奥迪rs7好还是帕拉梅拉好

能接受事故帕拉梅拉吗？干租赁的兄弟看过来，这个车拿去发财。22年的帕拉梅拉才1万多公里，微瑕有什么关系？行情一百多的，这车80多万有什么关系？价格多便宜？7万7的轮毂可以吧？天窗可以吧？波尔多红内饰可以吧？弹射组件、氛围灯这不都有吗？罗盘、Bose音响少了什么东西？哪个东西也不少？四驱空调也有，这个就是保值的配置。兄弟们，这一种车就靠抢的，正常帕拉梅拉首付要30多万的，这个车首付十几万就能开走了。所以肯定买这个车划算，烦死了。

如何选购二手保时捷帕拉梅拉？这篇文章将为您提供最全的攻略。读完这篇文章，您将不会被任何人忽悠。在上一篇文章中，我们谈到了2019年款的帕拉梅拉。现在，让我们来谈谈老款的1997年款。帕拉梅拉于2010年首次亮相，并于2014年进行了中期改款。因此，我们不建议购买2014年之前的车型。配置方面，当年购买帕拉梅拉的人通常都是成功人士。帕拉梅拉的价格往往高于911，因此其配置也不会太差。这里就不详细介绍了，维护费用也不高。4S店的基础保养费用约为3000元，而普通的维护费用仅为1000元左右，每10000公里的

内饰方面，保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都有着非常豪华和精致的做工，但是风格上也有所不同。保时捷帕拉梅拉的内饰以黑色为主色调，搭配银色的装饰条和红色的缝线，营造出一种运动感和科技感的氛围。中控台采用了大尺寸的触控屏和少量的实体按键，操作简洁方便。方向盘采用了三辐式的设计，手感舒适，后面还有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。仪表盘采用了一块中央的模拟指针表盘和两块侧边的液晶显示屏，可以显示各种车辆信息和导航信息。座椅采用了高级的真皮材质，包裹性和支撑性都很好，还有多项电动调节和记忆功能。

保时捷帕拉梅拉就不一样了，遥想哪天我家拆卸了，还是可以考虑一下的，哈哈~开个玩笑，事实是就算拆迁了也买不起！不过今天的客户大哥就不一样了，他是一位旅行车爱好者，从桑塔纳旅行版、沃尔沃V60、奥迪A6 allroad到捷豹XF旅行版，基本上百万以下的旅行车他都拥有或者短暂拥有过，这两年发了点小财，所以他想试试百万以上的旅行车，这不，从网上看上了这辆2018年的保时捷帕拉梅拉猎装版。

·用车分析，根据官方综合油耗数据，奥迪rs7的综合油耗为12.2升，适用于98号汽油。按照每年行驶1万公里的路程计算，燃油费用大约为1254，保养费用约为6800元，保险费用约为2425。预计每年用车的总费用在39479左右，平均每个月约为3290元。奥迪rs7落地参考和养车分析。奥迪rs7落地参考和用车分析。

说回今天这辆车，客户大哥看上的是一辆2010款的保时捷帕拉梅拉 S 4.8L，2009年9月出厂，2010年3月上牌，表显里程10万公里，当时新车指导价高达190.1万，落地价妥妥的超过200万了，现在开了13年的时间，卖家报价23万，这个价格大家觉得合适吗？客户大哥倒是说有一点点小贵，不过卖家说车况不错，他也就愿意试一试，委托我们帮他把把关，真没啥问题就拿下。

Taycan，作为保时捷旗下中大型轿跑，是近几年才推出的，时间不长，乃是保时捷进军新能源领域的首款纯电动车，无论是尺寸还是门槛，都要远低于保时捷帕拉梅拉，可销量方面，Taycan为何远不如保时捷帕拉梅拉卖得香呢？可以说各项数据都不如帕拉梅拉，当然，它的门槛是89.8万，还有一定的优惠，而帕拉梅拉目前的门槛是99.8万，贵了10万左右，Taycan含选配落地在100万出头，而帕拉梅拉，即使是2.9T最低配，落地在在13X万了，为何销量方面差距比较大。

每个人的购车需求可能都大不相同，有人认为，买卡宴和帕拉梅拉的人根本不需要知道911，也不需要知道什么是赛道基因，他们只需要喜欢保时捷的设计，以及亲朋好友和路人们对这个品牌的认可就够了。而实际上，保时捷的每一款车型，都是为那些钟爱驾驶的人而打造的，它们没有你想象中舒服，但是却比你想象中好开。我敢说，在当下的中国市场，依然有很多人不认识911，却熟知卡宴和帕拉梅拉，其实这并不是一个良性的现象，因为这样容易造成“误导消费”。我想说的并不是卡宴和帕拉梅拉不能买，要买只买911，我想说的是买卡宴和帕拉梅拉之前你必须