作为保时捷首款电动中大型四门轿跑车,Taycan的出现,不仅丰富了家族的车型体系,还将未来科幻感推向了极致。之前很多同学觉得Panamera和911有几分相似,直到Taycan的亮相,才扭转了大家的看法。圆润的车头、优美的腰线,再配上辨识度超高的贯穿尾灯,说它是台四门版的911绝对没啥问题。
保时捷Taycan量产之后,也和其他汽车制造商一样,在享有“绿色地狱”之称的纽北北环刷起了圈速,并以7分42秒的成绩一举夺下了“纽北最速四门电动车”的宝座。虽然这个宝座没享受多久,就被其他品牌的电动车刷新了圈速,但Taycan的加速,以及在赛道里的驾驶感受,还是给人留下了极为深刻的印象。
通过开篇的引言,相信你对Taycan又有了更深一层的了解。但今天文章的重点,不是要介绍它的相貌和动力如何,而是因为在前不久国外的一次汽车聚会上,它又给了保时捷车迷们一个小惊喜,到底会是什么呢?
其实说是一个惊喜,倒不如说三个更为贴切,在此次聚会上,Taycan携三款极具个性的涂装车型来参展,它们分别身穿红色23号、白红蓝色59号以及最近曝光率颇高的粉猪外衣。对于这三款涂装,你又真正了解多少呢?
23号
1970年,保时捷参加了勒芒24小时耐力赛,并一举夺得了当时比赛的冠军。参赛的车辆不仅是其品牌最为经典的传奇战车917,而且赢得比赛胜利的正是眼前这台红色涂装的23号。
为了纪念这一重要历史时刻,这件象征荣誉的23号战衣也披在了Taycan身上,我想其目的也是希望它的电池电量,能够像24小时耐力赛那样持久耐用吧。
白红蓝59号
964车款想必每一位保时捷忠粉都不会感到陌生,这个红白蓝相间的配色,正是在Daytona 24小时耐力赛中,最出名的59号赛车的涂装。但59号是怎么来的呢?这是因为在当时的48场获胜比赛当中,有41场的参赛车都是59号。所以它也顺理成章的被誉为守护车队胜利的吉祥数字。
现如今,Taycan也被喷涂成了59号,外观虽然没有964那么复古,但作为新时代的产物,它有着更强劲的动力,更梦幻的外观,有了这两点的加持,再配上这红白蓝相间的涂装,呈现在车迷面前的Taycan不仅自带科技感,还给人们对过去的经典赛事留下了更加美好的回忆。
粉猪
粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了,它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线,再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称,呈现出的效果真的好像待宰的小猪一样。所以就在那时,大家喜欢的“粉猪”涂装就由此而得名了。
别说,这粉猪涂装放在Taycan身上还真是不赖。值得一提的是,不仅保时捷车迷喜欢,就连很多其他品牌的性能车车主,也都选择用这个涂装来装扮自己的爱车。但说句心里话,我觉得粉猪的这个配色,还得是放在911身上最合适。无论新款老款,只要是911那迷人的身段,都能将这个经典涂装发挥到极致。
保时捷Panamera Turbo是保时捷公司旗下的豪华轿车,同时也是一款集高性能、奢华于一身的完美代表。自2009年首次亮相以来,Panamera系列车型一直备受瞩目,其中以Panamera Turbo最为引人注目。在本文中,我们将会探讨Panamera Turbo的诸多特点,以及它在保时捷品牌中的重要地位。
在此次曝光的谍照中,进行充电的新款Taycan测试车辆搭载了尺寸巨大的尾翼,疑似为Turbo GT车型。而从充电桩上显示的数据来看,这辆测试车在动力电池电量为44%的状态时,充电电压为797伏,充电电流为396安,此时的充电功率为316千瓦;当电池电量充至51%时,充电电压稳定在了806伏,充电电流则为373安,充电功率虽有所下降,但也达到了301千瓦,可见新款保时捷Taycan所采用的800伏技术,配合满足该高压平台技术条件的充电桩,确实能够获得非常高的充电功率。
近日,2024款保时捷Panamera内饰曝光。新车内饰整体变化不小,看起来会更有现代感。新车内饰和老款相比会更有档次感一些。中央通道位置更宽大,换挡杆位置挪到了中控大屏左侧。竖向排布的杯架变为横向排布。全液晶仪表尺寸12.6英寸,造型风格还是五联炮筒式设计,中间的机械指针仪表也变为全液晶式。另外,新车还配备了一块副驾驶屏幕,娱乐的丰富性有所提升。中控大屏上方还是配备了Sport Chrono钟表。第二排为独立座椅,中央通道后方带多媒体控制屏。据悉,新车轴距将有所提升,后排腿部空间也将提升。新车车内还配备
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:前段时间,华为发布了万众期待的Mate40系列。毕竟,Mate40 RS保时捷设计高昂售价的源头,还是那两个字——设计。这……是不是很像保时捷汽车上那性感的线条肌肉。我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。
华为mate30保时捷屏幕原价是2378元。依据华为消费者业务官方网站发布的零配件价格查询信息可知,该款手机2378元价格所对应的屏幕为全新屏。华为mate30保时捷设计部分物料价格:同时依据华为消费者业务官方网站发布的零配件价格查询信息可知,在一定时间的优惠期间内,其全新屏幕的价格是1578元。另外如选择的是官翻屏幕,则其对应的价格约是1079元。
保时捷918 Spyder是一款可以让众多超跑同行黯然失色的旗舰跑车。这款车的名字看起来有些奇怪:918实际上表示该车是保时捷推出的第一款混合动力超跑。超强的表现力对于这台超级跑车来说一点也不夸张:保时捷918拥有4.6升V8发动机和两个电动马达,最大功率达到了887马力。0-100km/h的加速时间则只需要2.5秒。
·718 Spyder RS是保时捷首次将来自911GT3的高转速自然吸气发动机用于中置敞篷跑车上。这台水平对置六缸发动机排量为4.0升,转速高达9000rpm,可输出368kW的最大功率和450Nm的最大扭矩,配合短齿比的七速保时捷双离合传动系统。保时捷718推出了全新的718 Spyder RS和718 Style Edition两款特别版车型。保时捷718是一款经典的中置后驱跑车,以其出色的操控性能和运动风格吸引了无数车迷。二零二三年保时捷为718车系带来了最新的力作,推出了全新的718 Spyde
但是在昨天伦敦苏富比拍卖会上,一台排量2.4升、风冷、手排、生于1995年的“老保”——保时捷911 993 GT2赛车道路版,竟然拍出了240万的天价,而且单位还是美元!别看这台昨天被拍出天价纪录的993岁月不饶人,但它的里程表上只有12730km而已,全车内外都相当完整且新,手续也是一应俱全...240万美金,怎么说呢,对于买得起它的人来说,应该算是赚到了。
华为Mate20 RS保时捷版机身参数与华为Mate 20 Pro区别不大,搭载麒麟980处理器,华为的GPU Turbo 技术。徕卡三摄,4000万像素F1.8的彩色主摄,2000万像素F2.2的广角镜头以及800万像素F2.4的3倍长焦镜头。另外NFC,屏下指纹识别技术,L1L5双频GPS等功能都有所保留。电池容量为4200毫安时,支持高达40W的HUAWEI SuperCharge,以及高达15W的无线快充,并且支持反向无线快充,可以给其他支持无线充电的设备充电。
50万左右的预算可以从2015年、2016年上牌的车源中进行选择,例如2014款 Panamera 3.0T。当年这款车新车指导价114.5万元,是一款入门级的保时捷轿跑,性价比挺高的,销量也不错。今天小编来推荐五十万左右可以买到的这3款保时捷跑车,这三款车知名度高、口碑好,开出去你就是路上的焦点。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...