1994年出了什么跑车

4月18日，在别克品牌之夜上，上汽通用正式在国内首发了Avista概念车，这款概念车曾在今年年初的北美车展首发亮相，这是一款设计动感时尚的双门轿跑车型。历史上别克品牌曾经推出过名为Riviera的GT跑车系列，从Avista概念车的尺寸（轴距2811mm）及动力表现上看，其量产版车型很有可能为Riviera的延续。

但是看到这款SUPER EV的逆天颜值，还有大牛合作伙伴科尼塞克，并且是碳纤维车身、鸥翼门、百公里加速3秒之内、续航里程超过500公里，并且还是超跑，只能弱弱的问一句——价格会亲民吗？前一段时间传出观致在不断裁人，并要转型做新能源汽车。不用怀疑观致的设计感，看看车身、纹路，绝对是帅到没朋友。忘了介绍和观致一起设计这款车的合作伙伴了。

作为年度改款车型，2023款创酷RS系列基本延续2022款整体设计。不过在车身配色方面新增“光芒金”，其他可选配色包括珊瑚橙、湖心蓝、熔岩红、极夜黑、冰原白和晨空灰。配置方面，除入门版“酷”车型外，2023款创酷RS中配“酷Pro”和顶配“酷Max”车型均新增前排手机无线充电功能，其他配置与2022款保持一致。

但是，阿斯顿马丁作为超跑品牌，并能坚持到今天不倒，一定有着它独特的魅力。今天咱们就用一台车的底盘来为大家揭晓，这个品牌看不见的秘密。首先将这辆车升起，看到一大块金属覆盖的零件了吗？它就是发动机护板。一般来说，超跑为了轻量化，直接使用塑料或者碳纤维来制作护板，但是阿斯顿马丁却另辟蹊径使用了铝镁合金。虽然重量略微更重一些，但强度更高，也更耐久。

奥迪的RS7，可以说是大名鼎鼎的高性能轿跑车，虽然性能牛叉，被唤名“西装暴徒”，但因为价格昂贵，许多人都是可望而不可及，成了遥远的梦想。蜂窝状的前脸，黑化的四个圈，都让整台车神采奕奕，两侧为犀利的矩阵式LED大灯组，远光灯还是激光大灯，RS运动悬架带有DRC动态驾驶，前后配奥迪5辐设计，亮黑色风格的285/30 R22轮胎，选配价格是32400元，奥迪专享黑色高光外后视镜1600元，车尾采用贯穿式尾灯样式，下方是RS家族专属的双边双出椭圆形排气管，开在大街上，非常骚气，V8发动机带来的咆哮声，足以震慑后方

就这个车子，这是修过18的男人，给个镜头。全部碳纤维一体，碳纤就是一个问题，不能出事故，不能出事故，一旦出事故，公司来讲就是全损，没有修的价值，顶多小擦小碰。这里开机盖，兄弟们，这是i8开机盖的位置，免得到时候后期蛮尴尬。玩不明白，(麦)夹这里，免得把我的链子搞坏了，链子都蛮贵的，光订货，订了我一个月，从大洋彼岸发过来，这公里数应该不小，10万公里。

1974年意大利Bimota摩托车公司创立，他们自己并不生产发动机，而是以创新为己任，拿日本四大车厂以及杜卡迪等公司的引擎为基础改良车架、升级整车套件来打造更强的车型，Bimota不但出售整装车辆，客户也可以根据自己的需求买他们的产品回去自己安装发动机，图片中看到的就是1979年Bimota发布的车型Bimota SB3，从名字就可以看出这是Bimota以铃木引擎打造的第三款车型，因为他们起名是怎么简单怎么来，S是铃木的首字母，B则是他们自己的首字母，3则代表第三款车型。

宝马2系225i 四门轿跑车搭载代号为B48A20C的2.0T发动机，最大马力为192匹，最大扭矩为280牛米，在1350-4000转就能释放出最大扭矩，匹配7速双离合变速器。类似的动力组合也出现在国内在售的宝马1系125i身上。而前期上市宝马2系双门轿跑车直接用上代号为B48B20A的2.0T发动机，但是发动机参数比最新上市的四门轿跑车要略低。

盘点雅马哈人气最高的三款摩托车，看看哪款是你的菜。第1款雅马哈nmax摩友们常说踏板才是骑士的最终归宿，阿龙觉得这款nmax就是挺不错的选择，这款车也是雅马哈目前人气最高的一款踏板，热度和销量也是非常高的。这款车的产地是来自印度尼西亚。外观方面前脸采用了较多柔顺线条设计，还是沿用了家族化的设计语言，车身侧面线条也是比较饱满耐看，彰显着运动的气息。

既然顶着GTR的名号 ，那么实力如何呢？这台由奔驰、日产、和雷诺共同研发的赛道利器，搭载的是一台AMG强化过的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达585匹，峰值扭矩达到700NM，匹配一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需3.6秒！并以7分10秒92的成绩夺得了纽博格林北环赛道“后驱车最速记录”。