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听到捷豹这个名字，相信大家的第一印象就是“七折虎六折豹”，觉得它就是一个二线豪华品牌，但其实捷豹也是辉煌过的，在他辉煌的时候BBA都得靠边站。只不过捷豹在国内市场不太火，而且好像他也不服输，不认命，老是去对标保时捷的车子。比如捷豹F-TYPE当年就是对标保时捷911的，后来发现干不过，然后降低姿态，又选择对标保时捷的718，可以说是甘当小弟了，可在国内的销量还是很差，属于是冷门小跑车了。

跑得快、卖得贵的超级跑车，是陆地上最迷人的速度机器，完美诠释了奢华和卓越，更是许多人的成功必买清单之一，鼓励自己勇往直前追求梦想。从21世纪以降为主的超跑名车中列出25辆，为我们的梦想带来一个美丽的目标。2010年问世的Bugatti Veyron Super Sport，搭载了8.0升4涡轮W16引擎，拥有高达1,200匹最大马力、152.9公斤米最大扭力，曾是当时最速量产车款，根据实测，有本事跑到431.07 km/h。

豪华跑车有很多，经典的也不少，但是经典中的代表的就不多了。经过请教专业人士，我们为您介绍史上最经典的十款跑车。在阅读本文后，您在遇到经典跑车时就不会不识货，而被人当成暴发户了。世界上第一部把电喷发动机作为标配，同时应用博施机油注射剂的的古典跑车，那一对“欧翼”车门也是独一无二的，该车能跑到266公里/小时。它还有广泛的客户定制选择，这其中包括3个可利用的悬挂系统和个人定制的涂漆。该车产量很少，世界上约有1400辆。

但是，众所周知，卖超跑是一件非常赔钱的事情，大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑，当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命，当年奥迪没有超跑，也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台，套壳生产了R8，奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是，看看宝马集团，只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌，所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。

展如期举行，如往年一样，各大车企接在展会期间将自家最有影响力的车型逐一亮相发布，由于内卷严重，本届展会格外精彩，可惜时间有限，今天咱们先走马观花地看一看都有哪些新车，稍后一段时间，欧耶菌会为大家重点分析本次摩展发布的一些值得浓墨重彩的车型，国产车确实越来越牛逼了。春风全面开花春风动力一口气亮相了7款新车，新车分别是带着“真”tcs的全新800mt、有着盲区检测的休旅天花板1250tr-g、450nk、450sr单摇臂、xo狒狒攀爬版、基于xo狒狒家族衍生而来的三轮挎子，以及春风的全新巡航车系450clc。

这篇文章的主角，是一对姊妹车型，它们使用了相同的生产平台，都是来自奔驰的SUV车型，文中两辆车指导价都是刚好在50万内，它们分别是奔驰的国产GLC L和进口的GLC轿跑，两辆车一个注重实用性，一个注重运动感，你会喜欢哪辆呢？往下看：外观，两车都是使用的奔驰家族式的设计语言，但是因为车身轮廓和细节上的差异，让GLC轿跑看起来更有运动感，而GLC则除了运动优雅，多了些商务感。