保时捷Taycan Cross Turismo售价公布
保时捷Taycan Cross Turismo
该车前脸设计与Taycan基本保持一致
尾部同样采用了贯穿式尾灯
Taycan Cross Turismo的造型与在2018日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo概念车如出一辙。车身轮廓被倾斜且向后部延伸的动感十足的车顶线条所诠释,即官方所说的保时捷“飞线”。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内,都在体现着带有越野风格的跨界元素。
红色制动卡钳带来了更强的视觉冲击
猎装版车身造型给车身后部更大空间
新车在车头部分沿用了Taycan轿车版本的设计,矩形头灯以及四点式日间行车灯的设计得到了保留。下保险杠位置新增了两条LED灯带,而下包围则相比轿车版进行了调整,从而增强了跨界风格。
带光线控制功能的全景天窗
新车在内饰方面与轿跑版本Taycan保持一致,同样搭载了曲面屏全液晶仪表。同时,新车还配备了带光线控制的全景式天窗,能够切换透明、磨砂、半透明以及加粗多种透光模式,能够从一定程度上提升车内驾乘者的舒适度。
Taycan Cross Turismo风阻系数低至0.26Cd
作为Off-Road Design组件的一部分,Taycan Cross Turismo在前后保险杠弯角处和门槛末端都搭配特殊护板,在起到美观作用同时,还能防止石块撞击。此外,得益于优化空气动力学设计,新车风阻系数低至0.26Cd,显著降低了能耗,从而有益于提升续航能力。车身侧面设计与Panamera Sport Turismo比较相似,呈现出十足的运动气息。尾灯为贯穿式流水灯设计,使车尾有着很高辨识度。
离地间隙相比轿跑版Taycan最高增加30毫米,并搭配“Gravel”砾石驾驶模式
该车标配四轮驱动和自适应空气悬架
Taycan Cross Turismo标配搭载四轮驱动和自适应空气悬架的全新高科技底盘,可轻松应对不同路况。标配砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计。在此模式下,Taycan Cross Turismo的离地间隙可进一步升高,同时保时捷主动悬挂管理系统、保时捷牵引力管理系统、保时捷扭矩引导系统升级版、保时捷稳定管理系统和后桥传动等将立即响应,提高新车在崎岖路面上行驶的适应性。此外,选装的Off-Road Design 组件能够将离地间隙再升高30毫米,可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。
Taycan Cross Turismo动力最强版本“破百”仅需2.9秒
目前该车共推出了4款配置车型,分别为Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。其中Turbo S版的动力最强,其驱动系统的最大功率为761马力,官方公布0-100公里/小时的加速时间仅需2.9秒。
保时捷919 Street这其实就是一款新车,也同样是电动超级跑车,据说在2017年的时候就已经开始进入到构思的阶段,会搭载900马力的一个混合系统。据说这款新车目前已经进入到运作的阶段,大概在2025年的时候就会第1次的亮相,其实这样的车型也会让很多人都觉得有一些意外。保时捷在一年之前就为大家推出了一款概念车,让所有的汽车爱好者都会觉得有些大吃一惊,每一款车型都会让人觉得有一些惊叹,而今天所为大家带来的这一款超级跑车,显然更会让人觉得有一些有趣,拥有着不一样的特色。在经过打探之后,知道这款车在2017年
最近,保时捷推出了纯电Taycan 4S电动跑车,售价为114.8万元,不过该车需要2020年上半年才能到店提车,还不知道续航里程多长,而2019款Taycan起价149.80万元的续航里程也才465公里,而Taycan 4S或许的续航也不会比它长。然而,在售的2019款保时捷Panamera的燃油版和插电混动版售价也才116.80万元。喜欢保时捷的粉丝们,您是愿意等到明年上半年提Taycan 4S纯电还是同样价格的Panamera的燃油和混动版呢?
保时捷的卡宴Turbo S是一款豪华的SUV,因其卓越的性能和令人震惊的马力而备受瞩目。作为保时捷卡宴系列的顶级车型,Turbo S绝对是一款跨界SUV的代表。这款车在外观上采用了优美的线条,使它成为了现代汽车设计领域中最具标志性的车型之一。它的内部空间经过专业的设计,充满了豪华和精致的细节,为驾驶员和乘客提供了极致的舒适感受。
尽管还没有最终曝光,但有意思的是,上汽荣威新旧LOGO风格可以说“一脉相承”。上汽荣威的旧LOGO,主要以“红黑金”三种颜色组成,并采用了“Rover”的竖形标为基础,融入了狮子、华表等元素。猛地看上去,和保时捷十分类似。而此次海报中露出的“冰山一角”——一个大大的R又“撞脸”劳斯莱斯。在汽车圈,提到R标,许多人都会不自觉的联想到劳斯劳斯。
案例解析:根据最新的TI 1701检测后确认油耗高,拆检发动机后发现在第四缸的缸壁上有划痕,但这些划痕目测不是很明显.但是手指触摸后可以用指甲感觉到划痕中有一条细长的磨损连到顶部。故障问题:客户反映油耗高,超过1.2 L/1000km。解决方案:在这种情况下应考虑更换缸体。不同的划痕对比...
价格是一个很重要的因素,因为它直接影响你的预算和购买力。一般来说,保时捷比宝马更贵,无论是在购买、维护、修理还是保险方面。根据某第三方报告,保时捷的平均售价在45万元左右,而宝马的平均售价则在27万元上下。保时捷的平均维修费用为1.2元/公里,而宝马的平均维修费用为0.7元/公里。可靠性是一个很重要的因素,因为它直接影响你的安全和满意度。一般来说,宝马比保时捷更可靠,无论是在质量、耐久性还是故障率方面。根据权威报告,宝马的预测可靠性评分为3.5星,而保时捷的预测可靠性评分为2.5星。宝马的质量和可靠性评分
此次亮相的911 Dakar采用了名为“暗影绿”的涂装,这也是911 Dakar专属的配色。而此前在官图中出现的由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造的双色拉力涂装,则属于911 Dakar提供的拉力选装套件的一部分,这也是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车膜的搭配。该套件还包括“Roughroabs”字样标识、纯白色尾翼以及带有前照灯的车型行李架等。
日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片,新车计划将于20年代中期正式推出(预计为2025年),并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型,继续以进口形似导入国内市场销售,其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组,下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局,尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。
另外,保时捷官方表示,即将上市的新款Cayenne插电混动车型,车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考,现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV,该车将基于SSP平台打造。根据此前消息,该车内部代号为K1,预计将在2026年发布,并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素,车长将超过5米,并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局,还将支持920伏
保时捷MACAN,虽然是保时捷最便宜的SUV,但人气丝毫不亚于卡宴,新款相比于55.4万的老款,动力有所升级,外形和内饰略有变化,但价格也上浮了一些,57.3万起步,玛莎拉蒂虽然推出了Grecale,准备和MACAN一较高下,但是否能够在超豪华中型SUV占有一席之地,还是一个未知数,毕竟除了MACAN,揽胜星脉,捷豹F-PACE,综合实力也并不弱。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...