2016年3月20日,玛莎拉蒂总裁Quattroporte S Q4车型正式上市。作为一款新增车型,其搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,搭配8AT变速器,最大亮点在于配备了四驱系统,售价为189.8万元。
在豪华四门轿车市场中,有少数剑走偏锋的产品,他们往往来自著名的跑车制造企业,他们的后座从不为车主准备,澎湃的动力和充满激情的驾驶体验让这些车型往往与品位划上等号,今天要给大家介绍的就是其中的典范——玛莎拉蒂Quattroporte总裁。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版车型我们并不陌生,四门GT的概念最早就出自于玛莎拉蒂,第一台Quattroporte总裁车型也早在1963年便投入市场,距今已经超过50年历史,目前这一代总裁于2013年推出,本次试驾的这台车型最大的不同在于驱动方式,玛莎拉蒂为总裁新增了一个带四驱系统的车型,以Quattroporte S车型动力总成为基础的Quattroporte S Q4。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版延续了现款在售车型的整体设计,包括家族式的前脸设计等。从车尾部左侧的“Q4”标识,就可以判断出它的身份。玛莎拉蒂总裁细节上,新车配备了双边双出的排气管造型,以及19寸的轮毂。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T外观上四驱车型并未做出改变,玛莎拉蒂也是一个在设计上比较怀旧的品牌,前突的发动机进气口和C柱处的品牌标识甚至还带着1963年第一代车型的神韵。要说唯一的区别那就是四驱车型增加了一个Q4的尾标,仅仅为了起到提醒车主在雨雪天出门别开错车的功能。玛莎拉蒂车型在视觉方面的亮点在于其可定制化程度,11种车型颜色,5种样式轮辋,甚至刹车卡钳都有5种颜色可选,仅这三项就提供了上百种组合方式。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版同样延续了普通版车型的风格,包括采用了大量的Poltrona Frau®皮革及木质材质,以及黑色的钢琴漆材质打造,以及全新的三幅式多功能方向盘、8.4英寸的中控液晶触屏,依旧营造了豪华感。
2016款玛莎拉蒂总裁很注重材料和质感,车内能触摸到的部位都能显示出这个百年品牌对于品质的高标准,不过在人机交互和人体工程学上,依然有不少值得提升的内容。玛莎拉蒂在总裁上还保留着运动轿车一些传统的元素,其中我最喜欢的一点就是无框车门了,虽然相比现在有框车门车型,它的隔音效果真的是差了点,周围车辆驶过路面的声音会比较明显,但其营造的风格确实无可替代。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版的前排明显要比后排更为舒适,虽然后排带有角度调节功能,但座椅填充物偏硬。更重要的是后排座椅更靠近悬挂,本就偏重运动的底盘会带给后排乘客过多的颠簸,同时后排能感受到的排气轰鸣也比前排更为明显,长时间乘坐耳朵会感觉到疲劳。在亲身体会到这一切后,一开始坐在后排的点评君把本在开车的同事请到了副驾。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱空间并不值得担心,毕竟有着车型尺寸的保障,无论是乘坐还是储物都相当充裕。对于日常带家人出现或临时承担商务接待功能都没太大压力。车辆标配是5座,也可以像这台试驾车一样选择4座,让后排拥有更多舒适性功能。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T四驱版搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率301kW(410Ps),峰值扭矩为550N·m,传动上匹配了来自ZF的8速自动变速器,并提供包括“自动标准”、“自动运动”、“手动标准”、“手动运动”和“I.C.E”(增强型控制与效率)在内的5种工作模式。就如同所有汽车品牌一样,玛莎拉蒂也同样造不出一款完美的汽车,但至少,等你坐在方向盘前的时候,你会喜欢上这台车。
2016款玛莎拉蒂总裁3.0T最大的亮点,这款新车还配备了Q4 四驱系统,与之前上市的Ghibli S Q4车型搭载的相同,这也是玛莎拉蒂总裁车型首次搭载这一系统。玛莎拉蒂总裁从静止加速到100km/h的时间为4.9秒,极速为238km/h。
2016款玛莎拉蒂总裁变速箱是来自采埃孚(ZF)的8速自动变速箱,这台纵置平台的变速箱已经被许多厂商选用,玛莎拉蒂所匹配的这款变速箱更注重响应速度和高速行驶能力,使用拨片换挡时往往你按下拨片还未来得及松开就已经完成换挡工作。
2016款玛莎拉蒂总裁整车的运动模式不仅改变发动机与变速箱的工作节奏,也会改变排气尾管的声浪,利用常开旁通阀来使排气更顺畅,并爆发出更有感染力的排气声浪,在较为封闭、安静的环境中接近5000rpm时所爆发的排气声响肯定会吓到路人(我就是其中一位)。
2016款玛莎拉蒂总裁Quattropoter S Q4动力系统并不是与Quattropoter V6完全一致的,虽然排量相同都是V6带涡轮增压,但不同的调校让Quattropoter S Q4最大功率猛增了58kW,零至百公里加速也从5.6秒缩短至4.9秒。
2016款玛莎拉蒂总裁轮胎标配:前轮胎规格245/45R19,后轮胎规格275/45R19,喜欢更大尺寸规格轮胎的车友可以考虑选配。
在豪华品牌大型轿车领域,玛莎拉蒂总裁与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8处于同级产品。不过实际来看,玛莎拉蒂总裁相对侧重运动感营造,因此其竞争对手更多指向保时捷Panamera(售价97.30万-245.80万元)。相比一向侧重商务感营造的主流豪华品牌大型车,运动化侧重的玛莎拉蒂总裁显然将重点从后排放到驾驶位,因此也更加适合“老板们”自己驾驶。美中不足的是,该细分领域可选车型有限,让消费者仅能在保时捷Panamera和玛莎拉蒂总裁之间做出抉择,那么您会选择谁呢?欢迎在评论区共同交流。
1、目前玛莎拉蒂总裁全系都不提供任何新能源技术,因此在该项目中并没有额外加分。不过有消息称,玛莎拉蒂下一代的总裁和Ghibli车型有望基于全新纯电动平台打造,预计2022年正式发布,各位小伙伴可以期待一下。在座椅配置方面,玛莎拉蒂总裁前后排的四个独立座椅均提供电动调节,并且配备了座椅加热和通风功能。此外,新车还提供有后风挡遮阳帘、后排遮阳帘以及老板键等功能,也算是填补了乘坐舒适性差的窟窿。
刚毕业就能买总裁,肯定是富裕家庭了,家里车应该有几辆了,选车的自由度就很大了。但100~200万之间可选的车就没几辆,就像评车人所说的——“富人的烦恼”,只有帕纳梅拉、911、总裁这三辆吧?排除了帕纳梅拉就剩俩了,不知道喜不喜欢911?女生开应该很帅气。和911比,总裁有点大,窄路或是停车的时候比较麻烦,不过外观也很帅,还是去店里试驾吧,喜欢就拿下。
19款玛莎拉蒂总裁的百公里工信部油耗:10.3-10.6 L。 真实油耗:16-18 L。 这台车,大部分源自于它的动力展现,经过反复斟酌,我敲定了玛莎拉蒂总裁的“玛莎拉蒂总裁 2019... 19款玛莎拉蒂总裁的百公里工信部油耗:10.3-10.6 L。 真实油耗:16-18 L。 这台车,大部分源自于它的动力展现,经过反复斟酌,我敲定了玛莎拉蒂总裁的“玛莎拉蒂总裁 2019... 真实油耗:16-18 L。
2016年玛莎拉蒂总裁,VIN为:ZAM56RRA6G*******元征X-431 TSGUN胎压检测手持终端+X-431 PAD/PRO3系列综合诊断设备 车辆胎压灯亮左前轮胎压值显示为0 更换胎压传感器后需使用该功能对胎压传感器进行学习 实测车型 产品要求 故障描述 功能介绍...
二手的玛莎拉蒂总裁到底值不值得买?实在是太值得买了,但是有90%的人把配置和颜色都给选错了,今天就聊三点。二手玛莎总裁值不值得买?→首先总裁二手最值得购买的年份我觉得是15年左右的。因为同时期的帕拉梅拉外观内饰说实话都没有总裁好看。你把15年的总裁和15年的帕拉梅拉放在一起,90%以上的人都会选择总裁。至于两驱还是四驱,看个人预算,毕竟四驱要比两驱贵了不少钱。
此前,玛莎拉蒂总裁便因发电机/起动机的线束装配不符合规范进行过召回,原因是在特定条件下,可能导致该线束折弯,在工作过程中过热甚至折断,导致电瓶接地,发动机将无法为电瓶充电,最终导致车辆熄火,存在安全隐患。对于涉及缺陷的车辆,法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司为客户免费更换发电机/起动机线束,从而消除隐患。而就本次总裁所存在的质量问题,相信玛莎拉蒂也会尽快做出回应,制定召回计划。
这里是岛民的二手车,店里回来了一台玛莎拉蒂的总裁,一起来了解一下。一起来看一下它的内饰,这台车的内饰可能除了新以外,其他找不到任何的亮点了。因为玛莎拉蒂从14款开始就一直对总裁沿用的是现在的这一套内饰风格。玛莎拉蒂总裁。这台总裁是19年上户的豪华版,总共行驶了29000公里。玛莎拉蒂这个品牌在消费者的口中其实是褒贬不一的,有的人觉得它可以媲美保时捷,有的人觉得它只能比肩BBA,而我刚好就是后者。
对于一台意大利车,外观造型绝对是一大亮点,玛莎拉蒂自然也深悟此道。总裁与传统豪华车的前脸造型讲究高大、气派不同,它前脸给人的第一印象会觉得这车特别的低矮,在神情上有种凶悍的感觉。与此同时,前脸造型也与家族风格和谐统一。提到玛莎拉蒂这个品牌,在不少人心中一直有着很高的地位,几乎能与法拉利、兰博基尼齐名。而与前两者不同的是,玛莎拉蒂除了做跑车外,旗下轿车产品总裁和Ghibli更是担当起了跑量的重任。据悉,2013年玛莎拉蒂全球交车15400台,其中总裁销量就达到了8000台、Ghibli为3000台,两车加一
总裁3.8T车型装备的是一台3.8L排量双涡轮增压V8发动机,最大功率为530马力/6500-6800rpm,最大扭矩为650牛·米/2000-4000rpm。这是一款法拉利为玛莎拉蒂专门打造的全新发动机,它也是法拉利自1987年推出F40之后,时隔二十余年再次推出的涡轮增压发动机。目前法拉利2015款California 3.9T车型上所用的就是它的升级产品,排量大了56毫升,功率提升到了560马力。
19款玛莎拉蒂总裁的百公里工信部油耗:10.3-10.6 L。 真实油耗:16-18 L。 这台车,大部分源自于它的动力展现,经过反复斟酌,我敲定了玛莎拉蒂总裁的“玛莎拉蒂总裁 2019... 19款玛莎拉蒂总裁的百公里工信部油耗:10.3-10.6 L。 真实油耗:16-18 L。 这台车,大部分源自于它的动力展现,经过反复斟酌,我敲定了玛莎拉蒂总裁的“玛莎拉蒂总裁 2019... 真实油耗:16-18 L。
刚毕业就能买总裁,肯定是富裕家庭了,家里车应该有几辆了,选车的自由度就很大了。但100~200万之间可选的车就没几辆,就像评车人所说的——“富人的烦恼”,只有帕纳梅拉、911、总裁这三辆吧?排除了帕纳梅拉就剩俩了,不知道喜不喜欢911?女生开应该很帅气。和911比,总裁有点大,窄路或是停车的时候比较麻烦,不过外观也很帅,还是去店里试驾吧,喜欢就拿下。