保时捷918是保时捷公司的插电式混合动力超级跑车,由德国斯图加特的保时捷工厂生产。这款车于2013年9月正式开始量产,并仅限量生产918台。在性能方面,保时捷918搭载了4.6升V8发动机和电动马达,其中发动机主要负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。在强大的770马力推动下,918的百公里加速时间仅需2.6秒,极速可达到345km/h(电子限速)。
另外,这款车还配备了6.8千瓦时的锂离子电池组,使其能够以纯电动模式行驶至少25公里,最高时速可达150km/h。此外,它的车身重量为1674公斤,轴距为2730毫米,车型尺寸为4643×1940×1167毫米。这些先进的设计和配置使得保时捷918 Spyder在超级跑车市场中独树一帜,深受车迷和汽车爱好者的喜爱。当我们谈论超级跑车,我们通常会想到法拉利、兰博基尼和保时捷。这些品牌以其卓越的性能,独特的设计和无与伦比的驾驶体验而闻名于世。然而,在这些品牌中,保时捷无疑是最具创新性和独特性的。今天,我们将深入探讨保时捷的一款杰作——保时捷918 Spyder。
保时捷918 Spyder是一款混合动力
超级跑车,它结合了保时捷的传统与创新,以及最先进的科技。这款车的设计灵感来自于保时捷历史上的经典车型,如356和917,同时也融入了未来主义的元素。它的外观设计流线型且动感十足,车身线条流畅,给人一种速度感和力量感。
在性能方面,保时捷918 Spyder同样令人惊叹。它搭载了一台4.6升V8自然吸气发动机和两个电动马达,总功率达到了惊人的887马力。这使得保时捷918 Spyder能够在2.6秒内从静止加速到100公里/小时,最高时速可达345公里/小时。这种强大的性能使得保时捷918 Spyder成为了世界上最快的量产车型之一。
然而,保时捷918 Spyder不仅仅是一款速度机器。它还是一款真正的艺术品。保时捷的设计师们对每一个细节都进行了精心的设计和打磨,使得这款车不仅在性能上超越了其他车型,而且在视觉上也给人留下了深刻的印象。车内的设计也同样精致,座椅采用了高级皮革和碳纤维材料,既舒适又豪华。
此外,保时捷918 Spyder还具有出色的操控性能。它的悬挂系统采用了主动悬挂技术,可以根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度,提供最佳的驾驶体验。同时,它的刹车系统也非常强大,可以在短短的距离内将车辆完全停下。
总的来说,保时捷918 Spyder是一款超越速度的艺术品。它将保时捷的传统与创新完美地结合在一起,提供了一种前所未有的驾驶体验。无论你是汽车爱好者,还是对速度有着无尽追求的人,保时捷918 Spyder都将是你的理想选择。
对于德国人来说,什么大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷乃至宾利布加迪都只是“国产车”。在德国街头,其实奥迪宝马的数量要高于大众,出租车以奔驰为主。开篇先可以透露一下:保时捷在德国人眼中属于一个崇高的品牌。其实相对于德国人的收入来说,买一辆普版保时捷车型也就相当于国内买辆帕萨特。保时捷在德国人心中的“崇高”,在于其造出了世界上最好的量产跑车,起码德国人是这么认为的。
杜卡迪在去年底便推出了跟著名超跑兰博基尼的联名限量大魔鬼:Diavel 1260 Lamborghini,时隔许久的今天在北京的限量版品鉴之夜上,杜卡迪将其带来了国内,并公布了其在国内的售价:348000元。杜卡迪版“兰博基尼”来了,两厂联名推出限量版大魔鬼,带蛮牛logo 杜卡迪大魔鬼联名限量版,设计来源于兰博基尼去年推出的Siàn FKP 37纪念款,Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意,FKP 37代表大众汽车集团已故执行主席的名字缩写以及他1937年的出生年份。车尾的63代表1963年创立的兰
【有车以后】关于路虎揽胜运动版,对它最初的印象是“揽胜系列的入门”,可能是网络上键盘言论看多了,因为入门两字,都快忘了这是一台指导价在90.80-189.80万之间的超豪华品牌车型。好在看到实车之后,揽运不俗的气场还是一下把我从这种键盘思维里拉了出来,百万级别就是百万级别。短暂的试驾虽尚不能体验车辆的全面魅力,但揽运透露出来的气场以及和这个气场相匹配的实力确实容易让人倾心,开上它,我想你会很容易理解为什么每个男人都希望拥有一台路虎。
据悉,华为Mate40 Pro、Pro+以及RS保时捷设计系列于30日18:08正式开售,华为Mate 40将于12月21日开售。从线上线下预售情况来看,价格公布之后有意购买华为Mate 40系列的顾客,可能还需等待一段时间了。红星新闻记者在华为授权体验店银石广场店看到,即使是工作日上午,前来咨询的顾客也络绎不绝。店员告诉记者,目前只能预约华为Mate 40pro系列和Mate40 RS保时捷设计款,预订金额为100元,仅华为Mate 40pro已有600多位顾客排号,“现货比较少,现在预约,我们也不能保
泰格豪雅与保时捷的合作再次展现了两家伟大品牌共同秉持的价值观。他们推出的两款别具一格的TAGHeuerCarrera(卡莱拉系列)保时捷限量版腕表,分别以蓝白配色和红白配色,向保时捷911CarreraRS2.7车型致敬。这两款手表搭载自主Heuer02机芯,手表背部采用透明面罩,可以看到内部的机芯,并且有如同保时捷方向盘一般的设计。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198,1954年至1957年)底盘方面,全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。
`爱卡汽车 海外新车原创`随着日内瓦车展的取消,原本计划在车展上亮相的诸多新车换成了线上形式发布。比如科尼赛克首款四座车型gemera。不过大家不要认为超跑推4座车型就是跌份儿,就是妥协,这款车可是被称为世界上首款mega-gt车型,并且限量300台,可能有钱你都买不到。好啦,废话不说了,下面我们就好好看看这款车。
所以不难看出SUPRA虽然和宝马Z4同宗同源,但面对的消费者其实是两类人,宝马Z4让年轻用户以最低的成本,拥有一台足够优雅、拉风并且开起来有一定质感的敞篷跑车,它的使用场景更多的是往返于灯红酒绿的街道,偶尔周末去近郊兜兜风。而SUPRA截然不同,它更在乎驾驶需求以及对操控体验,它的使用场景是往返于赛道和街道之间,可以说更注重操控和性能取向双门跑车消费群体。
对于跑车来说,钥匙打开时发动机发出兴奋的声音,感觉真的不一样。一键启动缺乏“运动质感”。可以说是回归自然,或者说是经典传承。Cayenne将点火旋钮放在方向盘左侧,可以说是保时捷家族个性的历史传承。保时捷启动按钮位于方向盘下方左侧,有一个旋钮似乎在显示钥匙,那就是它的启动按钮。旋钮式点火装置看起来更具运动感,符合保时捷的跑车定位。
对于土豪来说,超跑自然是少不了的。开着超跑呼啸而过,不仅能彰显身份,助攻撩妹,还能享受被众人注视的那种虚荣感。当然超跑个个价格不菲而且限量发售,就算你是土豪也未必能买得到。最近,美国网站forbes盘点出了2016年全球最贵的10款跑车,想必大家见上一面都很难,到底是哪几款呢?二少带大家一起来瞅一瞅,看完了可以在朋友面前装逼了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...