毫无疑问,保时捷帕拉梅拉是这几年来讨论热度最高的车型之一,从街上随便找来一位年轻人询问他们的梦想中的车,无论是男孩或女孩,得到的答案十有八九会是保时捷帕拉梅拉。即便到了人均汽车知识储备比较丰富的汽车论坛,帕拉梅拉的人气也是居高不下,甚至有人说帕拉梅拉就是一台完美的车。事实真的如此吗?保时捷帕拉梅拉的前车主小李可能有些话想要吐槽。
今天的主人翁小李,是我的一位现实朋友,标准的富二代。大学还没毕业,他的父亲就给他买了一台保时捷帕拉梅拉。那时的小李,风头无两,在学校的时候几乎每天都要找个机会开车去溜一圈,谁曾想,在开了一年不到的时间,小李便把帕拉梅拉卖掉换了一台911与一台路虎揽胜。
小李与他的992
要知道,那时的我也是一位对帕拉梅拉充满幻想的年轻人,对于他把帕拉梅拉卖了换成揽胜这件事,可谓是耿耿于怀。好奇心还是驱使着我去找小李问出了那句话:你为什么要卖掉帕拉梅拉?这可是完美的车,你是不是不懂车啊?
小李点起一根烟,跟我说起了从前,有理有据地给我列出了以下几个卖车的原因,接下来我以小李为第一人称,诉说他的心酸。
能文能武?四不像罢了
你们总说帕拉梅拉是一台完美的车,说它可以商务接待,也可以极具运动感,咱们平心而论,那后排空间,那溜背,你真的忍心让客户在后排那么憋屈吗?五米多的车长,将近6秒的零百加速,运动感说真的也就那样,反而还抛弃了几乎所有的舒适性,与其说它能文能武,不如说是四不像,要我说啊,这台车它的优点不在商务范,也不在运动感,在于它是保时捷,好泡妞。
PDK永远滴神?车主开起来是真难受
网络上一直吹PDK变速箱多么多么厉害,不可否认,PDK在我的911上确实表现不赖,但是在帕拉梅拉上我开的是真难受啊,一档二档的换挡顿挫让我无数次想要卖车,要是再遇上堵车,我还不如下车走路。
四门911? 确实,坐姿、视野难以适应
作为一款大型轿车,我本以为帕拉梅拉或多或少的沾一些舒适性,没有想到它会调教的这么运动,超低的坐姿导致它的视野非常难受,有时候我得把头仰的老高来看前面的路况,妹妹跟我说,坐我的车像是坐进了坑里。
21寸轮毂拉风十足,背后心酸谁人懂
我订车的时候花了7万块钱选装的原厂21寸轮毂,帅确实是帅的,但是我开了不到一年,轮胎鼓包了2次,爆胎一次,一条轮胎2500,再有钱也不能这么造啊。
保时捷更高级?能干些高级的事吗?
很多人买保时捷的理由其实很简单,比BBA要再高半档,买它会比买同级别的BBA更有面子。但是我作为一个保时捷车主来说,真的很反感抖音上那些保时捷销售穿着丝袜高跟扭来扭去,这样子的营销方式我真的很不理解,希望保时捷在车型宣传方面多下点功夫,别整这些乱七八糟的。
在短暂地拥有了一年之后,小李亲手把帕拉梅拉交给了二手车商,现在的他是一位911车主,也是一位路虎揽胜车主,当我问到他为什么会选择这两款车的时候,他告诉我:“我喜欢纯粹一点的东西,想要运动感我就开911,想要舒适我就会开揽胜。而且,开一台帕拉梅拉,别人会觉得我家里没有跑车(笑)”。
华为Mate RS保时捷设计之所以叫“保时捷设计”,是因为华为是与保时捷设计公司合作,而不是华为与保时捷公司合作,这个从根本上说是“版权”问题,如果写成“华为Mate RS保时捷版”,那意思更倾向于这是华为和保时捷公司一起合作出的手机,但实际上“保时捷设计公司”和保时捷公司不是一码事,一个是汽车品牌,一个是设计公司,这是本质的不同。
奥迪的旗舰车型居然不是在德国生产?没想到吧!其实大众集团旗下的SUV大多不是产自本国,而是诞生于斯洛伐克布拉迪斯拉工厂,大众汽车斯洛伐克公司为该国最大投资企业和出口商,过去20年来累计生产了250万辆汽车,其中SUV占9成。目前布拉迪斯拉发工厂主要投产大众途锐和奥迪Q7整车及保时捷卡宴的车身,宾利首款SUV添越的车身也由斯洛伐克工厂生产。
这个JG在当时是有一定优势的。因为这台Boxster是冰莓粉的车漆,保时捷官网现已无法选配,所以JG上相比其他普通颜色更为坚挺。10月份那会有些冰莓粉的车源还在加价,我们交付的这台通过申请,高低还让了点,周先生对此也比较认可。很多人说718是“小911”。的确如此,只看这个前脸,有多少人会把它看成一台911?保时捷家族式的“青蛙头”、低趴的姿态、红色的软顶敞篷,冰莓粉的特殊车漆,让这台718出场就是焦点,开出去回头率非常高!不输911。灯光配置一般,原厂标配的是氙气大灯,日行灯是LED。
近日,保时捷 919 EVO赛车在纽北刷圈的视频陆续刷爆了我的朋友圈、微博甚至各种群聊中。再从前几天919 EVO和目前纽北最快圈速保持者保时捷 956C共同跑纽北来看,保时捷这回是铁了心要突破自己在30年前创造的记录!然而,保时捷这么干真的有意义吗?再或者说是它真的有什么黑科技吗?目前看来,919 EVO唯一能给人们带来的意义主要就是在于依据现有技术,在无规则限制的情况下到底能够造出多么快的赛车。因为919 EVO身上并非有什么最新黑科技,更何况作为一台刷圈速的赛车,它完全可以对可靠性不管不顾。所以想要
保时捷911是一款经典的高性能跑车,自1963年推出以来,一直受到全球车迷的喜爱和追捧。保时捷911的价格也不菲,根据不同的车型和配置,其售价在中国市场上大约在80万到300万人民币之间。那么,开保时捷911的人一般属于什么档次呢?恃富而骄的暴发户:这些人购买保时捷911是为了炫耀自己的财富和地位,他们可能是通过投机、赌博或者其他不正当手段获得财富的人,他们没有什么文化素养和道德底线,也没有什么社会责任感和公德心。他们只在乎车辆的价格和名气,不在乎车辆的品质和适用性,他们希望通过开保时捷911来显示自己的
保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏,图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。PORSCHE字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。
2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。 具体如下:1. Cayman:Cayman、Cayman S、Cayman GTS 4.0、Cayman GT4;2. Boxster:Boxster、Box... 2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。
华为手机产品线副总裁李小龙今天宣布,EMUI 8.1.0.108版本新系统已经面向P20、P20 Pro、Mate RS保时捷设计全网推送,其中最大亮点就是支持中国移动、中国电信双卡VoLTE功能。只要开通VoLTE,P20、P20 Pro、Mate RS保时捷设计用户不但能使用电信+移动双4G VoLTE,更能同时使用两张电信卡都开启4G VoLTE!
除了汽车,费迪南·保时捷还参与了装甲车辆的研发工作。大家都熟悉的虎式坦克,最初是由保时捷和亨舍尔两家公司竞争设计。费迪南·保时捷设计的虎式P型坦克,采用了非常规的电传动系统,但由于当时技术不成熟,电传动系统故障率很高。这也导致在汇报表演中,保时捷设计的故障率明显高于亨舍尔的设计,最终使得希特勒放弃青睐的保时捷设计而选择亨舍尔设计。
虽然拥有激进大包围与巨大尾翼的保时捷(Porsche)911 GT3和911 GT3 RS已经是强大的纯性能向跑车,但911系列的街道性能极端并不在GT3系列,而是在911 GT2 RS身上。既然是史上最强的公路版911跑车,那么动力肯定是惊人的;保时捷为新一代911 GT2 RS配备了一款采用更大涡轮增压器的3.8公升水平对置6缸引擎,同时为了提高散热效率,这台强化版3.8公升引擎可输出高达690匹马力,峰值扭矩也达到怪兽级的76.5公斤.米;而所有动力都会通过7前速PDK双离合变速箱传递到后轮。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...
华为mate30保时捷屏幕原价是2378元。依据华为消费者业务官方网站发布的零配件价格查询信息可知,该款手机2378元价格所对应的屏幕为全新屏。华为mate30保时捷设计部分物料价格:同时依据华为消费者业务官方网站发布的零配件价格查询信息可知,在一定时间的优惠期间内,其全新屏幕的价格是1578元。另外如选择的是官翻屏幕,则其对应的价格约是1079元。