本田是日系车还是德系车

提起本田Prelude，以前它也是一款追求性能的双门跑车，同时和雅阁共享部分动力。来到现在的本田Prelude，整车拥有更大的尺寸，尤其拥有更宽的前脸设计，整体气势感很强。其车头上方中央的LED灯带很显前卫感，下方配备有网状进气格栅以及熏黑前唇展现出运动感。在2023年东京车展上，本田发布Prelude概念车，它是定位一台双门电动跑车。日后量产车型会带来诸多个性化选择，是一款走常规路线的车型，本田宣称是一台主打纯粹操控的电动化跑车。

小编有话说：本田在车展发布了多款新车，不难看出国内市场对于本田摩托车的重要性，无论是相对入门的Honda Wing还是定位更高端的Honda DreamWing，新产品加入完善了本田的产品阵营，让本田在市场更有竞争力，当然消费者的选择增多，无论是初学者还是驾驶技术更好的骑手都有更好选择。最后结合最终售价或将有所下调，一方面可以拉开与本田CB500X的区别，另一方面两台车也更容易被新手消费者接受。

近日本田发布了2023款Dio 125踏板车，新车从外观看上去和之前印象中的Dio 50还是有很大不同的。新的Dio 125外观要更加时尚和运动，现代感十足。但不过整体的线条感，还是能感觉的到当年Dio经典的味道。配置方面，采用全数字液晶仪表，发动机自动启停、单梯熄火、CBS联动刹车、无钥匙启动等功能。

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

新款本田CL250 外观方面，2023款CL250配备有复古风格的日字圆灯、裸露的车架和侧置高位排气，重点突出攀爬风格。车身颜色方面，新车提供橙/黑色、灰绿/黑色和白/黑色三种外观配色。同时，侧置高位排气上的金属色装饰罩还能与三种车身颜色搭配出不同的质感风格。细节上，前叉防尘套、排气内部的双管设计以及全车LED光源，都进一步提升了整车的精致度。

最近几年，随着国内经济的快速发展，被冷落多时的摩托车，也开始快速发展起来，越来越多的车友加入到了骑行大军。提起美式巡航（太子），我们会第一时间想到哈雷、印第安、凯旋等欧美品牌，其实以街车而闻名的本田，也有一款相当出名的巡航，这就是Shadow750（沙都750）。图中这台车，是山东的一位本田铁粉儿，花费7.5万元购入的，而且是一台行驶了1.5万公里的二手车，可见沙都750的身价是不菲的。在美国，沙都750新车售8000美金，由于其粗矿的外形、皮实的品质，不错的动力，加上亲民的价格，成为了一款比较畅销的巡航

要说到日本的汽车工业，那必然要提的就是两个汽车生产厂家，丰田和本田了！而丰田和本田，一直以来都是竞争对手，丰田车子细节把控很好，而本田车更是擅长于发动机。那同样都是日系车，这两者到底哪个的质量会更好一点呢？我们就来做个全方位的检测。当然，本田和丰田都是日产汽车优秀的代表，买车就好比买衣服，没有绝对的最好，只有更适宜的合适。因此我们在选择的时候得结合自己的实际需求去选择最适合自己的，才是最重要的。

外观方面，本田S660拥有非常迷人的紧凑车身，其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕，再加上LED大灯，新车的车前脸既干练又时尚。考虑到s660在日本的售价不足11万，届时有机会进口到国内的话售价也不会太高，作为一款颜值还不错的平民小跑车，对于国内消费者来说确实有不小的吸引力。不过目前大伙就只能眼巴巴看着了。

此次调税降价本田进口摩托车第一时间做出了响应，再配合进一步优惠的政策，或许将使部分本田车型重回消费者视野中，提升产品竞争力。就拿降幅最高的复古街车CB1100RS来说，经过28200元的优惠后，价格已经下探至17万区间，可以和BMW RnineT系列展开竞争，而Africa Twin也回归至一个相对理性的价位，与更多欧洲ADV车型展开竞争。