在这个不断强调“节能”、“省油”的时代,仍然在勤勤恳恳造V8汽车的车厂已经少之又少了,也可能,这些搭载V8的汽车将在几十年内彻底灭绝!怎么办呢?打开你的银行账户,想办法在停产前搞一台才能不为人生留遗憾。以下这15款搭载V8发动机的车型都是非常好的选择。
1.道奇SRT Hellcat Redeye

道奇给2019款Challenger Hellcats做了一系列升级,而后,这一具6.2L的SRT Demon的机械增压V8发动机,就能够爆发出797hp的最大马力,扭矩也达到了958Nm!别问我它的0-100km/h加速成绩,毕竟这车完成1/4英里也仅需11.1秒,尾速为211km/h。
2.奔驰AMG GT R

奔驰AMG GT R是在售奔驰系列中最赛车化的跑车,它搭载了奔驰4.0T双涡轮增压发动机,最大能输出577hp马力;虽然这并不是奔驰旗下排量最大的6.2L自然吸气发动机,但在扭矩方面,4.0T的双涡轮增压发动机还是更胜一筹,让奔驰AMG GT R的0-100km/h加速时间仅需3.6秒。
3.捷豹Project 8

捷豹Project 8搭载了一具5.0L的V8机械增压发动机,能产生600hp的最大马力,这般马力使的捷豹Project 8的0-96km/h加速仅需3.3秒,也让它有实力跻身纽博格林四门房车单圈最速之一。不过,限量300台的捷豹Project 8目前已经全部售罄,真心喜欢这款车的人想必只能去求人割爱了。
4.雷克萨斯LC500

雷克萨斯LC500搭载了一具5.0L排量的V8发动机,拥有471hp的最大马力和540Nm的最大扭矩。虽说这样的数据在V8发动机里并不太抢眼,但自然吸气发动机线性的输出和独特的排气声浪,还是值得你为此掏钱。
5.法拉利GTC4LussoT

GTC4Lusso车型提供了两款动力选项,它们分别是V12自然吸气发动机和双涡轮增压V8发动机,而后驱车型仅搭配V8双涡轮增压发动机。这具V8涡轮发动机可以爆发出603hp的最大马力,最大扭矩则高达760Nm,匹配7速DCT双离合变速箱之后,它的0-100km/h加速仅需3.5秒。
6.奔驰AMG GT 63 S

与上面提到的奔驰AMG GT R一样,奔驰AMG GT 63 S同样搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,让其有能力成为最强的4门轿跑车之一;不过,在重新调校动力输出之后,4门的奔驰AMG GT 63 S能够输出630hp的最大马力以及900Nm的最大扭矩,在短短的3.1秒内便能完成0-96km/h加速。
7.福特Mustang Shelby GT350

现在涡轮增压发动机大行其道,但在Mustang Shelby GT350身上,福特依然坚持使用一具排量为5.2L的V8发动机压榨动力,进而爆发出526hp的最大马力和581Nm的最大扭矩。除了强大动力,6速手动挡变速箱也是Mustang Shelby GT350车型的一大亮点。
8.宝马M5

宝马M5搭载了一具排量为4.4L的涡轮增压V8发动机,其最大马力为591hp、最大扭矩750Nm,匹配的传动系统也从上一代的7速DCT双离合变速箱变成了一具8速自动变速箱;如今,宝马M5的百公里加速成绩仅为3.4秒。
9.凯迪拉克CTS-V

凯迪拉克CTS-V虽说是一款4门房车,但它的6.2L V8发动机仍能在机械增压的帮助下爆发出640hp的最大马力和854Nm的最大扭矩!虽说车重高达1880kg,但它完成0-97km/h加速也仅需3.6秒。也难怪,为什么美国人会这么喜欢V8发动机。
10.雪佛兰Corvette ZR1

雪佛兰Corvette ZR1不仅仅是跑得够快,它的价格也相对许多圈数相当的超跑更实惠,毕竟Corvette ZR1的指导价仅为119,995美元(折合人民币834145元)。其搭载通用的LT5机械增压V8发动机,能够输出功率755hp的最大马力和969Nm的最大扭矩,实力真的相当强悍。
11.法拉利488 Pista

488 Pista可算是硬核前辈458 Speciale的继承者,其搭载了一具3.9T双涡轮增压V8发动机,能够输出高达711hp的最大马力,这比488 GTB增加了近70hp,最大扭矩也达到夸张的770Nm。配合大幅强化的空气动力套件,它仅需2.85秒就能完成百公里加速,并能在7.6秒内加速至200km/h。
12.迈凯轮720S

迈凯轮720S搭载了一具4.0T双涡轮增压V8发动机,这具发动机的最大马力为720ps、最大扭矩770Nm,与488 Pista的动力相当;至于百公里加速成绩,迈凯轮720S能在2.9秒完成0-100km/h的加速,并能在7.8秒从静止达到200km/h。至于迈凯轮720S和法拉利488 Pista该怎么选,这想必是一个极少数人才会苦恼的问题。
13.道奇Challenger SRT Demon

美国人对马力的追求是非常执着的,在这台名字带SRT带Demon的Challenger车型上,一具6.2L排量的Hemi V8发动机就在机械增压的帮助下,爆发出了840hp的最大马力和1044Nm的最大扭矩。如果你的驾驶技术不好,亦或是心脏承受能力不行,开着它请不要尝试深踩油门。
14.科尼赛克 Regera

科尼赛克 Regera使用了一套混合动力系统提供动力,其最大总输出功率甚至能达到惊人的1500hp/2000Nm!不过,这一切还得归功于一具作为基础的V8发动机——别看这具发动机的排量只有5.0L,但在双涡轮的加持下,它已经拥有1100hp的最大马力和1280Nm的最大扭矩了,这着实吓人!独特的Koenigsegg Direct Drive System(KDD系统)则负责传动部分。
15.科尼赛克One:1

科尼赛克 One:1同样搭载一具5.0T双涡轮增压V8发动机,这具发动机能够输出1341hp的最大马力以及1371Nm的最大扭矩。由于1341hp的最大马力折算为美制马力后为1360ps,科尼赛克 One:1的车身质量刚刚好又为1360kg,功率重量比恰好达到了1:1,这也让它得名One:1。
(遗憾的是只找到这个车的顶视图和侧视图,不过这样已经足够了,我也把图发出来,供大家参考)如图所示把轴向调整到物体中心,然后把X、Y、Z三个轴向归零(为什么归零?后面你就知道它的好处了),然后按照之前找的资料把长、宽、高设置好,如下图:因为没有三视图,所以,为了精确,只有再透视窗口背景导入(怎么导入?拖着图片丢进去……)一张透视的参考图来比对,这很花时间,需要比对后再调整,然后反复比对,然后再调整……
第二,凯美瑞(Camry)。作为中型家用车的代表,凯美瑞在丰田中国市场的销售中表现突出。它拥有宽敞舒适的内部空间和出色的驾驶操控性能。第五,RAV4荣放(RAV4)。作为SUV市场上的代表车型,RAV4荣放在丰田中国市场的销售中表现突出。它拥有优秀的越野性能和舒适的驾乘体验,深受中国消费者喜爱。第一,卡罗拉(Corolla)。作为丰田最畅销的车型,卡罗拉也是丰田在中国市场的代表性车型之一。它是一款经济实用的小型轿车,深受中国消费者欢迎。
该模型是乐高与法拉利合作开发的最新跑车系列产品,全新乐高机械组法拉利Daytona SP3模型按1:8比例设计。这款套装是乐高机械组终极超跑系列的第四款产品,组装完成后高度超过14厘米,长度为59厘米,宽度为25厘米。据乐高资深设计师Aurelien Rouffiance介绍,乐高一直在与宝马、沃尔沃,法拉利这样的品牌进行合作;此次推出这套法拉利Daytona SP3模型,也是因为法拉利推出了这款非常特别的车型,乐高则以此为契机,丰富超跑系列作品。
宝马z4是软来自顶的,这是宝马旗下的一款跑车,这款车的轴距为24360智能摘要70毫米,长宽高分别是4336毫米,1867毫米,1322毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。宝里将术简粒烟方丰马z4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架来自。
那么问题来了,人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗?为什么这些车如今却要放弃手动挡?加上超跑这类型的汽车,少则两三百万,多则上千万,手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术,对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。高端车都是自动挡,手动挡已成为低端的象征...
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
但是,阿斯顿马丁作为超跑品牌,并能坚持到今天不倒,一定有着它独特的魅力。今天咱们就用一台车的底盘来为大家揭晓,这个品牌看不见的秘密。首先将这辆车升起,看到一大块金属覆盖的零件了吗?它就是发动机护板。一般来说,超跑为了轻量化,直接使用塑料或者碳纤维来制作护板,但是阿斯顿马丁却另辟蹊径使用了铝镁合金。虽然重量略微更重一些,但强度更高,也更耐久。
你知道全球最贵的十大超跑有多贵吗?特别是第一名,售价高达1.3亿,全球限量一台。首先排在第十名的是法拉利拉法,这款车售价2250万。动力方面,拉法搭载一款6.3升v12自然吸气发动机,最大马力963匹,峰值扭矩700牛米,零百加速只需要3秒。拉法是一款全球限量车型,限量499台。像拉法这样的限量款,全球也就那么几款,自然购买条件会有所不同。
本次在国内预售的宝马G 310 RR定位为“仿赛”摩托车。如果从预售价角度来看,该车与宝马G 310 GS和宝马G 310 R同属宝马摩托车旗下的入门级产品,并且宝马G 310 RR可理解为宝马在国内推出的入门级“跑车”。宝马G 310 RR整体造型风格神似宝马S 1000 RR,尤其是极地白款型采用的标志性竞速蓝和竞速红双色车身拉花。宝马摩托车透露,宝马G 310 RR坐垫高度为811毫米,车重为174公斤。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85