日前,韩国现代汽车旗下捷恩斯G70正式在海外上市,起售价为35895美元,折合成人民币大约为25万元。作为一辆B级豪车,捷恩斯G70的对手是宝马3系和奔驰C级等等。奈何知名度比较小,捷恩斯在海外还有很长的路要走。
韩国现代也有豪车,名为“捷恩斯”,车标带翅膀,新车25万起!说到捷恩斯,估计很多人都比较懵,这到底是什么品牌?捷恩斯是现代旗下豪华品牌,诞生于2004年,车标和宾利一样带翅膀。捷恩斯的发展历程和雷克萨斯有点像,捷恩斯原先主要针对韩国本土市场,后来现代看到了雷克萨斯在美国的成功,于是现代效仿雷克萨斯将捷恩斯引入美国。
虽然模仿雷克萨斯的做法,但现代并不重视捷恩斯。那会,现代忙于整顿刚刚收购的起亚,所以导致捷恩斯毫无知名度。因为没有使用现代车标,甚至很多人都以为它是杂牌子。
眼前这辆捷恩斯G70真有B级豪车的风范,气场丝毫不输宝马3系等。前脸采用金属镀铬的网状进气格栅,下方还设计了空气导流槽,运动感一流。在车身侧面,我们能明显看出采用了大溜背式设计,此外还有铝合金多辐式轮毂,这样年轻时尚的运动型豪车,很难想象它会没有市场。
在车尾,单边双出排气的设计很另类,估计不讨喜。如果设计成双边共四出排气,那么捷恩斯G70会相当完美。具体动力上,低配搭载2.0T发动机,峰值马力256,峰值扭矩353牛米。高配版搭载3.0T发动机,峰值马力370,峰值扭矩510牛米。此外,两个动力版本车型都匹配8AT变速箱。
十分个性的车标,现代豪车的背景,再加上炫酷华丽的外观设计,捷恩斯G70似乎具备了一切成为爆款车型的要素。据了解,在今年年底,捷恩斯G70将会以纯进口车的身份来到中国。车子看起来不错,但估计会被人嫌弃档次不够。
值得一提的是,在今年年初,现代汽车才刚刚把捷恩斯引入国内。计划是以独立品牌的形式在国内出售,但由于经销商数量不足,目前大部分捷恩斯车型都在现代4S店出售。对了,在韩国,捷恩斯号称是“总统座驾”,那么它能够在中国取得成功吗?
其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。该图标由埃托里·布加迪的父亲卡洛·布加迪设计,他是意大利非常有名的艺术家和珠宝设计师。因此布加迪的车标看起来就像一颗宝石,精致永恒,成为标志设计的经典案例之一。布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。
作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟,即一把放置在叶状底座上的戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情,最重要的是,梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有:MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。
蜻蜓汽车,哦,不不,前途汽车,是国内一家对标特斯拉的电动车生产商,与特斯拉相似,今年8月8日推出的首款车就是一款电动两门超跑,车前的蜻蜓车标真的让人眼前一亮。蜻蜓标志 蜻蜓的标志也有点和特斯拉的T有点相近,但感觉比T更好看。电动车的优势就是加速超快,速度可以指数级增长,蜻蜓汽车自然也不例外,据试驾的同事说,起步阶段,就能把人紧紧压在车座椅上。在车外看,也确实是贴地飞行的感觉。
导读1、PORSCHE字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有;保时捷标志中的STUTTGART字...下面是ABC小编为大家整理的保时捷车标的含义是什么,希望能帮助到大家!1、“PORSCHE”字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有;保时捷标志中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;保时捷标志中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹
有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似,虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子,但整体上还是不难看出原创为主,车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思,但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑,未加入镀铬点缀显得有些突兀,深渊巨口的形象太过凶猛,接受度应该不会太高,总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。
说到这个车标,很多时候就跟咱们人的脸面一样,好的车标往往能够让自己面儿十足,在人前多听到几句好话,其背后所蕴藏的本质也是世人对于车标背后所代表的品牌的认可。比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯,再比如宾利、劳斯莱斯、法拉利等等。正所谓人活一口气,很多朋友在买车时也会尽量去选择那些被大众所认可、知名度高的车标品牌,可以说是一种虚荣心在作祟、也可以说是对于美的东西有着更高的要求,毕竟抛开车标背后所蕴含的品牌历史与文化,很多时候车标设计美丑也是有受欢迎与不受欢迎之分的,而车标设计的好坏有时候还真会间接影响到...
前途K50在外观设计上是非常成功的,绝对的吸引人眼球,能够让人过目不忘,整车长宽高分别达到了4634*2069*1253mm,轴距为2650mm,这才叫实实在在的宽体超跑,整车非常的低趴,最小离地间隙为103mm,给人一种前冲的车身姿态,烘托出极强的运动气息,而车头又宽又扁,使用了仿生学设计使其风阻系数非常的小,这是一辆超跑最基本的特征,之所以很多人把它叫做蜻蜓牌,主要是前机盖上面的蜻蜓Logo十分引人注意,可以说这是我们国产汽车中最有辨识度,也最漂亮的车标!
嘎斯的车标,像盾牌又像王冠,以蓝白为底色,中间是一头正在奔跑的鹿,底下标了GAZ三个字母。这是俄罗斯的一个汽车品牌,历史悠久,最早是生产工程车辆的。西尔贝是能与帕加尼和科尼赛克齐名的美产顶级跑车,西尔贝的车标是一个典型的盾牌形状,底色为黑白红,黑色与白色的菱形均匀的铺于表面,覆于其上的是红白条纹,向上弯折的设计使得车标更有立体感。