手机壁纸高清跑车

说到跑车，法拉利、兰博基尼那些固然拉风，但是也不是一般人能买得起的。而自主品牌在这一块是个弱项，非常弱。不过，也有不少有着民族心的品牌曾试图推出过自己的跑车，比如说吉利的美人豹，虽以失败而告终，但是也让人们记住了它的勇气可佳。其实自主品牌的跑车历史中，不止有美人豹，还有一款瑞麟A6CC，后更名为Z5。

NCR Mike Hailwood TT着款摩托车是专门为了“曼岛TT”冠军车手迈克·海尔伍德设计的跑车，全球限量只有12台，这款车外观是非常亮眼的红色和绿色搭配而成，非常时尚，价格约550万元，是世界十大最贵摩托车之一。奥古斯塔 F4 Claudio是一款极其稀有的超级跑车，售价130万左右。全球限量只有100台，这款车辆是为了纪念为纪念已故主席推出的2019 MV Agusta F4 Claudio限量版，据了解车辆在国内的保有量仅有个位数。

这款“大蟒蛇”目前是最霸气，最好看的街车，2014款的是它的颜值巅峰。这台由kawasaki zx-9r引擎bore打造的z1000，集电子燃油喷注和倒立前叉和轻量化于一身，实现「街头战士跑车化」的最高境界。废话不多说，先来看看高清无码大图帅的很呐！以简洁线条出现的z1000，外型完全摆脱川崎一贯的风格，充溢猛兽眼神的头灯，对妹子的“侵略性”十足啊！

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。法拉利终于见榜，光看名字，super fast超级快，简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，是法拉利F12 berlinetta的继任车，也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机，最大输出功率达

为了解答这一问题，我想先给大家讲一个故事。在大概2、3年前，发生过这样一件事。某报社的编辑撰写了一篇文章，大致内容是“拍卖场上的卡地亚手表、珠宝成交价格非常低。5万、6万的卡地亚手表在拍卖场上，2万多元甚至1万多元就能买到，卡地亚的手表珠宝不值钱，一点儿也不保值。”当时这篇文章在钟表界还造成了一些影响。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。法拉利终于见榜，光看名字，super fast超级快，简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，是法拉利F12 berlinetta的继任车，也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机，最大输出功率达

这时就有人要问了，为什么这三辆是世界上公认的三大神车呢？难道没有比它性能还好更贵的车了么？别着急，稍后为您详细介绍为什么是这三辆车。但是之所以这三辆车被称之为神车，最主要原因是这三辆车都采用了混合动力系统，三款汽车都可在3s内破百，这属于超跑划时代的成功。但凡爱车的人都知道这三辆世界公认的神车，分别是迈凯轮P1、保时捷918、法拉利LaFerrari。

“U”级驾照肯定要比“S”级超级驾照简单的多，“S”级超级驾照全称“FIA super licence”，是一张由FIA发给的特别驾照，这张车手执照只发给在F3000、GP2、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车逐步晋级到F1，而且想要获得超级驾照，还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试。据不完全统计，目前拥有超级驾照的不超过300人。