30万公里的二手车能买吗

小胡教你第一次买二手车需要注意的4点。关于新手小白，想买二手车的几点出告。其实还是有很多人愿意接受二手车的，因为他不管怎么说都要比新车要便宜。但是大家都是害怕买下有问题的车或者买贵了。给大家几个选二手车的忠告，都不敢把有问题的车卖给你。第一点，在选二手车的过程当中一定不敢着急，一定要找上同类型的车型，多对比上几家。比如说就拿旁边17年的自动挡捷达来说，如果想入手这个车，可以多了解一下同款车型滴车况和价格。如果价格都相差不大滴情况下，就说明这个车价格在一个行情内。

我是阿良。今天又到帝豪GL，这个是手动挡的车型。想搞自动挡我们店里面有，想搞1万多的帝豪也是有的。这台车原版精品一手车，0次过户，没有事故，三包的车况，放心带锤过来看车都是没有问题的。这个6个档位，整体来讲这个车耐看实用，而且是比较省油的。先走先看看有没有兴趣，过来试驾是最好的。帝豪GL手动自动。最好的是1.3T自动挡的，一手车也是，3万手动挡也安排有一台。这台手动挡是19800带天窗，启辰D50，2015年的24500，手动速腾在这边。这台速腾是34000，手动挡。前杠从这个角度可以看到有轻微的一点点刮

奇葩设计：法拉利加州。这个标志出现过在你梦里吗？你以为法拉利离你很远，实际上一点也不近。当年落地300大几，现在亏了300大几。年轻遇到喜欢的跑车你不下手，当你老了就下账了。看车，地库长大的加州走过的路还不如我喝过的粥。这么新的轮毂得益于它设计和颜色。听一听机盖鼻孔的设计，呼吸过小姐姐的香气。进到车里两个大炮拔地而起，配上小中控屏简直就是《有样学样》。

综合以上介绍，我们可以看出，这辆帝豪GL 2018款 1.8L 自动精英智联型是一款性价比较高的二手车。当然，此部分描述为商家描述，具体车辆情况已实车为准。 接下来，我们来看看这辆车的市场行情和用车成本。根据市场调查，这款车的市场价最低为4.03万，而本车的卖家报价为4.70万，价格相对合理，但没有明显优势。

阿斯顿马丁DB11到底值不值得买？你听哥一句劝，能买二手别买新的。老规矩我们聊三点。第一点，就是DB11这个车到底值不值得买？第二点，就是DB11这个车应该选哪一个配置？什么颜色？最后就是目前二手的DB11，底价到底多少？·第三点，目前二手的DB11行情到底多少？我们前段时间刚拿了台18年一万多公里的车，车况不错是灰外周内的，我们收购价格是150万冒头，卖价也不会超过160万。

这是这辆保时捷卡宴的基本信息，2014年10月份上牌，当时汽车市场不像现在这么卷，那时候全是合资车和进口车的天下，高端豪华车价格高昂而且优惠力度小，有时候甚至一车难求，需要加钱排队。现在此车被水泡过，在洪水灾害中受损，车主表示15万元都难卖出去；因为这款卡宴正常在二手车市场的卖价不到30万元，泡水价格折半，所以现在15万元很难转手卖出，卡宴维修成本太高。

为什么我要用狠货来称呼它呢？首先第一个就是它的价格狠！在08年的那个时候，新车指导价244.90万，按照保时捷的一贯操作，各种税费加上选装下来，落地300万估计是肯定没跑的！08年那时候300万啊，想想都很刺激啊，成都那个时候的房价都猜几千块一平啊，300万可以买多少套房子了？小胖今天要跟大家分享的是一辆当年落地超过300万的狠货——08款4.8T的保时捷卡宴Turbo S。

这是一辆12年6月上牌的荣威550自动挡豪华版，当时新车售价约为15万元。我以1.35万元的价格收购，至今已经使用了9年时间。虽然收车价格便宜，但我当时也认为可以卖到一万七八，所以赚个两三千也不错。整备完成后，我的期望是不亏本。我在这台车上投资了很多，包括高配天窗。检查后发现一切正常，其他配置就不行了。电动座椅无法使用，需要更换。这两块屏幕经常处于休眠状态，需要大力敲击才能唤醒。仪表显示行驶了14万公里，时速表正常，挂挡时有些沉重，但不会抖动。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了~我是dawuhao，因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力，终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，今天给大家一辆性价比超高的英国跑车——阿斯顿·马丁。想要买这台车的粉丝，看着三十啷当岁，比铁头我大不了多少，但浑身的气质一看就不简单，粗略两句沟通后才知道大哥是吃过苦的人，在那个下海打拼的年代，大哥也是无数浪花中的一朵。但有一个习惯始终没有改变，小时候是和父亲一起看的是“铁金刚”，长大后离家创业再忙再累也不