据国家市场监管总局网站7月10日消息,日前,大众汽车(中国)销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司、北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划共召回7934辆汽车、2651辆摩托车。
大众召回1637辆进口宾利添越v8
大众汽车(中国)销售有限公司决定自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越v8系列汽车,共计1637辆。
召回范围内的车辆由于供应商的制造原因,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解,在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏,当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火,存在安全隐患。
大众汽车宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油供油管;对2018年11月27日之前生产的车辆,还将升级发动机控制软件至最新版本,优化发动机舱的冷却效果,以消除安全隐患。经销商的库存车辆也将在消除缺陷后再进行销售。
大众汽车称,车辆召回维修前,用户如果在发动机舱附近闻到燃油气味,应立即安全停车并关闭发动机,然后联系就近的授权经销商处理车辆问题。
宝马召回356台汽车、2651辆摩托车
宝马(中国)汽车贸易有限公司自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马x3 m、x4 m、z4车辆,共计356台。
召回范围内车辆的转向横拉杆,在过大的振动负载(例如非常差的道路条件下)的特定条件的影响下,不能排除由于过大的弯曲负载而导致的横拉杆断裂。转向横拉杆断裂会影响车辆的操纵和控制,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
宝马将为召回范围内的车辆免费更换左、右两个改进后的转向横拉杆,以消除安全隐患。
宝马称,车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系经销商进行检修。
此外,宝马还决定自2020年7月11日起,召回部分c400gt、c400x摩托车。
一是召回2019年9月18日至2020年1月16日之间生产的部分c400gt摩托车,共计299辆。召回范围内部分车辆使用的制动灯灯光控制程序,不符合国家相关摩托车法规的要求。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动灯灯光控制程序,以符合国家相关摩托车法规的要求。
二是召回2019年6月19日至2020年1月15日之间生产的部分c400gt、c400x摩托车,共计2352辆。召回范围内部分车辆在洗车或雨天行驶后,因为缺少防水措施,油门拉线中可能积水。当气温低于0℃时,这些积水可能结冰并导致内部拉线移动时阻力增大。在这种情况下使用车辆,驾驶员可能未能察觉到油门转把力度的变化,造成车辆可能会不能按照驾驶员意愿进行加速或减速,这会增加车辆碰撞风险,存在安全隐患。
宝马将根据配件供应情况,分两个阶段免费对召回范围内的车辆进行升级,以消除安全隐患。
第一阶段召回方案:计划召回实施时间为2020年7月11日至2020年9月30日。为召回范围内所有车辆采取以下实施:1)清除油门拉线内积水后填充防冻剂并密封;2)油门拉线导向件上增加排水孔;3)提示用户勿用高压水枪强力冲洗车辆的油门转把区域。
第二阶段召回方案:计划召回实施时间为2020年10月1日至2021年9月30日。在配件供应充足后,为召回范围内所有车辆更换改善后的油门拉线和油门拉线导向件(c400gt车型会多更换一个与之匹配的塑料饰板)。
宝马指出,车辆召回维修前,当最低气温低于0℃时使用车辆,驾驶员在启动车辆前应先进行拧油门转把的测试,通过力度确定油门拉线移动是否顺畅,排除内部结冰的可能。
奔驰召回5941辆汽车
其中,北京奔驰汽车有限公司决定召回4209辆国产c级、e级、glc suv、glb suv汽车。
北京奔驰决定自2020年9月25日起,召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产c级、e级、glc suv汽车,共计3710辆。召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差,前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时,外力作用可能导致管材出现断裂,座椅和乘员可能发生移动,从而增加碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患。北京奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内车辆检查受影响侧前排座椅高度调节器的制造编号,如果确认是受影响编号或读取不到编号时需更换座椅高度调节器,以消除安全隐患。
自2020年7月17日起,召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产glb suv车辆,共计499辆。召回范围内的部分车辆由于工艺特性的原因,灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏,右后转向信号灯可能一直点亮,此故障也可能延迟发生,可能会增加发生事故的风险。此外,灯光控制单元可能出现过热,从而增加起火风险,存在安全隐患。北京奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内车辆更换灯光控制单元,以消除安全隐患。
此外,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将召回1732辆进口s级和gle suv汽车。
一是自2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口s级汽车,共计803辆。
召回范围内的车辆由于开发过程偏差,发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载。该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效,特别是在车辆处于激烈驾驶过程中。不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能,机油可能漏到道路上,增加后车发生交通事故的风险;如果发动机机油油位低于某个限值,仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题,如果驾驶员忽略警告信息继续行驶,发动机可能会干转,在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰将免费为召回范围内车辆发动机的机油密封塞加装加强组件,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰表示,在接收到仪表盘上的红色报警信息后,驾驶员应立即安全停车并联系就近的梅赛德斯-奔驰授权经销商进行处理。
二是自2020年7月17日起,召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口gle suv车辆,共计929辆。召回范围内的车辆由于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰将为召回范围内的车辆检查第二排右侧座椅下方线束的布线,必要时进行纠正并修复已经损坏的线束,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰表示,在车辆执行召回措施之前,为了避免损坏线束,用户尽量不要前后调整第二排右侧座椅。
每日经济新闻
BMW M1是一款中置引擎跑车,生产于1978年至1981年之间。有趣的是,它是宝马第一款量产的中置引擎汽车。在 60 年代后期,宝马主要以生产紧凑型轿车而闻名,其中有一些是非常畅销的,生产于 1966 年至 1977 年间的 BMW 02 系列就是最好的车型。Zagato Coupe是宝马与意大利最古老的客车制造商之一 Zagato 合作打造的概念车。它于 2012 年 5 月 25 日在意大利首次亮相。
4系:3系的双门版,等于以前的3系coupe敞篷。动力、平台、各种技术都和3系相同。m4:3系的双门版,等于以前的3系coupe敞篷。动力、平台、各种技术都和M3相同。也可以说是在4系的基础上更换更强的发动机,对发动机调教更加激进,对整个车型进行运动取向的强化。Z4:就是宝马的一款正儿八经的入门级跑车。X4:由于X6很好的销量表现,现在推出了X4,理念上是一款SUV跑车,地盘较高通过性比跑车好,空间比跑车甚至轿车大,但调教、设计相对X3来说更加运动。(X6源自X5源自5系,X4源自X3源自3系)
二手车市场上平均80多万元买宝马i8这款车,算是挺贵的,插电混动加三缸发动机的动力系统虽然动力并不弱,但说出去1.5升三缸的发动机的名声似乎不好听。但能够拥有的是概念车同款外观,超炫超吸睛的“蝴蝶门”,冲着外观买也无可厚非,在同价位能够买到的二手超跑选择也不少例如兰博基尼盖拉多、阿斯顿马丁V8 vantage、奥迪R8等,能更加满足面子需求,却可能并不好驾驭,维修费用高所以年份稍长些的超跑故障率也是一个大问题,而i8则更加适合经济条件不错且非常喜爱i8外观设计的车迷选择。
本文的角儿是03年上牌的进口宝马7系745Li,代号E66,发动机N62B44 4.4L配备6手自一体变速箱。近15年,如今只值几万块。宝马7系在中国的历史,能够真正让车迷所熟知的应该从E38算起,其与奔驰S级争艳车坛的故事广为流传,但E38相对W140的魁梧身材而言,明显处于下风,为了弥补这一短板,宝马于2001年上市了我认为迄今为止也是最为霸气的第四代宝马7系..........
S1000R的胸膛内,奔腾着一颗不平庸、不安分的动力心脏,这就是来自超级跑车S1000RR直列四缸发动机,激情十足、悍勇好斗!当然,S1000R与S1000RR相比,由于身份从超级跑车转到超级NK,内心起了波澜——尽管缸径、冲程、排气量等都相同,但是内部作了精细调整,重新设计气缸头的进气道,修改了气门升程曲线,从而提高中低转速时充气效率。
人们一直对宝马的驾控表现津津乐道,而对它的乘坐感受诟病多年,所谓“开宝马,坐奔驰”,在不久前宝马竟然提出"开宝马,坐宝马”的理念,这就很有意思了。2016款宝马3系已上市,为了迎合国内消费者的喜好专为国内市场量身打造,加长的轴距和更加舒适的驾乘感受吸引了大量的消费者。宝马3系的前脸可以说都不陌生了,毕竟出门走一趟总是会看到,为了使中网和车头立体感很雕塑质感更强,柳叶型的头灯和中网连为一体,可以说这是它在宝马家族中属于自己的辨识度,新款整个前脸视觉冲击更加强。
宝马车的座椅和方向盘可以通过电动按钮进行调节。座椅的调节包括前后、上下、靠背角度和座垫角度的调整,可以根据个人身材和乘坐习惯进行合适的调整。方向盘的调节包括上下和前后的调整,可以根据个人的身体位置和驾驶习惯来调整。通过仪表盘旁的电动按钮或者座椅上的按钮,可以轻松进行调节,调整后记得锁紧按钮以确保安全。这样可以确保驾驶的舒适性和安全性,提高驾驶的体验和操控性。
2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门,该车长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。日前,2023款宝马2系四门轿跑车正式上市,新车提供两款车型选择,售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型,新车在造型与动力上均没有变化,主要针对配置有所调整,价格也有所轻微上调。
335i 传说纷纭的N54发动机,很多车评者们说N54发动机存在有很大缺陷,特别是涡轮不成熟,维修费用相当高等等。而有些狂热分子们是这样对待N54的,更换大涡轮,增加水冷,如果改造技术过关,这车有宝粉们干出过百公里3.4秒的成绩。N54这机器在西方国家一度被誉为德国的2JZ,这台直列6缸发动机还被安装在宝马的其他车型上,比如:旅行款335i ,旅行款535i,135i敞篷,X6 35i等等车型上, 2009年至今的Z4上依然还在使用,可见其江湖地位非同一般。
从它的标号你就可以看出来,它是比7系更加旗舰的一台车型,这台车被赋予了接替6系成为宝马旗舰跑车的意义,各类科技配置、豪华配置和操控配置也一个都不缺。但就算它的标号足够高、足够旗舰,在市面上的能见度依旧非常低,而我们试驾到的这台8系,更是目前在售8系家族中最贵也最纯粹的一台——840i敞篷轿跑车 M运动套装,它几乎满足了你对跑车的所有幻想:GT、敞篷、双门、3.0T、后驱。