超跑密探今日探案:2019款奔驰AMG GT R
梅赛德斯 - AMG GT在几年前就已经推出了,并且被证明是SLS AMG的一个最有价值的继承者。从2014年巴黎车展首次亮相, AMG GT产生了其他三个版本,包括GT S超跑,专业赛道的GT R和GT C敞篷车。
最近,AMG老板托比亚斯·莫尔斯告诉Autoblog,GT系列中的下一个车型将是GT C的跑车版本,但也有人披露,也可能是GT R的跑车版本。虽然这听起有些捕风捉影。但是,它告诉我们,这是可能的,通过一个泄漏的去年路线图文件表明,它可能会在2017年下半年推出GT R跑车版本,按以往的年号编排应该是被命名为2019款。现在让我们先来欣赏一下这款车的渲染图。
预计GT R跑车与轿跑版本相同。这意味着它将拥有相同的主导AMG格栅与镀铬垂直板条和一个大的梅赛德斯会徽。在下面,面板将设有一个内置的下扰流板,一个较小的扰流板位于中间。角落空气入口将是巨大的,两个水平板条凹陷,有助于给车一个更凶狠的外观。前照灯单元应与轿跑版本相同。
车身侧面,拥有相同的挡泥板通风口和车身曲线。像轿跑版本,角落通风口将采用光泽的黑色修饰并有“V8 Biturbo”的字样。最大的变化是删除了屋顶,并进行了一些小的修改。挡风玻璃可能只是稍短一点。
为了出于空气动力学的考虑,A柱可能保持相同的角度,而且没有后四分之一玻璃,并且为了安全目的,将在座位后面将存在滚动杆。黑色的条纹可能会从门的顶部延伸,并绕到后方,在那里汇成一个全新的外观。
后甲板区域会有一个类似的角度向后倾斜。同样的扰流器和扰流器底座应该会被带到跑车上,一切从尾灯下来。这样的设计将使它看起来是一个性感的和强大的跑车。
GT R跑车的内部将与轿跑版的相同,除了无限的净空和在后座后面添加的滚杆。这意味着有两个可手动调节的带有AMG字样的赛车座椅和安全带。平底方向盘和数字仪表板是激情的保证。座椅,方向盘和大部分装饰将获得Nappa皮革和Dinamica超细纤维处理与缝制。大型信息娱乐显示器将悬浮在中控台上,并具有自定义AMG图形。
期待跑车获得标准的室内夜包裹,和它的轿跑版兄弟一样。这个包装包括移位桨,方向盘挡板和门槛高光黑色与标准的钢琴漆修剪颜色包。另外梅赛德斯奔驰将可能利用机会添加一些额外的对比,使后排座椅后面的滚动杆比内部颜色更浅,正如你可以渲染图中看到的它们将是银色的。
当谈到奔驰AMG GT R跑车背后的动力,你会发现同样的4.0升BiturboV-8发动机产生惊人的577马力和516磅 - 英尺的扭矩。获得额外的动力的诀窍是通过新的涡轮增压器,增加增压压力和完整的ECU重新映射。换档任务由七速双离合控制。
现在,就表现而言,GT R跑车只会比有车顶的弟弟慢一点,因为缺少车顶。这将使60英里每小时冲刺速度下降到大约3.6秒(相比于小轿车中为3.5秒)。最高速度可能保持在大约相同的198英里每小时。
马自达MX-5,作为家族当中的经典跑车,可以说是深得不少年轻朋友的喜爱与追捧,毕竟,相较于豪华跑车而言,它的价格的确具有很高的吸引力,关键颜值以及操控性能表现也都还不错,因此,深得不少车迷朋友们的青睐。日前,马自达在日本市场正式发布了2022款马自达MX-5,对于新车的出现,又将带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
当然,日本街头不是完全看不到奔驰宝马等等大牌汽车,一些金融圈、地产圈、娱乐圈等人士,还是豪车的拥护者的。在中国,开豪车上街路人都要礼让三分;但在日本,开豪车上街却很不受人待见。很多去过日本的人都会发现,大街上几乎看不到什么好车,除了几乎清一色的日产丰田本田,还有很多小盒子一样的双座汽车。轻型车多为黄牌(正常车为白牌),由此看来,日本人是真的不爱高级车。所以下次也别嫌弃人家没用大奔接你。
这几年宝马也是够可以的,从数字1-7都玩了个遍,以至于不深入了解都不知道宝马现在都有什么车,很多人很难想象28万哪里来的全新进口宝马敞篷跑车,你以为我是在逗你玩?NO!NO!NO!这是千真万确的事,不要在意它的2+2小空间,不要在意它的1.5T三缸抖臀发动机。你只要知道它是宝马!进口!敞篷!无框!跑车!28万!这就够了,它能“装”、能“约”、更可以看星星!它就是宝马2系敞篷轿跑220.虽然指导价32.53万,但是它还能优惠4-5万,说我托的自己去4S转转先。
据悉,兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前,保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型,其定位将与Huracan Sterrato一致,都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。结合此前的消息来看,车身侧面底部的侧裙也进行了加粗加厚处理。车顶安装了行李架,可用于拓展装载能力,但是对于超跑车型来说,即便是有着一定的越野能力,估计很少会有人加装扩展装备。而车身整体设计与普通版本的Huracan基本一致,包括前后
国内经济的快速发展,越来越多的消费者拥有了自己的汽车。当然,有些消费者还不止一辆。相信每个爱车的人都会想要拥有一辆跑车,毕竟跑车开在路上是那么地拉风。那不知道对于被称为“平民超跑”的日本GTR,国内消费者的了解程度是怎样的。今天就要详细介绍一下GTR。GTR是什么牌子的车?平民超跑你能懂吗?日本GTR一直以来都极富传奇色彩。GTR出自品牌日产,自1969年发布第一代Skyline GTR,到现在已经有将近50年的历史。在这将近50年的时间里,日本GTR一直被称为世界上最具性价比的跑车。众所周知,像保时捷、
宝马i8在2013年法兰克福车展首发亮相,2014年正式发售之后,虽然销量平平,但众多车迷对其关注度一直很高。作为宝马唯一一款插电混动动跑车,即使放到十年后的今天来看依然是造型酷炫,科技感未来感十足,我依旧被他的颜值所折服。那么如果有一天,你一不小心年少有为,想买一台新能源跑车,那这台上市9年的敞篷宝马i8, 你会考虑吗?
在国内市场,几乎没有与宝马2系双门轿跑车拥有相似尺寸和价格的其他车型,体现出该车的“稀有性”。扩大搜索范围,在30万元区间,用户还能买到丰田86(33.86-35.86万元)、斯巴鲁BRZ(30.88-33.08万元),与宝马M240i价格接近的车型则有奔驰A级AMG(39.51-54.99万元)、福特Mustang(约37-40万元)等风格迥异的双门/四门运动车型。
两台车的外观设计路线截然相反,玛莎拉蒂Grecale(询底价|查参配)的风格是非常优雅的感觉,开的就是一个范,但Macan的外观设计则是给我传递一个信息,那就是驾驶者至上,依旧沿袭了自家跑车的设计风格,还有一点,那就是保时捷外观个性化程度非常高,因为它提供了大量的选装套件,比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等,这也算是一个优势。
在如今的社会中,轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。无论是上下班、购物、旅游还是出门旅行,轿车都能够提供便利和舒适。对于许多消费者而言,选择一款性价比高、外观时尚、内饰豪华的二手车是他们的首选。今天,我们为大家介绍一款宝马4系 2016款 420i 敞篷时尚型,这款车型在同级别竞品车型中具有一定的优势。
日前,网通社从海外媒体获悉,mullen automotive汽车公司正在为美国重塑中国电动跑车——前途k50。而该公司还宣布,已重新获得前途k50在北美和南美的知识产权和经销权。因此,该公司将以mullen gt和mullen gtrs的名称重新组装和销售“本地化”版本前途k50电动汽车。前途汽车和mullen于2019年首次达成合作,两家公司当时共同宣布这款中国汽车计划2020年在北美销售,但由于两家公司之间合同纠纷而被推迟。
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空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。