周杰伦带翅膀的跑车叫什么

跑车的声浪偶尔听一下非常震憾，要是在你耳朵边震几个小时，非得把你震聋了不可，跑车的声浪来自于踩油门时的发动机，在高速上开车，需要持续不断地踩着油门，那么这种声浪将会伴随你整个的行驶，你能承受吗？有钱人买跑车，其实跟你买衣服一样，只是价格不同罢了，有些人就喜欢收藏车，自己没有的车，或者没有开过的车，就会想办法买过来，满足心理需求，这与普通人关系不大。

这篇文章的主角，是一对姊妹车型，它们使用了相同的生产平台，都是来自奔驰的SUV车型，文中两辆车指导价都是刚好在50万内，它们分别是奔驰的国产GLC L和进口的GLC轿跑，两辆车一个注重实用性，一个注重运动感，你会喜欢哪辆呢？往下看：外观，两车都是使用的奔驰家族式的设计语言，但是因为车身轮廓和细节上的差异，让GLC轿跑看起来更有运动感，而GLC则除了运动优雅，多了些商务感。

“U”级驾照肯定要比“S”级超级驾照简单的多，“S”级超级驾照全称“FIA super licence”，是一张由FIA发给的特别驾照，这张车手执照只发给在F3000、GP2、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车逐步晋级到F1，而且想要获得超级驾照，还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试。据不完全统计，目前拥有超级驾照的不超过300人。

但是休闲并不代表不硬核。从越野模拟游戏的角度来说，这款游戏是最高水准那一级别的。四驱、差速锁、绞盘、手挡；大河、泥泞深渊、森林。种种元素都能让你真正的体会到西伯利亚卡车司机的艰辛。这种困难程度与你在真实视频当中看到的并没有太大区别。唯一的区别在于，你可以完全不用着急，喝着茶，吃着点心，慢慢从泥泞中脱困，完成任务。当然也会有翻车之后原木丧失功亏一篑重头再来的沮丧。

兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款，而在今年3月，加多“RWD”后缀的版本正式上市，售价254万元，成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive，或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO，变得更加纯粹，更加灵活，驾驶乐趣更多。

在肌肉系列福特野马的热度还是比较高的，并且比较具有代表性，而这是全新一代的现代版野马正式发布，这款车型源自现代概念车系列的，命名为现代N Vision 74，整体的外观采用了美系肌肉车的设计理念和复古化的风格造型，与福特野马这款肌肉车的设计元素有很多相似之处，这款车型预计35万起售，整体的价格水平与福特野马也位居同一系列，是一款比较入门的鸡肉系列跑车化车型，整体的外观颜值和辨识度比较高，与常规的现代系列车型有很大的区别。

阿斯顿马丁是造跑车的高手，而眼前这辆小车和它有什么关系呢？事实上，这辆微型车正是由阿斯顿马丁推出的。外观有点像宝马mini，不过前脸的车标说明了一切。这辆微型车是阿斯顿马丁Cygnet，相当有看点。阿斯顿马丁打造的微型车，却搭载着4.7升发动机，小个子大心脏！阿斯顿马丁以丰田IQ为原型打造了Cygnet，总体外观上两者很接近。顶级跑车品牌生产微型车，这种巨大的反差很有吸引力。老实说，外观和宝马mini等微型车差不了多少，但就是因为它是阿斯顿马丁，人们总是忍不住被它吸引。