对于改装的狂热份子来说,只有更完美没有最完美,而且在同一款车的改装会不断进化,似乎永远没有“毕业”那天。而今天要给大家分享玩车故事的车友小杰,就是这样的狂热份子。
“这台车是15年的福特野马2.3T版本,我大概是21年底开始正式入坑改装。从小时候就受家庭影响一直喜欢汽车,21年头购入这台野马,一开始就玩一下那些贴膜小改件啥的,后来才慢慢的了解到原来有那么多有意思的改件。”
“这台车,怎么说呢,年轻人就是想玩双门跑车,虽然野马很多,但是有特色的野马还是少数。所以我的改装构思很简单,就是想要跟别人不一样,不要在意别人的目光和评价。改装就是把车子打造成车主自己喜欢的风格,玩一些别人没有的有意思的东西。改装不要千篇一律,既然玩车,就玩一些有特点有意思的。”
于是小杰的野马很快加入宽体军团,外观部分选择了全套GT车型的外观套件,包括了GT350包围、GT500翼子板以及GT350后唇,以及Stage3手工宽体,搭配20寸305双片锻造轮毂和3H气动系统+Airllen气包,这台宽体野马的初阶形态就完成了。
不过,这个形态很快就满足不了小杰了。因为他心中已经开始谋划下一阶段的改装计划,就是升级源自美国本土的Clinched宽体。
“这台车最花心思的地方就是宽体和亚克力,这套宽体就是美国本土的Clinched宽体,最大工程就是把原来的铆钉固定形式,改成现在跟车身线条协调的一体式宽体,而且造型更加夸张。”
“至于亚克力,造型怎么做,具体数据多少,这个我们都是一厘米一厘米的测量出来然后手工切出来,不是车床车出来的那种没有灵魂没有心思的工业品,最特别就是灯带的部分,其他车都是底盘灯照地上的,但是我经过小改造,就是为了做出来现在这样的感觉,好像亚克力边缘自发光一样。”
行走部分,依旧是3H气动系统,搭配了全新的SCC气包。为了硬核造型更夸张的Clinched宽体,重新定制了三片锻造的20寸轮毂,拥有更深的桶身和大抛边造型。
“目前我自己最满意的是那一圈亚克力吧,现在国内外都有这种案例,但是我暂时没看到我这种效果的,很多都是亚克力会看得到里面的灯珠。除了很多小细节没到位,其他暂时觉得还是挺满意的。”
“后续还会重新做宽体,毕竟现在的就是成品的套件,始终还是量产的工业品,后续的宽体纯手工打造,比现在更夸张更凶。后面可能考虑到家庭原因还是玩一台MPV吧。”
“如果有车友想玩同款车型的话,我建议不要玩套餐式的改装风格,一样风格的轮毂一样风格的包围,这样子根本就没有自己的特色,尽量不要玩动力吧,除开大排量的版本,这个车玩动力花销太大。”
蜻蜓汽车,哦,不不,前途汽车,是国内一家对标特斯拉的电动车生产商,与特斯拉相似,今年8月8日推出的首款车就是一款电动两门超跑,车前的蜻蜓车标真的让人眼前一亮。电动车的优势就是加速超快,速度可以指数级增长,蜻蜓汽车自然也不例外,据试驾的同事说,起步阶段,就能把人紧紧压在车座椅上。在车外看,也确实是贴地飞行的感觉。
一首光阴的故事 唱出了奔驰S的故事。W140虎头奔 W220蝴蝶奔 到W221 222,一代接一代 始终保持着D级车标杆的身份,从不谦让。这款W220刚上市时也是惊艳四方,修长的车身和虎头奔比起来妖娆了许多,当时很多黑色社团一把手以及负责人 都用这车,全系除s600外都是可调空气悬挂 气动吸门 双层中空玻璃 电动尾门 哪怕是反光镜集成转向灯 搁当年都是逆天的配置。
但是,众所周知,卖超跑是一件非常赔钱的事情,大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑,当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命,当年奥迪没有超跑,也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台,套壳生产了R8,奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是,看看宝马集团,只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌,所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。
这款单件式粉红色后装式大众海滩炸弹是迄今为止最稀有,最珍贵的风火轮。乍一看,它看起来只是一个孩子会喜欢的另一辆粉红色巴士。但是,使它如此神圣的是,它可能是世界上唯一存在的作品。这款粉红色的大众汽车是一款预生产车型,从未从生产线上推出过,因为它太窄而无法放入风火轮超级充电器玩具套装中。制作的为数不多的原型被分发给员工的孩子,使其成为非常罕见的作品。
跑车代表着极致的速度,一提起跑车就会让很多男性车主心潮澎湃。保时捷在跑车迷中的地位不可动摇,除了因为保时捷是赛场上的常胜将军,还因为董事长曾说过,我们卖的不只是车,而是梦想。918是保时捷最经典的跑车,这辆车于2013年9月份正式量产,全球限量918台。保时捷918上市以来,短短几个月就被全部抢光,国内的保时捷918配额只有100台,这辆车在国内的售价已经被炒到了1,300万以上。
很多车迷都说雷克萨斯 lfa 是我们这个时代最令人向往的汽车之一,在丰田发布这款超跑后早已被哄抢一空,不过事实可能和大家的认知稍微有些出入。有美国汽车媒体发表了一篇评论,他们认为这台 v10 超跑在商业上失败了。他们给出的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了 500 辆,称得上限量中的限量,但是,但在美国不时有报道在停产的几年后仍然有新车出售。
跑车是汽车行业中最具有性能和速度的车型之一,其优秀的设计、出色的驾驶体验以及卓越的技术创新,深受众多汽车爱好者和行业研究者的青睐。在全球跑车市场中,有许多品牌和车型值得关注,下面将为大家介绍世界排名前10的跑车。科尼赛克是一家瑞典超级跑车制造商,由克里斯蒂安·冈纳德于1994年创立。科尼赛克的车型以其高性能和精湛工艺而著名,其中包括Agera RS、Jesko和Gemeria。科尼赛克还是世界上首个推出300英里/小时的生产车型的制造商。
玩过《极限竞速》系列游戏肯定认识它,人们也喜欢戏称它为阿波罗太阳神。Apollo不出奇,出奇的是它大哥Apollo S,2008年Apollo S跑出了1.17.1秒的单圈成绩,成功登上Top Gear的圈速榜第一位,秒杀布加迪威龙、帕加尼Zonda等超跑,次年又刷新纽北量产车最快圈速记录。可以说是Apollo生来就是为后面的大哥奠定基础,功不可没。
跑车迪迪真漂亮,红红衣服眼睛大 我是跑车动力强,谁都没我跑得快 我是跑车可不管,红灯我也继续开 道路限速我不理,我是跑车跑得快 道路阻塞我不管,应急车道跑得欢 跑车迪迪很得意,谁都没我跑得快 安全文明最重要,这样开车太危险 超速行车太着急,前面有车停不了 公交车道公交走,跑车太小被挤到 跑车成了碰碰车,头破腿瘸满身伤...
早在上一代CLS还在售时,奔驰就通过官方渠道引入了Shooting Brake猎装版车型。那时,不少车迷都盼望着奔驰将CLA猎装版车型也引入国内,不过直至CLS猎装版停售,也没能等到它的到来。如今,作为“小号CLS”的CLA在换代后率先引入了猎跑版,它真的是对车迷们完美的答复吗?奔驰CLA猎跑车的动力总成部分得分并不低,加速成绩出色,舒适模式下日常驾驶也能表现得气定神闲,不过低速蠕行时换挡的顿挫感拖了后腿。使用成本注定拿不到高分,偏高的售价和2.0T发动机略高的油耗,即便是和更高一级的奥迪A4 Avant
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。