保罗的gtr4多少钱

增压器压后的空气采用两个空空冷却的中冷器进行冷却，下图中可以看到发动机前方的两个硕大的中冷器。VQ38DETT没有采用直喷，而是采用了传统气道喷射，这应该是时代的产物，毕竟这台发动机已经量产了13年了，下图中可以看到气道喷射的喷嘴。VQ38DETT采用的是铝合金缸体，为了降低摩擦、改善散热，实现高性能，日产在VQ38上使用了缸孔涂层技术，也就是取消传统的铸铁缸套，在铝缸体的缸孔表面喷涂一层只有0.15 mm厚的低碳钢等离子涂层。这是日产最初为高性能发动机开发的技术，目前已经逐步应用的普通的民用产品上。

1、雅迪GTR宽频动力电机 零磁阻电机将离合器原理应用于轮毂电机中，在车辆无电滑行时，离合器起作用把电机内部磁钢与外轮脱开，不会跟外轮一起旋转，即避免电机由于线圈切割磁场而产生电损耗，这样就可以滑出更远的距离。经测试，相比其他普通电机来说，绿源零磁阻电机滑行距离提升33%，电动车装上这个全新的零磁阻电机，行驶里程可增加20%左右。

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易车讯日产官方表示，新款日产GT-R在日本市场发售。新车包含NISMO版本在内共有四款车型，起售价10828400日元，约合人民币63.4万元。此外，新款GT-R还有两款限量版车型，售价分别为15904900日元、17881600日元。T-spec代表了GT-R引领和塑造时代的理念，灵感来自单词“trend、 traction”。限量版车型提供Midnight Purple、Millennium Jade两种车身颜色，同时配备了锻造合金轮圈从而降低簧下质量。

将军没有马，何以平天下？男人没有车，何以闯荡四方？战神GTR请求出战。没有姑娘永远十八，努力加油吧铁子们，就永远有十八的姑娘。东风吹破少年梦，从此再无赤子心。总有一天，你会听到一句：恭喜你成为尊贵的GTR车主。