生活中,很多挣了不少钱的生意人、老板,都会买一辆豪车,比如路虎、奔驰、保时捷等。虽他们然挣了不少钱,但还是想问一句,花一两百万的血汗钱买一辆豪车,真的有必要吗?
老板都会缺钱
这里的缺钱,我们不能理解为老板个人手里没钱,而是没有足够的钱提前去采购、生产,因为做生意永远都是赚得成本与卖价之间的那点差价。注意,这里关键得就是“提前”,基本上任何生意都是有账期的,在你收回货款之前的那一段时间里,你都是在提前支出。生意的规模越大,提前支出的规模就越大,老板就越缺钱。你没钱,就没法扩大规模,不扩大规模就没法赚更多的钱。
所以,不要以为一个老板喊缺钱是在装穷,他很可能是真的缺钱。在一个老板眼里,钱不是一般上班族所考虑的吃穿用行,而是如何去周转流动的资金。
缺钱就要去融资
融资,现在不外乎这几种途径,银行贷款、民间借贷和供应商给的账期。但银行贷款需要实物抵押,风险评估等一系列审批,手续繁琐,等款放下来可能生意早没了;民间借贷则基本都是高利贷,除非十万火急,一般的老板都不会走这条路;所以,供应商延缓结账周期是最实在也是最便利的方式。一旦当月的支出减少,资金周转的压力就会减轻很多,这个道理想必大家很容易明白。
豪车是解决供应商担忧的直接保障
供应商和老板再熟,也难免心里有一丝怀疑,怕老板突然消失跑路,货款收不回来。如何让他们更放心地把账期延长?老板就必须表现出一些具体的经济实力,让供应商相信这个老板的经济状况是良好的,近期不会出问题,万一有问题也有实实在在的东西可以抵押。
在这种情况下,买豪车应该是一种比较直接的办法。豪车不仅仅是实力的象征,也代表老板一种经济上的自信,更是一种值钱的商品。如果一个老板的个人消费都很寒酸,那别人凭什么相信你生意运转得很好?特别是对于那些事业刚起步的老板,前几天别看着你还是开着二手捷达,突然就换了一辆揽胜,你根本就不用开口,气场就已经出来了。
中国的圈子文化需要豪车作为通行证
中国做生意讲究圈子和人脉,一个老板的事业要想做大,必须和那些有实力的人打交道,试想,当你约了吃饭喝茶的朋友都是开着豪车,而你却开着一辆10来万的小车时,那种落差是非常明显而且直接的,即使别人嘴上不说,心里也会有意无意地排斥你,那你再想融入那个圈子就比较难了。
总结:很多老板在创业初期,住的房子可能都是比较小比较破的,但他们无论如何贷款也得买一辆豪车撑场面。以前,我觉得这是装,但现在我有点明白了,老板们也活得不容易,不装就没人信呀。
上汽大众帕萨特豪车是一款以豪华与品质为特点的车型,无论是外观设计、内饰配置还是动力性能都拥有卓越的表现,让人对它的喜爱与期待不断增加。下面就让我们来详细了解一下这款豪车的亮点所在。其次,在内饰配置方面,帕萨特豪车更是恪守细节,为驾乘者提供了最佳的乘坐体验。高级豪华的真皮座椅舒适度极高,能够有效减少疲劳感。中控台采用全液晶设计,搭载触控显示屏和多功能方向盘,让驾驶者可以方便地掌控车辆各项功能,进一步提高了行车安全性。此外,帕萨特豪车还配置了超豪华的音响系统和全景天窗等,为驾乘者带来舒适、尊贵的感受。
很快小余在某代驾官网上报名,网上考试、面试、路面考试等一系列考核完成后,小余顺利地拿到了上岗证。兴致勃勃地以为马上就能"开豪车"的他,想不到第一单就遇到了大麻烦。各大酒店、KTV、酒吧等"喝酒"的场所门口,或多或少都有一些代驾小哥在等待接单。尤其在夜里,是他们的服务高峰期。小余也是众多代驾司机中的一位,而他选择代驾行业的原由和其他同行不太一样,他的目的是在代驾服务过程中开!豪!车!好吧其实主要原因是他面试汽车相关职业屡屡被拒,而开车又是他最大的爱好。听说代驾工作不光边开车边赚钱,时常还能遇到一些豪车车主,
你能想象吗?在国外非常便宜的平价车,到了国内摇身一变,成了天价“豪车”。这种“伪豪车”,在国内还真不少。第三种:虽然在国外属于豪华车系列,但因为公司经营问题,未及时销售出去,于是经过重新包装,转卖到国内市场。价格不便宜,买的人却很多,比如雷克萨斯ES。什么是伪豪车?伪豪车指的是国外一些定位平价的车型,经过四大税加持后,进口到国内高价卖出的车。这些车实际上是低端车的品质与定位,国内售价却相当高,远远超过了这种车原有的使用价值。
讴歌作为本田的高端品牌,在北美地区是和BBA平级的豪华汽车。但是在中国,除了和咱们长安的车标长得像外,很多年轻的朋友对这个日系豪华品牌并不太了解。而讴歌呢?好像啥也没有。本田高端品牌,连消费者都不知道讴歌豪华在哪里,开30万以上的豪车出去,起码要让大家认可它是豪车才行,不然别人以为你买了山寨版的长安,多没面子。
与以上情况类似的是,宝马品牌在南宁的4家经销店内,3系车型(1.5T排量)的价格已经下探至25万元,进口X3最低价格为38万元;捷豹路虎2.0T极光车型折扣普遍打八折,最高优惠的一款让利11.8万元。处于二线豪华品牌的凯迪拉克,入门级别的ATS,一口气从29.88万元的指导价,下探至22万元区间。除了一些上市已久的车型优惠明显外,让人没想到的是,就连新鲜热辣的新车也“耐不住寂寞”,例如奥迪新A4和宝马的X1等车型,也有超过1万元的优惠。
如今路上的豪车越来越多,放眼望去都是各种豪华品牌,奔驰、奥迪、宝马,懂车的人都知道这些品牌的车子价格跨度很大,从几十万到上百万不等,那么如何区分这些豪车的真实级别呢?奔驰的前脸最为好认,新款的车型从大灯上就能看出一点端倪,一根灯条是C级,两根是E级,三根是S级。奥迪作为有名的灯厂,在大灯的设计上非常用心,每一款车的大灯都有自己的特点。至于如何分辨,也是文字所无法表达的,只能贴出图片让广大车友意会了。
路虎算是豪华车。路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
作为豪华车领域唯一坚持SUV建造的路虎,路虎在豪华SUV领域有很多代表性的东西,对世界汽车发展史是有标杆作用的。到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还... 作为豪华车领域唯一坚持SUV建造的路虎,路虎在豪华SUV领域有很多代表性的东西,对世界汽车发展史是有标杆作用的。到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还... 到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还是性能依然不逊于BBA,但是路虎的销量最近几年出现严重下滑,如果按销量排名的话的路虎应该是二线豪华品牌。
购买二手车是避开豪车税的一个有效方法。因为二手车在购买时已经缴纳过豪车税,所以在我们购买后就不再需要缴纳豪车税。不过,需要注意的是,购买二手车时一定要选择正规的二手车交易市场,避免购买到问题车辆。此外,购买二手车后,我们还需要进行一系列的检测和维修,以确保车辆的安全和性能。总之,对于一辆价值158万的车来说,我们可以通过选择免税车型、购买二手车、分期付款、购买进口车型和选择低价位的豪华品牌等方法来避开豪车税。当然,这些方法都有其优缺点,我们在选择时一定要根据自己的实际情况进行权衡。希望通过这篇文章,能够帮
做一个简单的计算,宾利飞驰作为婚车的租金大约在3000元每天,两个多月租金大概是25万,如果接受310万的回购价格,那么这段时间的成本,足足是租车的3倍多。目前,双方对处置结果的协商还在僵持之中,车辆也被暂时闲置在4S店中。宾利一向是豪车的代表,也是不少人可望不可及的梦想,但近日,却成了其买家烦恼的来源。
作为豪华车领域唯一坚持SUV建造的路虎,路虎在豪华SUV领域有很多代表性的东西,对世界汽车发展史是有标杆作用的。到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还... 作为豪华车领域唯一坚持SUV建造的路虎,路虎在豪华SUV领域有很多代表性的东西,对世界汽车发展史是有标杆作用的。到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还... 到目前为止,路虎所有车型依然坚持四轮驱动,无论是配置还是性能依然不逊于BBA,但是路虎的销量最近几年出现严重下滑,如果按销量排名的话的路虎应该是二线豪华品牌。
做一个简单的计算,宾利飞驰作为婚车的租金大约在3000元每天,两个多月租金大概是25万,如果接受310万的回购价格,那么这段时间的成本,足足是租车的3倍多。目前,双方对处置结果的协商还在僵持之中,车辆也被暂时闲置在4S店中。宾利一向是豪车的代表,也是不少人可望不可及的梦想,但近日,却成了其买家烦恼的来源。
路虎算是豪华车。路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。