大家好!我是dawuhao,欢迎大家来到大拿讲故事节目。大拿曾经是一名汽车机修工,现在则是检车家的一名检测师,更是一位事故车劝退师!维修检测样样顶,就是文章写的不太行,大家将就着看哈!今天我又来给大家讲故事喽!带来的主角是一辆奔驰旗下的经典跑车,SLK 200K!
说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。
现在每一次看到SLK 200K的时候,我也才想起来,原来自己从那小学起就开始喜欢汽车了啊,尤其是这种敞篷跑车,载着小女友别提多拽了,然而事实是只能在极品飞车里过过瘾,因为在现实中根本买不起啊!想着想着竟然还有点惆怅,不过大拿我还是赶紧联系上了客户,加上微信后便聊了起来,在聊天的时候才知道,客户大哥也是为了情怀才想买这辆车的,小时候很喜欢,但是条件有限,实在买不起。现在自己做生意,赚了点钱,想拿出点小钱来圆圆儿时的梦。
不过这都是零几年的车了,放到现在想要买一辆车况良好的那无异于大海捞针,我在网上搜索了一番后,在售的车源也说明了这款车的稀有,所以大哥也是抱着看一辆是一辆的想法在找车,只要车况没有大问题,能点个火出去拉个风就行。到达目的地后我让大哥给我发了个位置,就赶紧奔着检测的地方出发了。检测的地方还有点偏,我费了九牛二虎之力才找到。那我也就不再多废话了, 赶紧来看看这辆车的车况吧!
车辆年款:奔驰SLK级 2004款 SLK 200K;
出厂时间:2003年12月;
上牌时间:2004年6月;
表显里程:13万公里;
新车指导价:67.6万;
卖家报价:4.68万;
首先来看看它的外观保存状态,多少有点邋遢,前杠的前唇部位肯定是不小心碰了一下,都裂开了,也没有修复,可能是车主觉得都这么老的车,就这样吧!就留给下一个有缘人了。
再仔细看了看伤痕这里,除了厚厚的腻子,里面的底色居然是绿色的!说实话,我是从来没见过这个颜色的腻子粉,所以,基本上可以排除是修复造成的改色。那么最大的可能就是这条杠是一个拆车件,而原车的颜色恰巧就是绿色的。不过想想也是,毕竟这么老的车,配件肯定是不太好找的,能找到一个能用的就不错了,也就没必要嫌东嫌西的,这也是所有老车面临的窘境。然而等我打开机盖后还有更大的惊喜等着我。
这个中网就这么胡乱用胶粘了一下,这样的维修方式也未免太狂野奔放了吧?大灯也有拆装痕迹,不知道是为了维修还是改装。再往下看,发现灯爪也断了,我觉得都这个年头的车了,也就别计较大灯还是不是原厂的了。
梁头部分倒没有问题,早些年的车辆框架都是这样的设计,上至几十万的奔驰宝马奥迪,下至夏利桑塔纳,防撞钢梁和大梁是一体的。如果碰撞地稍微严重点,那就只有切割更换这一条路可走。好在这辆车的在原车主的驾驶下过得还算不错,没有什么比较严重的碰撞,除了在一些细节上表现得不拘小节。
前盖和翼子板虽然有钣金修复,但是还是原厂的,基本上可以判定是刮擦所致,对于一辆将近二十岁的高龄跑车来说,实属难得。
车身喷漆较多还是可以理解的,只是就连敞篷硬顶也有腻子修复就有点说不过去了。一般情况下,车顶还真不是那么容易就能伤到的地方,特别还是这种很少见到的大面积腻子修复。升起顶棚再仔细看看,也没有发现拆卸和更换,那就奇怪了,这么矮的车顶,到底是怎么伤到的呢?想不通。
接着往后看,车门的铰链有过更换,这个倒是正常的。长时间的开关门,这个铰链久了肯定就会磨出间隙,导致车门下垂和密封不严,所以到了一定程度必须要更换。看车门的质量和做工倒是符合原厂工艺,就是不知道是不是和前保险杠一样也是更换的拆车件,时间实在是太久远了,也就无从考证了。
一圈车漆打下来,基本上可以说是遍体鳞伤,不过我也不意外,你要说我检查下来全车原厂漆那才有鬼喽!但是框架部分完好无损,最起码在上面看着是这个情况,也可以初步排除全车有过大事故,不过一会儿在底盘部分还得再确认下。
另外,右门的铰链也有过更换,拆卸原因应该也和我上面所说的一样。下面我们再去看一下这辆车的发动机舱部分。
根据我看到的情况可以断定,除了表面上浮了一层灰以外就没有什么严重的问题了。不过既然是跑车,基本的数据还是得报一报,1.8T的机械增压发动机,最大马力184Ps,最大扭矩250N.m,官方零百加速8.3秒。虽说这样的数字在电车面前不值一提,起步就被崩,但你要让我选,我肯定选这辆SLK 200K啊,谁叫人家是敞篷跑车呢,出场自带加成。
气门室盖和进排气这些都没有拆卸,油液电瓶也正常,甚至连漏油都很轻微,再次让我出乎意料。 甚至连水箱都没有更换过,着火之后运转平稳,怠速稳定 加速迅速,看来这台发动机的品质还是很稳定的,至少不会说在你还带着妹儿的时候突然给你熄个火。接着咱们再来看看内饰的情况,是不是一如既往地会让我大吃一惊呢?
内饰看起来就上年纪多喽!不过试想一下,在阳光普照的环海公路开上这么一辆敞篷跑车还是很有情调的。
你们看这座椅多新呐!不用怀疑,这个座椅是后包的。经过一番仔细地查验后,也完全排除了车辆的水淹火烧情况。
只是这个内饰的小问题比较多,像空调的出风口无法左右调节,中央通道的扶手甚至可以完全拿下来等。这些小问题在后期的整备过程中还是比较难解决的,因为这些小配件相对于外观件和发动机这些来说就难找多了,要想整备好可得下一番功夫了。
再往下就是最后的地盘部分了,咱们一块去看看有没有什么问题。可是当我跟车主沟通后才知道,车主他对这附近不太熟,一时找不到有举升机的汽修店,加上有事马上就要走了,底盘部分估计是看不了了。
我把这个情况跟大哥汇报之后就只能先等着了,等待沟通结果时我还顺便在旁边的饭店里吃了个饭,吃过饭回来后只见大哥和车主还在聊天,大概听了听,说车子感觉没什么大问题,底盘部分就不看了,还是赶紧提车过户吧,抓紧时间再整备一下,等天气热和后就可以开出去洋盘了。
最后恭喜大哥达成了自己的一个心愿,大拿我也跟着高兴!前面我也说过了,这车的车源数量简直稀有,这么困难的条件,着实不易啊!要是错过了这辆,那要想再找一辆同等车况的SLK 200K就难喽!不过买二手车也得要量力而行,像这辆SLK 200K,只卖4万多一点,但后期的使用呢?如果说你稍微挑一点,那光外观件的修整就够喝一壶了,而且还会面临发动机的各种突发问题,这一来二去,随随便便几万块就又没了。最后再问问大家,4.68万拿下这辆奔驰SLK 200K值不值呢?
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从车型发布规划来看,2023年无疑是奔驰在中国市场的产品大年,多款纯电和插电混动产品的推出将使得奔驰中国市场的产品布局更加完善。同时,在豪华与运动层面,迈巴赫与AMG也将带来令人耳目一新的产品。怎么样,在这么多车型当中,哪一款是你最期待的呢?欢迎在评论区交流。EQS SUV基于纯电平台正向研发而来,是梅赛德斯-奔驰EQ系列的旗舰车型,其在设计之始就兼顾到了造型的美学需求和整车空气动力学要求。官方公布的数据显示,奔驰EQS SUV整车风阻系数为0.26。车身尺寸方面,EQS SUV的长宽高分别为5125/1
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“部分女主播以为传播网上下载的淫秽视频不构成犯罪,而我国刑法规定,只要经鉴定为淫秽视频的,即认定为淫秽物品,并不区分该视频是否由传播者本人拍摄而成。”检察官提醒相关从业人员,要提高自身的法律意识和规范意识,严格遵守法律法规和社会公德,切勿为了眼前利益而突破底线。同时,观看直播的网民也应自觉抵制不良信息的传播,主动举报网络违法犯罪行为,共筑文明清朗的网络空间。
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跑车是汽车中的瑰宝,它们凭借着卓越的性能和令人赞叹的造型,拥有着无限的魅力和迷人的风格。跑车的设计和制造都是为了追求最高的速度和性能,不仅令车迷们兴奋激动,也吸引了许多人对跑车的热爱和喜欢。首先,跑车的造型和设计都非常的个性化和时尚,无论是流线型的外观设计或是独特的车身线条,均能够让人对跑车的美感和风格感到惊叹。
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1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。