这样酷炫的奔驰跑车是你的梦想吗

当顶级超跑标上“限量”的标签后，即便你身家过亿，也可能被诸如购买资格、购买渠道等因素拒之门外。此时，那些量产超跑便成了抢手货，我们来看看在国内不受限便能买到的顶级超跑都有哪些。又一款敞篷版法拉利，SF90 Spider就是为了区分其2018年发布的硬顶版SF90 Stradale。SF90是法拉利在混动量产领域的首次尝试，在SF90之前，混动法拉利跑车只有LaFerrari这款限量级产品。而今，搭载3.9升双涡轮增压V8发动机的SF90既能在排量税上占据优势，又能占到新能源的“光”，可以说是一款法拉利针对

奔驰AMG-GT四门系列，是一款奔驰大型四门跑车，定位略高于奔驰CLS ，是奔驰为了抗衡保时捷帕拉梅拉推出的一款四门GT跑车。23款后驱版本的AMG-GT50，作为奔驰AMG-GT四门最便宜的车型，也相当受欢迎，裸车99万2800元，上路超过100万。内饰方面,AMG-GT50，就是标准的奔驰百万级跑车的水准，经典的双12.3英寸的联屏设计，既视感很强，车机系统是MBUX，下方为几个空调出风口，AMG专属一体化座椅，采用NAPPA真皮材质包裹，座椅宽大舒适，包裹性和舒适性适中，AMG高性能方向盘，握感出色

汽车车模按照比例可以分为1:18、1:24、1:43、1:50、1:64、1:72等，从材质上可以分为合金和树脂，树脂材质一般用在比较较大的车模上，树脂车模大多数为纯手工打造，制作比较精细，而且由于材质问题，漆面质量也比合金的要好，就是价格较贵，而小比例一般都为合金材质。1:64比例车模由于尺寸较小，更适合收纳与展示，构建场景也比较方便。以下为大家详细介绍相关品牌。

本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的3.0升V6发动机。同时，该车被称为日本第一款超级跑车。NS-X的量产车更名为NSX，并于1989年芝加哥车展上首次亮相，跑车爱好者们对其低矮的车身，流畅的线条和前卫的座舱设计给予了相当关注。本田公司在最终量产和面市前将NS-X更名为NSX，取代了在此之前本田Prelude的旗舰地位，并于1990年通过本田经销商Verno在日本发售。

目前17万左右能买到现款在售的2018款二手巴博斯Smart，除了敞篷版价格贵，车源少买不到，其他两款都在17万左右，如果能找到合适的专属定制版肯定更超值。鼠哥你好，刚和媳妇结婚，媳妇费尽九牛二虎之力也终于拿到了驾照。想给她弄一辆“老年代步车”练练手，她喜欢巴博斯Smart，普通Smart她还看不上，预算20万之内买个两座版，我从网上看了看，发现这车二手的公里数都很少，这是为什么？如果没什么问题就买了，求翻牌。

阿斯顿马丁是造跑车的高手，而眼前这辆小车和它有什么关系呢？事实上，这辆微型车正是由阿斯顿马丁推出的。外观有点像宝马mini，不过前脸的车标说明了一切。这辆微型车是阿斯顿马丁Cygnet，相当有看点。阿斯顿马丁打造的微型车，却搭载着4.7升发动机，小个子大心脏！阿斯顿马丁以丰田IQ为原型打造了Cygnet，总体外观上两者很接近。顶级跑车品牌生产微型车，这种巨大的反差很有吸引力。老实说，外观和宝马mini等微型车差不了多少，但就是因为它是阿斯顿马丁，人们总是忍不住被它吸引。