,整个东亚、南亚人都熬夜加班996,累死累活卷到爆。
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玛莎拉蒂车更快,玛莎拉蒂Levante头灯细长,沉稳中透露着一股凶狠劲。阿斯顿马丁DBX则大有不同,圆润的车身使它更像是一位优雅的绅士,没有攻击性。