日前,海外媒体获得了一张保时捷全新卡宴的内饰谍照,且相比现款内饰变化很是明显,其借鉴了新Panamera的设计元素。据最新消息称,全新一代卡宴有望于2017年下半年正式推出。
此次曝光的谍照车完全是套用现款保时捷卡宴的车壳,对于新款卡宴长什么样子我们只能靠猜了...
从刚刚发布的全新保时捷Panamera的设计看,保时捷未来的设计将会采用更加精神的前脸设计,全LED的前大灯,和一体式尾灯。这些设计将会变为保时捷的最新的家族设计风格,按照该设计风格我们绘制了全新一代卡宴的效果图。
前脸的最大变化在进气格栅和大灯,进气格栅和大灯形成X型,相比现款显得更加紧绷。
尾部主要变化在尾灯,一体式尾灯和Panamera颇为相似。排气采用双边共四出式。尾部线条显得更加简单,层次感依然鲜明。
从最新谍照来看,保时捷全新一代卡宴最大的变化来自于中控台配备了一块超大尺寸的液晶显示屏。更值得一提的是,挡杆周围的采用了大面积触控面板,取代了现款的物理按键布局,整体内饰设计科技感得到明显提升。此外,新车还采用了全新造型的换挡杆和空调出风口。
平台方面,新一代卡宴将共享奥迪新Q7、宾利添越的轻量化平台打造而成。动力方面,新车预计将提供2.9T V6、4.0T V8以及3.0L V6插电混动版可选。
很多女孩子都不认识众泰,他们看见保时捷车标,就以为这辆车是真正的保时捷。刘先生担心在女孩面前露馅,还去网上买了一把保时捷的假车钥匙,假戏做足全套。刘先生主动结识年轻的女孩,和他们发展成为恋爱关系。广东一位年轻人刘先生特别喜欢保时捷,他的梦想就是买一辆保时捷卡宴。可惜刘先生收入不高,买不起价值百万的保时捷。有一次刘先生去车展看车的时候看到众泰SR9,这辆车和保时捷实在太像了。
保时捷718 Boxster S,它所搭载的是一台2.5L水平对置的双涡轮增压发动机。最大扭矩和最大功率较前款3.4升发动机分别提升了60N·m和25kW(35hp)之多,达到420N·m和257kW(350hp)。如果我们选择弹射起步的话,按照官方的说法百公里加速时间可达到4.2s。虽然718只是一款保时捷的入门跑车,但它却具有跑车所有的精髓,并且更加纯粹。718 Boxster S绝对不会缺少回头率,双门双座的标准跑车布局,比911更加纯粹;软顶敞篷的设计,让你在打开车顶的一瞬间迎来更多路人的目光。
华为手机目前的最新型号均采用的是全屏屏的模式,而全面屏默认的话会是手操操作的方式来完成对手机的各项操控,但很多习惯了使用实体三个按键的朋友们会非常的不适应,那么解决这个问题的方法其实也非常简单,因为华为手机是支持将虚拟的三个按键调出来的,通过设置我们可以让三个按键直接在手机屏幕的底部显示以便来以按键的方式进行操控,具体的操作方法请继续往下看...
今天又是跟友友们分享保时捷知识的一天 ,希望友友们都能通过自己的努力都能买上保时捷 !!! 通常来说 ,保时捷车尾的字母代表的都是车款加型号 4 : Turbo/Turbo S 则是追求速度的车主最爱 马力超过500匹屁股自带小尾翼Turbo的愿意是涡轮增压 , 但保时捷进去涡轮时代之后 Turbo的意思就变成了“快”不到三秒的加速崩直线谁都不虚...
在车主口碑中,反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现,使得整车得油耗表现并不突出。当然了,或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗,但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。作为保时捷品牌中的一员,Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”,也正是由于这样的原因,Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计,还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一,小到轮毂盖,大
Cayenne S的自重超过2吨,但驾驶它你能明显感受到车轮获得充沛扭矩的刺激,转向并不费力而且应足够灵敏,过弯时很难感受到车身侧倾,保时捷PDCC(动态底盘控制系统)的电子防侧倾功不可没,对于任何车高超过170cm的SUV来说,要做到这样的侧倾控制水准,全世界范围不会超过3根手指头这个数。全新第三代保时捷卡宴称得上是一款让人惊叹的SUV,尽管大家都觉得一切都足够美好,然而保时捷在本代卡宴家族中,积极发展E-Hybrid插电混动科技,这又让很多在乎燃油消耗的客户犹豫了起来,不过这并不影响传统的燃油卡宴一如
此外,纯电动汽车中,电池的成本是很高的。所以现在纯电动汽车通常都把有限的空间,给电池使用。以保证更大的续航里程。如果在纯电动汽车中增加变速箱的话,那么会增加造车成本,对于制造商来说,也并不划算。那么,变速箱本身对电动汽车没用吗?并不是!配备变速箱的好处是提高了性能,保时捷Taycan是代表。但是,大多数电动汽车没有单独的变速器的。与内燃机相比,电动机在产生动力和扭矩方面的性质不同。内燃机将通过进气-压缩-爆炸-排气冲程产生的能量转换为旋转能,并通过各种动力传输装置将其传递给车轮,产生能量的过程很复杂,并且
客户租用的保时捷992轮毂被刮伤了。销售在拿车时确认客户承认磕到马路牙子,因此我们决定让马路牙子承担维修费用。这种情况下,我们只需向维修厂询问赔偿金额,然后让马路牙子赔偿客户。我们决定不收客户的维修费用,因为客户在我们这里消费了很久,这是我们做长久生意的一种方式。今天展厅里空了很多车,这些车如果停一天就会造成30万的损失。如果我们不收客户的维修费用,客户就不会有损失,这是我们做长久生意的另一种方式。我们希望客户在我们这里用车时能够安心放心,并在我们这里复购。我们需要尽快把这些车租出去,这样才能赚到更多的钱
作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛
最终,故障的保时捷由牵引车从地下室拖车到了温州滨海保时捷中心4S店。但当车辆抵达4S店后,挡位又恢复了正常。2月22日,温州滨海保时捷中心服务经理苏文碧对此表示,刘先生所描述的车辆故障问题与其了解一致。“现在目前这个车的情况,我们估计可能是存在一定的质量问题,当然这个质量问题是不是能达到三包的退车条件,现在唯一问题是出在检测这里,不是说在检测车子有没有问题上。”
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