近日,德国AMS评选世界马力最强超级跑车Top10出炉,其中最低都达到了1119马力,最高的竟然达到2000马力!现在就看看他们分别是谁吧:
TOP10、Zenvo ST1,7.0升V8发动机,1119马力
ST1搭载一台涡轮/机械增压V8,最大功率1104马力,峰值扭矩1430N·m,设计者宣称该车0-100公里/小时加速时间仅为3.0秒,经过电子限速后的最高时速为375公里,如果解除电子限速,该车的最高时速可能超过布加迪威龙创造的407km/h。
TOP9、Koenigsegg Agera R,5.0升V8发动机,1140马力
柯尼塞格Agera R搭载的是5.0升V8发动机采用双涡轮增压发动机,可以在2.9秒钟之内从静止加速到60英里每小时的速度,并且加速到124英里每小时也只要7.5秒,极速更是达到245英里每小时(折合为392公里每小时)。
TOP8、布加迪威航,8.0升W16发动机,1200马力
全球限量生产的布加迪威航16.4动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动,其0至100公里/时加速仅需2.5秒。
TOP7、Hennessey Venom GT,最高车速435.31公里/小时,1260马力
Hennessey Venom GT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台。
TOP6、SSC Tuatara,1350马力
SSC搭载的是自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱,百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时)。
TOP5、Koenigsegg One:1,车重1360公斤,1360马力
Koenigsegg One:1搭载铝合金5.0升V8涡轮增压引擎,最大增压值达到1.8bar,能于转速6,000rpm爆发出139.9kgm的最大扭力,最大马力可达1,341HP,红线转速为8,250rpm,车身重量与最大马力达到1:1的重量比。
TOP4、Hennessey Venom F5,1419马力
Venom F5车身经过重新设计,将此前Venom GT的0.44风阻系数减小到0.40以下,搭载一台7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率将超过1400马力,极速可达466.7km/h。
TOP3、布加迪Chiron,1500马力(2015年底或2016年初亮相)
布加迪Chiron的最大马力将达到1500Ps(1103Kw),最大扭矩1500N·m,它的任务就是重新夺回最快量产车的称号,最快车速预计可以超过460公里/小时,百公里加速时间低于2.5秒。该车将只限量生产450台,并于2016年登场。
TOP2、Keating TKR,1825马力
TKR在加利福尼亚州盐湖滩上的首次试车中跑出了418.6km/h的速度,这要比目前公认的世界最快量产车纪录保持者SCCUltimateAero快约4.8km/h,比布嘉迪威航更是快了1.3km/h。
TOP1、Trion Nemesis,2000马力(2016年亮相)
来自美国的Trion Nemesis超跑将在2016年1月量产上市,该车搭载9.0升双涡轮增压V8发动机,从静止加速到100 km/h仅需2.8秒,极速达到435 km/h,峰值马力高达2000 bhp。Trion计划生产50辆Nemesis,每辆售价将超过100万美元。
gzwcjs
↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信添加朋友黏贴即可关注,我们每天都会推送最新的实用汽车资讯,不停输送车迷们的精神食粮,来加入↑?我们吧。
阿斯顿·马丁Valhalla作为旗下首款混合动力中置布局超级跑车,将空气动力学与设计美学完美的融合在一起,不仅仅是一台超级跑车,还是一个移动的艺术品,在实车展现在你面前时拥有的是无数赞美之词。夸张且复杂的尾部设计同样是为了气流疏导,有了这些基于底盘空气动力学的设计,即便是没有夸张尺寸的尾翼阿斯顿·马丁也可以保证这台Valhalla尾部的稳定性。
很多车迷都说雷克萨斯 lfa 是我们这个时代最令人向往的汽车之一,在丰田发布这款超跑后早已被哄抢一空,不过事实可能和大家的认知稍微有些出入。有美国汽车媒体发表了一篇评论,他们认为这台 v10 超跑在商业上失败了。他们给出的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了 500 辆,称得上限量中的限量,但是,但在美国不时有报道在停产的几年后仍然有新车出售。
此前量产版的实车图已经被海外媒体曝光,相比原型车来说几乎没有区别。具体来看,新车的矩形进气格栅内部采用蜂窝状黑色装饰点缀,运动感十分出众。大灯呈叶片式造型,内部配备了上下双层的半圆式LED日间行车灯,以此致敬初代Z系列车型大灯周围的轮廓线。黑色内饰看起来更素雅一些,整体布局和原型车相同 内饰方面比较简约,采用了12.3英寸的全液晶仪表以及大尺寸中控大屏。谍照车型为自动挡版本,中间位置疑似搭载了电子挡杆,而此前原型车为手动挡版本。除了全黑的内饰风格外,新车还将会有一款蓝色内饰的版本,看起来非常年轻运动。
与EQS的纯粹豪华相比,EQE似乎更想让人们坐在前排并握紧方向盘。在双侧静音玻璃隔绝下,他们安静地享受驾驶控制带来的乐趣。它的格调正如官方所说:“这是一款自然适合驾驶的梅赛德斯-奔驰豪华电动汽车”。新车的长宽高数据为4972 /19.06 /1514mm,轴距为3120mm。尽管与同级别的C级车相比,车身数据略有紧凑,这被视为纯电动平台的原因。但是它的轴距非常可观,比E级长轴距版更长。乘坐空间性能也非常好。加上符合人体工程学的柔软座椅,舒适度仍然是“豪华”。
早在1947年,恩佐·法拉利便推出了一款搭载V12发动机的125 S量产车,虽然只有1.5升排量,120马力的最大功率在如今看来也实在太过“低调”,但也奠定了这个顶级跑车品牌,在未来的数十年中,生产前置后驱V12车型的决心。即便中置V8发动机的法拉利车型早已换上涡轮加持,但拥有旗舰地位的12缸车型812,依然采用自然吸气的做功形式。这台6.5升排量的V12发动机,最大功率800马力,最大扭矩718牛·米,可在8500rpm转速下输出最大功率,此数据的确是自然吸气发动机的极致表现。
要说摩托车在我心里比较深刻的印象,应该还是2008年前后,当时北京水车泛滥,手续合法化很低,类似雅马哈R1、R6,本田F5、火刃等运动玩乐车,只需要几万元即可入手,能见度非常高,外加上跑车的外观拉风,日产无可挑剔的做工、漆水,四缸迷人的声浪,完全就是我心目中摩托车的样子,雅马哈R1成为当时我最想买的车之一。仿赛也成为我之后购车的首要考虑范围。
跑车是速度的代名词,通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的,只有降低车身的高度时,才能降低空气阻力,享受到极速的快感。但对于普通的车来说,不需要很高的行驶速度,则外形设计比较高大。重心越低,也就意味着越稳定,这样在高速行驶、过弯时才不会漂移,更好的把握平衡,底盘低是安全驾驶的一个保障。跑车的通过性很差,对路况的要求也比较苛刻,只适合在高速以及城市路况行驶。可是车无完车,每辆车有着每辆车的特性,想要跑车炫酷的造型和速度的激情就要必须对车辆的通过性、经济型、舒适性做出一定
大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是dawuhao,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天给大家分享的车型,是阿豪我非常喜欢的一款小众跑车——捷豹F-TYPE。不过实话实说,捷豹F-TYPE虽然确实不如保时捷911,但是它不管是颜值还是配置都是不输保时捷718的,搭载2.0T的发动机,8AT的变速箱,原厂就有300匹的马力,可能在国内保时捷的影响力太大了,有七八十万预算买小跑车的车友们都选保时捷718,使得这款车销量一直不高,也正因为销量不高导
看到元元以前的照片,心里很难过,希望元元明年的生日恢复到以前那样,好婆婆美五十多岁,依然皮肤那么好,婆婆每天早晚坚持使用眼霜保养眼霜推荐 植贝维a醇逆龄抗皱眼霜...
极氪001是属于极氪品牌下的一款车型,极氪英文名为zeekr是定位为潮流科技品牌1极氪品牌LOGO是采用曙光微标作为LOGO,微标中间中的一条线意义是跨越时光,连接现实和梦想2极氪001是目前极氪品牌的第一款在售车型,新车。极氪001是吉利公司旗下一款汽车极氪001整车的设计语言就是流线型,是当光影照射到车辆上时,给人一种凹凸有致的感觉,正面看上去感觉像是一辆跑车,车灯设置在整车偏上位置,体现出特殊的美感尾灯连接在一起,给人一种。
根据查询中经数据官网显示,lv实体店内系统会记录包含消费者的基本信息,消费时间,消费地点,消费金额,消费项目等,因此可以查到,需要消费者本人提供身份证即可查询。路易威登简称“LV”,法国奢侈品品牌,隶属于酩悦轩尼诗路易威登集团,经营产品包括手提包,旅行用品,小型皮具,配饰,鞋履,成衣,腕表,高级珠宝及个性化订制服务等。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
经历了两个月的真实测评,帮大家整理了一些不同类人群的眼霜使用感受。经历了一轮测评下来,结果显示国货平价眼霜并不比大牌差,所以选眼霜还是得看成分功效才行。本期都是很热门的公认好用眼霜,到底是否真的好用呢?建议收藏本篇告诉你答案!买眼霜的时候做做功课不踩雷,本篇就能帮你省钱。你用过什么好用的眼霜呢?欢迎互动评论~
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。