前不久亮相巴黎车展的全新宝马3系可真是刷爆了各大媒体啊,热度如此之高,看来有不少朋友都很关注明年即将国产的第七代3系。作为全球最畅销豪华车型,3系占据这个星球上所有宝马汽车总和的50%,如此畅销的原因除了优秀的品牌力和不断推陈出新以外,离不开3系在多年来始终坚守宝马的品牌调性:纯粹驾驶乐趣。
自1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后,此前濒临破产的宝马公司放佛被注入一股新鲜血液,后续继而推出更大排量的1600和2000车型(1.6L和2.0L排量)。而2000车型的双门版本,就是那款奠定宝马运动基因,且作为公认的3系车型前身:2002车型。
宝马3系的前身:2002
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1968年-1975年
起源、鼻祖
毫无疑问,2002是宝马在20世纪最成功的车型,这款车的操控性广受赞誉,受到了众人的的喜爱与追捧,得到众媒体一致好评,并赢得“驾驶者之车”的美誉。以2002车型作为前身而诞生的宝马3系,调校之初就奔着灵活驾驶和轻量化的风格打造的。
2.0L直列四缸自然吸气发动机
(代号M15)
最大功率130马力
最大扭矩177牛·米
采用宝马“New Class”四轮独立悬架技术
经过技术团队精心调校
为宝马创下出色操控口碑
第一代宝马3系E21
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1975年-1982年
开山之作,大获成功
1975年5月,第一代宝马3系诞生,当时只有双门版和敞篷版两种车型。在第一代3系车型销售的8年中,创造了宝马单一车系首次销售超过100万辆的好成绩,其很多设计细节时至今日都被沿用下来,比如橘黄色的内饰背景灯。
E21 323i
2.3L直列六缸自然吸气发动机
(代号M20)
最大功率141马力
最大扭矩190牛·米
0-100km/h加速8.7秒
最高时速200km/h
这样的成绩现在看来也不平庸
在当时的汽车市场中更是非常优秀
因为这是1979年推出的E21顶级型号
第二代宝马3系E30
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1982年-1994年
丰富车系,奠定经典
E30比上代车型轴距增加了4cm,重量也减轻了30公斤。首次推出了四门轿车、四座敞篷车和旅行版车型。将宝马3系产品线细分市场展开,让3系在拥有驾驶乐趣的同时,实用性得到了提升,直到1994年才正式停产。
E30 325i
2.5L直列六缸自然吸气发动机
(代号M20B25)
最大功率168马力
最大扭矩222牛·米
出色的性能表现让车迷为之疯狂
同时四门和旅行版的推出提升实用性
第三代宝马3系E36
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1990年-2000年
创新设计,强化运动
从这一代3系开始,320i及以上车型所使用的直列六缸发动机都采用单缸4气门的新技术。E36大刀阔斧的外观改变,提升了动感语言,而且可以说第三代宝马3系引领了当时设计界潮流。
E36 325i
2.5L直列六缸发动机
(代号M50B25)
最大功率189马力
最大扭矩245牛·米
第一次采用6速手挡变速箱
发动机缸体采用铝制材质
标配ABS防抱死系统
第四代宝马3系E46
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1998年-2005年
黄金比例,合资国产
双波浪形前大灯是我对这代3系的最初印象。E46比E36提升了70%车身刚性,而车重却反而降低了,因为底盘采用了大量的铝合金材质。2003年,华晨宝马推出国产的E46宝马3系,这也是国人第一次开始熟悉的宝马3系。
E46 325i
2.5L直列六缸自然吸气发动机
(M54B25)
最大功率192马力
最大扭矩245牛·米
0-100km/h加速8.4秒
最高时速237km/h
始终坚持50:50的前后配重比
成为不折不扣的一代运动经典
第五代宝马3系E90
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2005年-2012年
直六绝唱,一代经典
宝马E90这代3系车型最引以为豪的莫过于由克里斯·班戈一手打造的外观设计,让这代车型成为公认的最美3系。从这代E90开始,宝马3系算得上是正式走入国产化。
E90 325i
2.5L直列六缸自然吸气
(N52B25)
最大功率218马力
最大扭矩260牛·米
0-100km/h加速7.7秒
最高时速242km/h
N52直六发动机替代上代M54
成为宝马直列六缸最为成熟的一代
第六代宝马3系F30
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2012年-至今
涡轮增压,科技武装
当这代3系推出时,好多车迷朋友都小有遗憾,认为加长轴距和涡轮增压令这一代车型少了些运动纯粹感,不过即便如此,F30仍然是同级运动轿车的标杆产品。涡轮的低扭表现比自吸更强劲,也更省油。
F30 330Li
2.0L直列四缸涡轮增压发动机
(B48B20D)
最大功率252匹马力
最大扭矩350牛·米
0-100km/h加速6.3秒
最高时速250km/h
第一次在国内推出长轴距版
一个男人开着一辆银色的跑车在公园路开得非常快。每日10分钟英语阅读,养成习惯,孩子的英语学习不用愁。他在十字路口中间撞上了一位开着蓝色大卡车的女士。她开车时喝咖啡,咖啡洒了她一身。今天分享一篇阅读理解。可以学习一般过去时或事故的话题时进行同步阅读,也可以作为日常的阅读材料。车祸 今天早上我在上学的路上看到了一起事故。
奔驰AMG-GT四门系列,是一款奔驰大型四门跑车,定位略高于奔驰CLS ,是奔驰为了抗衡保时捷帕拉梅拉推出的一款四门GT跑车。23款后驱版本的AMG-GT50,作为奔驰AMG-GT四门最便宜的车型,也相当受欢迎,裸车99万2800元,上路超过100万。内饰方面,AMG-GT50,就是标准的奔驰百万级跑车的水准,经典的双12.3英寸的联屏设计,既视感很强,车机系统是MBUX,下方为几个空调出风口,AMG专属一体化座椅,采用NAPPA真皮材质包裹,座椅宽大舒适,包裹性和舒适性适中,AMG高性能方向盘,握感出色
在今年8月份的圆石滩车展上,宾利首发了由其个性化定制部门Mulliner打造的限量12台的敞篷跑车Mulliner Bacalar,该车型基础售价就高达150万美元。近日,有外媒透露Mulliner即将推出一款全新硬顶双门轿跑车,售价将远超Mulliner Bacalar。这台全新双门轿跑限量25台,略多于Mulliner Bacalar,但在售价上将远高于后者,预计其基础版车型售价将在200-260万美元(约合1274-1656万元人民币)之间,而种类繁多的选装及定制化项目则会让最终的车辆成交价达到一个
都说沃尔沃的车是挑人的,特别是沃尔沃S60这样一台有“格调”的车。官方售价29.69万-38.49万,在终端也有大几万的优惠,但是对于追求动力和豪华的人群而言,这台车或许并不适合你,但是总有适合它的人。作为凯迪拉克销量的绝对主力,凯迪拉克CT5自上市以来国内销量累计突破20万辆,现在月销量稳定在7000辆左右,在4-6月份接近万台,放在豪华品牌车型中表现算得上亮眼。能够有如此销量,一方面是其产品竞争力不俗,另一方面则是终端优惠带来的性价比。
不过,在30万的电车都动辄破4秒的当下,跑车光是快肯定不够,颜值也许更重要,而这一代的G29相比前两代就平庸太多了,缺少点跑车的灵气和张扬,特别是大灯设计,骂声一片。也正因为这些,作为第二代Z4 E89的车主,虽然从班戈大神的初代E85起,Z4就一直是我的梦想之车,但在今年换车时,我反复纠结,最终放弃了第三代,选择了捷豹F-TYPE。
比如《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条(六)规定了:“十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置,或者四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的……处三百元罚款。”(并没有提到两座车或者后排被占满的情况)。看了下法国的论坛,很多人也有这样的疑问,这边除了跑车还有两种比较常见的汽车只有两个座位——一种是公司用车,拆除了后排座位方便运货;还有一种是Voiture Sans Permis,这种轻型小车不需要驾照就能开,法定只有两个座位。更普遍的情况也许是,后排已经放了两个
法拉利是很多年轻人梦寐以求的车型,拥有一台法拉利在全球任何一个国家都是非富即贵的象征。中国最早期的法拉利基本以黑牌照为主,比如:京A00001,除了这辆车,另外还有一些古董级法拉利曾在中国大地出现过,使用的都是黑牌照,一起来看看吧。京A03077黑牌纯数字,车型348TS。当年的黑牌车一般都是外企自带车。那个年代国内是没有法拉利4S店的,当年桑塔纳在很多人心目中已经是好车了,虽说知道宝马和奔驰,但是平时难得一见,更不要说法拉利了,物以稀为贵,开到哪里都是焦点。
全新BMW 428i敞篷轿跑车和435i敞篷轿跑车分别搭载2.0升直列4缸发动机及3.0升直列6缸发动机,两款发动机均采用最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,最大输出功率分别为225千瓦/306匹马力,以及180千瓦/245匹马力。全新BMW 435i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.5秒,最高电子限速值为250公里/时。
因为行业天花板已经在下降了,产业方面,技术最饱满的还是铃木、雅马哈、川崎、本田等企业,这些企业的400cc车型价格已经降到3万多,而且根据预期价格还会继续下调。一方面是成本的确并不高,400cc的摩托车过去卖5万多,主打的就是一个镰刀割韭菜,这些摩托车根本没有卖到天价的能力,另一方面原因是国内需求真正的减弱了,对摩托车的忠诚度,或者说对进口、外资摩托车的认可度降低。
想要玩速度与激情?那么就赶紧来GTA5吧,这款游戏集所有游戏与一身,入手这款游戏就等于入手了多款游戏,无论是抢劫、游泳、飙车、侦探在这款游戏中应有尽有,但是想要体验这些东西,都是需要前提的,那就是钱,在GTA5这个看钱的世界中,没有钱什么都不能干,有了钱线上的体验才会变强,不然就一个什么都干不了的穷光蛋,今天小编给大家说说在游戏中的这几款适合玩速度与激情的跑车吧!
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。