炎热的夏天到了,最惬意的事莫不过吹着空调、吃着冰镇西瓜、躺在床上看电影。但一出家门,火辣辣的太阳直勾勾晒着,不管是穿多好的防晒衣,打多防紫外线的伞,不出3分钟绝对热得“四脖子汗流”。好不容易进入到车里打开了空调,被汗浸过的衣服贴在身上总是很难受,此刻您就需要一台带有座椅通风功能的座驾来解决汗流浃背的苦恼。
首先我们先来认识下什么是座椅通风功能。座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。
加装通风座椅的重要性:极大地提高乘坐舒适性,尤其是在炎热的夏天。座椅通风通常只会出现在豪华品牌车型的配置里,它利用座椅内的通风循环系统,防止底座和后背积汗,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会清爽舒适。
改装车型:奔驰C300L
改装项目:怡然座椅通风系统
升级配置:两档独立控制单通风系统;(保留原车座椅加热系统)
单通风系统的优点:
系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,舒适性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性、和节能性更好。
师傅们把奔驰C300座椅从车身取下后,我们就需要对座椅附件进行拆卸,然后依次有序的放置好,以便安装复原时能够快速的分辨出来。
PS:由于奔驰C300L原车座椅真皮没有通风孔,所以拆卸是为了更好的便于对真皮打孔,做到真正的原装工艺。
奔驰C300L臀部的座椅海绵被师傅们取下后,我们可以看到奔驰原车的加热系统,此系统升级后与通风完美结合互不影响。
背部座椅海绵和臀部几乎一致,但考虑到风机的安装定位和改装后的舒适性,稍后技术师傅会通过实测的方式安装超高速静音风机,以便升级后的舒适性与原厂保持一致。
奔驰C300L和宝马许多车型一致,都是利用电机向腰部的两个气囊充气放气来工作的。此功能叫做气动试顶腰功能。
风机定位是一个及其复杂而具有高难度的工序,大家可别看这样简简单单的样子,在对原车海绵进行固定孔位确认,是需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置,确定孔位后对海绵进行打孔,技术师傅安装超高速的静音电机,以及具有专利性的耐压不变形高效导风层,这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风!如果认为简简单单的就那样,那我们有什么专业性可言呢!
不同的车型风机定位方式都各有千秋,技术师傅在确定风机安装前都是经过实地的测试后方可安装。
奔驰C300L前排座椅被取下前,我们都会利用锋程车改专用保护套最您的爱车进行保护措施,防止拆装座椅时刮花车辆,好有爱有木有?
真皮打孔:座椅真皮与海绵分解后我们可以很明显的看出原车真皮座椅的打孔情况,您别问,小编都知道您要问啥?是不是问为什么只有中间有孔呢,旁边怎么没有?是的,只有我们中间与座椅贴身的部位有孔,而侧边则不需要,打孔方式与原车一致。
图中可以看到完美的打孔工艺都是技术的结晶。如果小编不说,您觉得认为这是原装的。^_^
座椅通风施工时,我们还会对原车座椅铺上一层具有专利性的耐压不变形高效导风层,这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风!为了更好的降低噪音和震动,让乘坐者安静无忧的体验空调座椅带来的舒适驾乘。
我们座椅通风控制开关安装到原车开关一致部位,确保与原车保持协调性从而达到美观的效果。此控制开关具有多档风量调节,能够根据您的需求来调节风量,极为人性化。
很多车友第一眼的感觉就是打孔后档次提升了不少,而且座椅内部暗藏着通风功能,您想想做上去的感觉是怎么样的?
炎炎夏季您还在为汗流浃背而烦恼吗?来找锋程车改,专注于汽车座椅通风改装升级,让您的座椅不在畏惧发“烫”的苦恼,看似简单却又富有超实用功能的空调座椅通风您值得拥有。
马自达MX-5可以算是马自达旗下指定理财产品了,在2018年MX-5正式在国内上市之前。其二手车稀缺程度以及抢手程度令人发指,我身边就有朋友2015年购置了一辆MX-5开了两年卖出的价格还赚了5万元……MX-5一直是马自达旗下的传奇跑车,在日本由于排量限制的原因,它出口到国外的版本,也常年保持1.5升自然吸气发动机。
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高速公路比较畅通,车速也很快,油耗会有所下降,但跑车的油耗不会低于13升,这个油耗是普通家用汽车油耗的两倍还多。跑一趟高速公路光油费就得接近1000块钱,即使家里有矿,也会觉得太高了。但是跑车和其他汽车不一样,其他汽车一个月就能卖出几万台,跑车全年产量可能只有几千台。而且这些跑车要销往全球各地,国内可能只有几百台或者几十台的配额。全国所有的跑车加起来,也不敌大众帕萨特一年的销量。因为跑车的保有量太低了,所以在高速公路上见到它的机会就更少了。
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黄金跑车 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元(28.5亿元人民币)打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
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奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。