婚车帕拉梅拉还是玛莎好

当然价格也是特别贵，入门版是141万多，它则是171万多起步，实际落地其实和奔驰S500L已经大差不差了。正因为配置一般，但价格较高，因而买Q4版本的老板，并不在多数，就像买奔驰S500L的老板一样，买的就是一个逼格，毕竟是总裁顶配！您说呢？在豪华D级轿车中，玛莎拉蒂总裁，销量方面并不出色，存在感不高，但在国内名气还是比较大的，门槛比较高，最低配都要比78S贵几十万，同级别对手为保时捷的帕拉梅拉。

外观局部钣金喷漆，有小划痕掉漆，前后杠拆卸，后备箱盖凹陷，后杠反光灯破裂，更换大概500元左右，发动机舱部位机油过脏，助力油需添加或更换，电瓶到达使用寿命，更换电瓶大概需要2000元左右，更换助力油大概需要1500元左右，内饰右前座椅前后调节跑偏卖家承诺维修，后背盖电子开关脱落需固定，路试方向跑偏，发动机怠速情况下异响（这个问题需要尽快去4S店确认问题，修复费用暂时不确定），倒车踩刹车底盘有异响，底盘部位，保险杠底部鼓包，护板破裂，油底壳漏油建议跟机油一起更换，不然单换油底壳又会浪费机油，更换机...

实在是羡慕你的同学，人家拆迁下，就直接到一步通天的位置。基本上绝大多数一生都没法达到这种高度，不得不说，命运的转折往往就差这一次拆迁而已。至于纠结法拉利还是阿斯顿马丁，我觉得没有必要纠结太多，毕竟以他现在的资本，想要选择哪一个品牌，问题都不大。那么，我推荐的车型是法拉利GTC4Lusso和阿斯顿马丁DBS这两款车型。

12年3月上牌，仅开7万多公里的帕拉梅拉，价格只需要23万多，可全款、可按揭，首付7万多贷回家。房子一扒，帕拉梅拉。看着精致的大眼睛，佩戴bose音响，多功能方向盘，保时捷专属按键，实表7万多公里。来看看后排空间，真皮座椅，后排可调节空调，布灵布灵的后尾灯，电动尾门，紫色内饰的配色到现在也不落后，后备箱空间也很大。

说回今天这辆车，客户大哥看上的是一辆2010款的保时捷帕拉梅拉 S 4.8L，2009年9月出厂，2010年3月上牌，表显里程10万公里，当时新车指导价高达190.1万，落地价妥妥的超过200万了，现在开了13年的时间，卖家报价23万，这个价格大家觉得合适吗？客户大哥倒是说有一点点小贵，不过卖家说车况不错，他也就愿意试一试，委托我们帮他把把关，真没啥问题就拿下。

如何选购二手保时捷帕拉梅拉？这篇文章将为您提供最全的攻略。读完这篇文章，您将不会被任何人忽悠。在上一篇文章中，我们谈到了2019年款的帕拉梅拉。现在，让我们来谈谈老款的1997年款。帕拉梅拉于2010年首次亮相，并于2014年进行了中期改款。因此，我们不建议购买2014年之前的车型。配置方面，当年购买帕拉梅拉的人通常都是成功人士。帕拉梅拉的价格往往高于911，因此其配置也不会太差。这里就不详细介绍了，维护费用也不高。4S店的基础保养费用约为3000元，而普通的维护费用仅为1000元左右，每10000公里的

二手车行负责人 王先生：气囊都“炸”了，咋可能没事故？事故视频你看过没？你看到没？你这是瞎说。你当时正常买2020年的帕拉梅拉加长版，正常车价，你知不知道多少钱？二手车行负责人王先生称，这辆保时捷帕拉梅拉是2018年的行政加长版，按照当时的出厂配置价是130万元，不过一般4S店都会加价15至20万，也就是将近150万，才能买到全新车。而卖给刘先生的这辆二手保时捷，虽然出过事故，但是公里数并不高，所以2020年时，卖给刘先生100万元，是合理的市场价。

如上图所示，此时背包里的玛莎钥匙一共有5个，而左下角的提醒文字里说明了“剩余使用时间”，足足还有41天23小时之多。而目前通过某宝的咸鱼来翻看的话，粉色与蓝色玛莎已经涨到了2千左右。按照此前五曜赐福抽奖的平均消耗来看的话，1亮粉色或者蓝色的玛莎大概是需要1个648，换而言之呢，这位玩家一下子就赚到了3倍的差价，而且还拥有5个，并且有长达41天之久的时间。好吧，天哥必须得承认这位小伙伴们的魄力了，还真的是羡慕不来，嘿~

1月31日，一则“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”的消息冲上社交媒体热门搜索榜单第二位。据报道：1月30日，银川保时捷中心上线了一款12.4万元/辆的Panamera（帕纳梅拉）车型销售链接，首付低至3万元。Panamera为保时捷旗下轿跑车型，保时捷中国官网显示，该款车型起售价为99.8万元。