跑车驾照是C1还是C2

这是阿斯顿马丁有史以来最贵的跑车，不仅拥有超高性能的装备，而且还有让土豪都叹为观止的豪华内饰。它就是全球仅售77台，百公里加速3.5秒，搭配V型12缸发动机，7.3升排量760匹马力的阿斯顿马丁超级跑车。这里是贝斯博士专门为了研发这款限量跑车，打造的微型超级工厂。限量跑车的所有零件组装都将在这里完成，而且每台车都有它专属的制造站台，跟其他传统车型的制造过程完全不同。

豪华跑车有很多，经典的也不少，但是经典中的代表的就不多了。经过请教专业人士，我们为您介绍史上最经典的十款跑车。在阅读本文后，您在遇到经典跑车时就不会不识货，而被人当成暴发户了。世界上第一部把电喷发动机作为标配，同时应用博施机油注射剂的的古典跑车，那一对“欧翼”车门也是独一无二的，该车能跑到266公里/小时。它还有广泛的客户定制选择，这其中包括3个可利用的悬挂系统和个人定制的涂漆。该车产量很少，世界上约有1400辆。

3：保值率低，楼主有个朋友差不多比我早几个月差不多价格买了辆10年的二手法拉利，玩了半年，因为是国四标准，上海马上外牌不好用了，就卖了，原价。等于白嫖半年。 但是我的心态是，车这个东西本身就是消费品，消费上面我就不太计较什么保值，回报，爽就行了。这车落地一百万拿不下。20年10月提的车 落地不算牌照130不到。 裸车97.5 一般4s店都有几万优惠，看缘分的。

图为2021款宝马2系四门轿跑车 图为2021款宝马2系四门轿跑车 具体来看，新款宝马2系四门轿跑车如下配置和价格变化：宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素，配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅，座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面，该车搭载BMW智能互联驾驶座舱，拥有10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中央显示屏，并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。

DB家族是阿斯顿·马丁品牌的产品支柱，在DB9和电影道具车DB10之后，DB11是DB系列最新继任者，其内部定位高于V8 Vantage。从市场角度来看，售价200万-300万元是主流跑车售价区间，因此以价位维度衡量，与DB11价格接近的跑车包括奥迪R8、法拉利Roma、迈凯伦570等。作为年度改款，2022款阿斯顿·马丁全系跑车新增多款车漆配色，包括缎面藏金色、缎面藏青色、缎面激情柠、全新阿斯顿·马丁赛车绿、全新缎面阿斯顿·马丁赛车绿、超新星红以及大都会黄共七种。

作为911的顶配（非GT系列），Tubro S Cabriolet 新车含消费税有些车源都到了300万附近，完全可以拿下部分超跑了，像奥迪R8、迈凯伦GT。不过只看外观，相比它的价位算是低调了。尤其是看车头，很难分辨。万年不变的“青蛙头”，相比普通Carrera主要是底部有差别。三段式可变扰流前唇正中间带有911 Turbo S 刻印，这属于Turbo S系列空气动力学套件的一部分。可以根据驾驶模式的不同，伸出来的面积也不一样，用于提升车头下压力。

就这个车子，这是修过18的男人，给个镜头。全部碳纤维一体，碳纤就是一个问题，不能出事故，不能出事故，一旦出事故，公司来讲就是全损，没有修的价值，顶多小擦小碰。这里开机盖，兄弟们，这是i8开机盖的位置，免得到时候后期蛮尴尬。玩不明白，(麦)夹这里，免得把我的链子搞坏了，链子都蛮贵的，光订货，订了我一个月，从大洋彼岸发过来，这公里数应该不小，10万公里。

作为一个车轮上的国家，美国人对车的喜爱程度早已超出了交通工具的范畴，在当时，一种名为Drag Racing的直线加速赛在群众之间流行了起来，应运而生的就是那些有着粗犷外观与强大马力的美式肌肉车了。但是被定位为平民跑车的福特Mustang初入中国市场就占据了一段时间的C位，与同级别的雪佛兰科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ等跑车相比还是人气颇高的，今天我们就来介绍Mustang 2019款 2.3T。

新款宝马Z4敞篷跑车上市 在外观设计方面，新款宝马Z4采用更新的横向视觉风格网状“双肾”格栅，延续老款车型“三段式”下进气口、扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧进气口可将空气导入到侧面气帘，减少轮拱附近的“湍流”，这个位置也经过升级。动力方面，参考国内在售车型，Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公