保时捷多少公里保养一次

保时捷,一个对很多车迷而言，充满了诱惑的名字，然而对于这个品牌，大家最为熟知的车型也就是经典跑车保时捷911，和可以称为街车的保时捷卡宴。然而，这个一直被BBA压制着的德国豪华品牌还有哪些车型呢？今天，车域无疆就来起底一下保时捷品牌，看看它到底都有哪些货。没驾驶过卡宴很正常，但说没在大街上见过卡宴的话，真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%，全世界有27%的卡宴都销往中国，足见其受欢迎程度。保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思，但让人更为印象深刻

李先生告诉极目新闻记者，这辆车是车主从上海原车主处购入，价格大概在270万元到300万元之间，是全国第七辆保时捷RWB，也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一，“这辆车原本就很稀有，首先保时捷933跑车当年并未在中国发售，是以外商形式自带进来的。改装之后，可以说是行走的古董。”5月17日上午，在广西南宁某大厦地下车库里，一名女司机驾车出库时，剐蹭到旁边车位的保时捷稀有改装车RWB，引发网友热议。18日上午，极目新闻记者现场看到，被撞的保时捷RWB大包围部分破损明显。据车友介绍，该保时捷改装车是全国第七

加了客户微信后客户给我讲了一下大致情况，客户说他找的是一个个人车源的保时捷帕拉梅拉，车子是2011年上的牌，车主描述车况是原版原漆。月初的时候，我被公司安排去上海检测一台保时捷帕拉梅拉。因为一些原因，客户本人去不了，所以本次检测就只能我独自前往了。车门关上之后开始用漆膜仪检测漆面，车子左侧的数值大部分位置都保持在两百五六的样子，唯独左后门和左后翼子板位置的漆面数值偏厚，达到了三百多。虽然说外观贴的车衣，但其实也没多大影响，减掉车衣的厚度就OK了，那么根据现场的数据去判断，显然左后门和左后翼子板是有后喷漆修

作为MLB EVO平台的产物之一，保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计，在全球范围内都备受赞誉。同时，作为保时捷旗下首款SUV车型，卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天，知嘹汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍，来看看这块百万级SUV背后实力究竟如何？内饰方面，新款保时捷卡宴的内饰设计同样非常出色，中控台除了标配12.3英寸中控屏以外，全液晶仪表盘还可升级为12.6英寸，并可选装10.9英寸的副驾驶屏和10.1英寸的后排娱乐屏，整个中控台也都是采用以驾驶员为中心的设计，这也让车主可以更

提车宴当天一共有40位美女参加，这场提车宴整整举办了近14个小时，从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽，嗓子都快喊哑了，终于在凌晨举办完所有的提车仪式，40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念，提车仪式落下帷幕。现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面，很多汽车经销商为了吸引年轻人买车，举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面，这家门店只卖出了一辆车，却举办了40场提车仪式。

这是大部分手表一般维修费用的构成。又加上是瑞表的身份，维修保养费用都便宜不到哪里去~手表维修行业专业的维修师本身很少，人才稀缺。物以稀而贵，维修师有多值钱，你修表的费用就有多贵。二是因为修好/保养完成的手表，需要一个观察时间，有点像“留院观察”。走一段时间看看，是不是“痊愈”了。所以，常常有表友抱怨，买表不难，难的是后续保养，费钱又费时。想要省时省心，除了一劳永逸之外，就是好好戴表，温柔以待，就像对你另一半一样对它。关于维修保养你还有哪些疑问呢？记得留言告诉我~

说到保时捷，不少人觉得它和BBA对比就是豪华小众品牌，的确，如果是保时捷旗下的跑车买的人并不算很多，毕竟价格昂贵且实用性不强，但若是说到保时捷SUV，那就另当别论了。从保时捷19年1月份的销量数据看，卡宴和macan的销量分别是3651辆、3496辆，这个数据证明了保时捷SUV并不小众。想买保时捷SUV的人一般都会比较保时捷macan和卡宴区别，它们差价30万左右，车友们你会选谁？下面一起看看！

华为Mate20 RS保时捷版机身参数与华为Mate 20 Pro区别不大，搭载麒麟980处理器，华为的GPU Turbo 技术。徕卡三摄，4000万像素F1.8的彩色主摄，2000万像素F2.2的广角镜头以及800万像素F2.4的3倍长焦镜头。另外NFC，屏下指纹识别技术，L1L5双频GPS等功能都有所保留。电池容量为4200毫安时，支持高达40W的HUAWEI SuperCharge，以及高达15W的无线快充，并且支持反向无线快充，可以给其他支持无线充电的设备充电。

不少人都把售价和档次混作一谈，售价高的确是档次的象征，但是前提是有市场，售价高的同时还有人买单，这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高，Ghibli是品牌的入门版车型，指导价要72.92万起，SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万，Macan比玛莎拉蒂低了不少，潜在受众也相对更为广泛。

华为手机目前的最新型号均采用的是全屏屏的模式，而全面屏默认的话会是手操操作的方式来完成对手机的各项操控，但很多习惯了使用实体三个按键的朋友们会非常的不适应，那么解决这个问题的方法其实也非常简单，因为华为手机是支持将虚拟的三个按键调出来的，通过设置我们可以让三个按键直接在手机屏幕的底部显示以便来以按键的方式进行操控，具体的操作方法请继续往下看...