这篇主要介绍下市面上1:64比例车模的品牌,以及自己收藏的一些品牌车型,图片较多,建议在WIFI条件下观看~照片全部由5S拍摄,画质不高各位看官轻喷。
汽车车模按照比例可以分为1:18、1:24、1:43、1:50、1:64、1:72等,从材质上可以分为合金和树脂,树脂材质一般用在比较较大的车模上,树脂车模大多数为纯手工打造,制作比较精细,而且由于材质问题,漆面质量也比合金的要好,就是价格较贵,而小比例一般都为合金材质。1:64比例车模由于尺寸较小,更适合收纳与展示,构建场景也比较方便。以下为大家详细介绍相关品牌。
隶属于全球最大的玩具生产商Mattel 美泰,分为4个系列,City、Race、Workshop、Off-Road,每个系列每年会推出250款车型,系列价格亲民,国内在家乐福或者商城都能买得到,除了实体车型外还有很多原创的车型,此外会推出特别系列例如星战系列、保时捷系列、电影系列等,价格会稍贵些。产地大多数为泰国。
由于价格便宜,造型还原度尚可,适合作为入门首选,以下为大家展示部分个人觉得还不错的车型。
法拉利三车,从左依次是LaFerrari、599XX、ENZO。
其中这款LaFerrari还原度相当不错,整体造型比例流畅,车头部分跃马标志清晰,无移印。
这款科迈罗为2013车展特别纪念款,有意思的是雪佛兰特意为风火轮推出了该车型配色。
迈凯伦P1双车,细节处理一般,但尾部配色很好看。下文会和京商版的P1进行对比。
法拉利599XX双车,个人感觉灰色的更加好看,搭配黑红色轮毅。
左边为莲花 Esprit S1,电影《007-海底城》中的潜水车就是这辆。
右边为DMC-12,这家公司只生产过这一款车型,电影《回到未来》中的时光机器就是这款车型。
11版 道奇 Charger R/T,采用的是磨砂涂装,车尾细节不错。
坑爹的兰博基尼 第六元素,移印了,整体细节也不好。
兰博基尼毒药,不知道为什么HW家的兰博基尼设计都不好。
莲花 Evora GT4,这款我第一次是在网上买了一辆,后来去实体店看到了又入了一辆,这就叫缘分吧。
讴歌 NSX,日本国宝级跑车,一开始作为概念车出现在车展,目前已经小部分量产。
超跑小分队,最右为帕加尼 风神。
福特野马小分队,各时期各种涂装的野马,美国肌肉车的经典之作。
至此风火轮品牌小车介绍到此,总结:价格便宜,选择很多,购买方便,入门冲量的首选。
最早起源于英国,相信不少朋友对这个品牌都有着童年的回忆,上世纪80年代美国在上海投资设立了上海环球玩具有限公司,一直到90年代初一直为中国市场供货,但随着MATCHBOX公司的几次易手,最终放弃了上海环球公司,目前同风火轮一样隶属于美泰集团。产地主要为泰国、台湾。由于老版的火柴盒属于绝版产品,因此具有极高的收藏价值,很遗憾我当年没有保存下,还希望有别的朋友能和我们大家分享。
我比较喜欢他家的工程车辆及特种车辆,相比风火轮涂装更加的细致。由于和HW同属于一个母公司,近些年风格开始相似。
总结:部分车型相比HW细节更多,涂装质量优于HW,价格比HW稍贵。
仕高是德国品牌,以生产铝制刀叉烟灰缸等起家,目前以1:55比例锌合金车模为主,系列包含跑车、特种交通工具、民用交通工具、工程机械、农用机械为主。他家的工程机械可玩性真是不错,但介于他家采用的车模比例为1:55,和我现存的车辆不一致所以我入的比较少。为大家展示几款收藏初期的产品。
奔驰 SLS,采用鸥翼门设计,银色涂装灯光下非常漂亮,细节处理也不错,给人一种大比例车模的错觉。
Gumpert Apollo 阿波罗,同样是鸥翼门设计,但这个前脸,哈哈哈哈。 像不像。
布加迪威龙,大家俗称的“肥龙”,这么看真心好胖啊,就是这辆车拿下了最高时速416千米/小时的赛道记录,而加强版最高时速可达463千米/小时,输出功率达到1600马力,美军M1A2坦克为1500马力,一句话不是开的快,只是飞的低。网上有“布加迪威龙最高时速测试”的视频,有兴趣的朋友可以搜来看看。
保时捷 卡雷拉GT,后面透明窗可以隐约看到发动机,有时间我把两车轮胎换一下估计更好看。
见过卡宴当拖车么。。。
总结:整车精细度较之前几个品牌提升一个档次,大多数车门可开,轮胎采用胶胎,但可惜是1:55的,强迫症就不考虑了。
日本品牌,由TAKARA和TOMY两家日本玩具公司合并而成,由日本设计,亚洲生产,在泰国、深圳等地设有工厂。日系的品牌很有意思,他家的车型主要也以日系车为主,不知道是因为版权原因还是别的因素。
NISSAN GT-R,传说中的弹射起步就是这货。
TOYOTA AE-86,这个藤原豆腐就不用我介绍了,转眼间10年过去了,冠希当年还是玩车的用的是MAZDA RX-7后来用上了DV但不会修电脑也是醉了。这款细节不错,头灯涂装醒目漂亮。
兰博基尼 aventador,磨砂涂装。看着比HW的好一点。但细节处理不够。
丰田 FJ cruiser,黄色涂装很漂亮,同样头灯的细节处理很赞。
总结:日系车较多,但很多车的比例有问题,车轮全部小一号,但涂装配色和漆面处理较好。价位和SIKU类似。
日本公司,主线产品为遥控车模,近几年的64比例车模,在做工和造型上提升巨大,一举成为圈子内性价比较高的收藏级别车模。京商的产品很有特点,他是一季一季不定期推出的,每季包含24款车型(6款、18款等数量不定),有些会有额外的隐藏车型,但外包装是看不到内部是哪款车的,有点像福袋的模式,目前国内渠道(淘宝)都是进货后开封再按照车型的热门程度标价,原包为500日元,一些热门款在国内渠道竟然能卖的200元以上。最早产地为日本,后来在中国开设了代工厂。全部系列查询地址。
外包装,背后印有本季的所有车型。
法拉利授权的防伪标识。
法拉利458 italia,可以看出京商的车模在细节上已经远超出之前几个品牌,前后灯全部采用独立件制作,跃马标虽然小但非常的清晰,后背部还可看到发动机的细节,采用橡胶轮胎,每款车的轮毅都有所不同。
法拉利599XX,可以和前面HW的比较小,车身细节部分完爆HW。
法拉利 F40 GTE,经典的法拉利车型,lego也曾推出过相应的车型,站内有值友晒单。
法拉利 458 italia GT2,为458的赛道升级版,引擎盖加装了进气口,后部加装了尾翼,造型有点像经典的F40。
法拉利 F12 berlinetta,由法拉利设计中心与Pininfarina(宾尼法利纳)联手打造,整车线条更加流畅。
最后给大家展示下红色法拉利小队。还差一款红色拖车没有买到,否则就可以组车队外拍了。
更新:今天刚到货的三款。
法拉利 Enzo,朝思暮想的恩佐终于入了,但可惜不是正红色,颜色有些深。就不和HW的比较了。
法拉利 FXX,为法拉利实验性质车型。这款可以看到轮毅外圈的红色,搭配整车的正红色以及车身的黑色线条非常的耐看。
奔驰 G55 AMG,外观就非常的霸气,印象中很多电影反派使用的都是类似的车辆。
兰博基尼 Murcielago LP670-4 SV,为Murcielago系列最高级的版本。注:这款为厂货,非京商正版,主要是看在配色比较好看,价格便宜。后视镜竟然贴了反光纸,十分的惊奇。
迈凯伦 P1,京商版和HW版的对比,细节部分包括前车灯、车顶、后视镜、尾部排气管等部分京商的的还是强出不少,但从整体造型来看差别没那么大,HW版P1的神韵还是有的,最后透露给大家两款的价格相差在4倍左右,所以值不值就是仁者见仁智者见智了。
总结:部分车型细节非常赞,值得那个价格,但总体看还是稍贵,此外部分车型存在卡轮的情况,建议有渠道的可以从日本直接购买整箱比较划算。
美国品牌,他家的警车比较有名,还有一些美国风格的肌肉车,朋友从美国带给我的两款拖车开始,我才开始了解这个品牌。
福特野马 Shelby GT500,整车从风格上看和HW很接近,但整车重量比HW重多了,此外采用的胶胎,漆面水平感觉接近京商了,细节刻画也不错,尾灯、尾部标志都非常清晰。
黑帮系列的两款拖车,前脸很有感觉,一种不服就撞趴你的气质,哈哈哈。让我想起了几年前看的一部片子,名字叫《混合》,不知道有朋友看过么?
总结:绿光我也是刚刚开始了解,很多地方还不太懂,感觉国内渠道不是特别多,查到ebay和美亚上倒是不少。
还有很多高端车模品牌我还没有涉及到,例如BBR(1:18、1:43比例树脂为主)、MR(1:43限量版)、CMC(1:18、1:43比例)、AOUTOART(全尺寸)、MINICHAMPS迷你切(1:43摩托、F1等)。欢迎朋友们一起讨论~
最后放几张之前拍的。
提前祝大家猴年大吉,万事如意~入坑快乐~期待更多的朋友分享自己的收藏~
作为保时捷旗下最便宜车型,718每月的固定开支在3302元左右,相比普通的2.0T家用车,贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车,而且挂着男人梦寐以求的保时捷标,所以这样的费用并不算高。拥有一辆保时捷,是很多男人的梦想,但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现,让保时捷变得不再那么触不可及,很多原本没有购车意向的用户开始动摇,那么这款车到底怎么样?都说保时捷贵,那养起来又怎么样?
据介绍,帕加尼 2020 年推出了 Huayra Imola Coupe 版本,全球限量 5 台,旨在致敬意大利传奇赛道圣马力诺伊莫拉。这次发布的车型在性能上也有提升,最大功率来到 850 匹马力,最大扭矩 1100N?m,重量仅为 1260kg。IT之家 11 月 25 日消息,当地时间周四,超跑制造商帕加尼日前公布了旗下 Huayra 车系的最新作 ——Huayra Imola Roadster。该车全球限量 8 台,售价暂未公布,不过这并不影响各位IT之家小伙伴把它设定为自己手机或电脑的壁纸。
法拉利跑车的画法如下:1、首先我们画出法拉利跑车的车顶。在车顶上画出车顶的细节结构,并打上底色。2、再在车顶的基础上画出法拉利的车头。在车头上画出保险杠,车灯等细节结构。再在车头上打上底色。3、再画出法拉利的车尾和车门组件结构。再在车位和车门上画出细节结构。法拉利汽车经 Pininfarina 的精湛设计,始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗,正如同法拉利车队长久以来称霸 F1世界时所燃烧的激情。
车型:奔驰C200旅行轿车,配置M274发动机。拆下天窗玻璃检查发现天窗滑轨内没有异物卡滞;天窗滑轨没有变形、断裂等机械损坏,但是钢索有明显磨损。因为此车只行驶了5000多千米,天窗滑轨润滑良好,几乎看不到灰尘。用弹簧秤钩住滑轨前后移动发现两侧拉力相同,与正常车对比正常。尝试进行天窗标准化,结果无法成功完成;拆检发现天窗电机驱动齿轮和两侧的钢索均有明显的变形和磨损,如图1、图2所示。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
要在奔驰车内充电手机,您可以按照以下几种方式进行操作:1. 使用USB充电:大多数奔驰车辆都配备了USB接口,您可以使用USB数据线将手机连接到车辆的USB接口上。这样,手机将通过车辆的电源系统进行充电。请注意,某些车辆的USB接口可能只能传输数据而不能充电,因此请确保您的车辆USB接口支持充电功能。
捷尼赛思G80则是采用捷尼赛思家族式的设计,新车采用盾型进气格栅,很让人联想到马自达的盾型进气格栅,毕竟盾型进气格栅是马自达的标配,如果把车标遮起来或许很多人认为它就是马自达车,新车大灯造型设计起来也是十分的犀利,双日间行车灯与翼子板处的两条LED灯带、尾灯很巧妙的融合在一块,这样很协调很统一。发动机盖上隆起的筋线让整车看起来更加的肌肉感十足。前唇设计起来也是相对的扁平,进一步降低视觉重心,已经让整车看起来更加的运动。
日前我们获取了一组劳斯莱斯全新Boat Tail车型最新消息,新车计划在今年5月正式亮相,海外市场售价为2800万美元,同时其市场售价也已超越了布加迪旗下多款车型。据悉,新车动力将搭载6.75T V12双涡轮增压发动机,最大功率可达420kW,峰值扭矩900N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。劳斯莱斯全新Boat Tail前脸装配了经典的家族式金属直瀑进气格栅,上方也依旧配备了经典的隐藏式立标LOGO。侧面提供了可折叠软顶敞篷设计,并配备了蓝黑相间配色的定制轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局,以及造型更为狭
高转自然吸气发动机带来了高音偏尖锐的汽车声浪,人类有高音崇拜现象,当每个音乐比赛中,有人能飚高音的时候,必定会得到更多的赞美。汽车排气声浪也有这样的境遇。高转速下运作的气缸的排气速度极快,在排气管里废气高频率排出,代表车型为保时捷卡雷拉GT、雷克萨斯LFA。不管是强劲的发动机还是技术高超的排气装置,都是让排气声浪先声夺人的重要所在。既然兰博基尼都成立了声学实验室,必然会让“声浪”界掀起一轮新的波澜,想来越来越多的优质排气声浪也会成走进我们的生活。我们,准备好耳朵就好!
说起意大利,吃货也许会想起意大利面,但车迷肯定会想到意大利的超级跑车。可以说,在欧洲的汽车工业历史中,几乎所有的重量级跑车都诞生于英国和意大利,而比起英国人那些源自赛车的设计,意大利人更喜欢天马行空的想法,更能把握跑车的独特美学。话说回来,三叉戟怎么会在意大利跑车中没有一席之地呢?有趣的是,其实MC12底子是一辆法拉利Enzo,但它比Enzo更长、更宽、更高,搭配的是一具6.0L排量的F140 V12引擎,辅以semi-automatic transmission(半自动变速箱)。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。