阿斯顿马丁小型顶级跑车长什么样

除此之外，比亚迪旗下仰望超跑平台也在广州车展上首次亮相了，比亚迪还公布了易四方概念车~就在上周五鸭鸭去了广州车展，这次车展中，能让我过目不忘的车中，肯定有比亚迪仰望汽车公布的旗下首款新能源硬派越野车——仰望U8。售价方面，仰望作为百万元级汽车品牌，主打的都是80至150万元以上的豪华新能源市场，那么仰望U9的价格肯定定位在百万级豪华超跑上。

但是无论如何，保时捷在中国消费者的心里，档次确实要比BBA更高，但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车，只需要宝马5系的价格就能拿下，这款新车就是保时捷718，一款纯进口的德系血统跑车。车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管，看起来有些奇怪，此外，新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接，超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分，这款保时捷718很明显是一辆小跑车，长宽高分别为4379/1801/1295mm，轴距是2475mm。值得一提的是，我们介绍的这组数据属于入门级的车型，是一

而最关键的动力部分，阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，账面数据非常出色，在超一线豪华SUV领域中也名列前茅，不过比起兰博基尼的Urus的4.0T/650马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，账面数据不占优势，和兰博基尼Urus相比还有一定差距。

这款能够合法上路的超级跑车，其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承：单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列，以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质，包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯，以及带有车门开关的全碳

2023款日产Z是日产旗下最新的运动跑车，在“老大哥”GT-R多年没有更新换代的情况下，日产Z挑起了日产运动车型的大梁，与丰田Supra、宝马Z4等展开竞争，作为拥有超过50年历史的Z跑车，新一代Z也是日产第七代Z跑车，相比老款动力和操控性如何？标配的6速手动变速箱怎么样，进入国内40万你会选择吗？下面我们来详细分析。

梅赛德斯-奔驰SLC是一款两座敞篷跑车，它拥有优雅的外观，舒适的内饰和强劲的动力。它搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米。它可以在7.9秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为237公里/小时。它还配备了9速自动变速箱，可变转向系统和电子稳定控制系统，让你在任何路况下都能享受灵活和稳定的驾驶。

提起法系小跑车，除梅甘娜RS之外，308GTi也应占有一席之地，提起性能最强的308系列车型，可能大部分国内消费者仅知道308S，但会对308GTi比较陌生，因为几次有消息称标致要引入该车，但最终都未能实现。但这不妨碍海外媒体对它的一片盛赞。可能资历稍长的车主都会知道一二，上汽大众在推出搭载1.4T发动机的2015款Polo GTi后就没有再继续引入国内。事实上，欧洲早在2017年便已经发布了基于全新MQB A0平台的第六代Polo GTi。上汽大众明显不看好未来这些小型车市场，再加上相对大排量发动机的搭

汽车尾部的一串数字和字母组合令人眼花缭乱，它包含了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等信息，而且各个厂商有不同的标识方法。总是有朋友觉得，汽车尾标太过复杂。下面，小三爷用十张图，一分钟就可以让你轻松看懂汽车尾标！特殊车型摘自来自汽车爱好者的文章，简单通俗，有什么好玩好喝的都相互交流哦：xisohusheng...

实在是羡慕你的同学，人家拆迁下，就直接到一步通天的位置。基本上绝大多数一生都没法达到这种高度，不得不说，命运的转折往往就差这一次拆迁而已。至于纠结法拉利还是阿斯顿马丁，我觉得没有必要纠结太多，毕竟以他现在的资本，想要选择哪一个品牌，问题都不大。那么，我推荐的车型是法拉利GTC4Lusso和阿斯顿马丁DBS这两款车型。