事到如今《极限竞速:地平线4》中的豪车名车,甚至组装车种类总数早已经超过最初游戏介绍里的450辆。在今年新一轮春季赛开启后,游戏中豪车超跑大家庭又增添了几名新成员。让我格外心动的就是赛鳞S1和2020柯尼塞格Jesko这两辆超跑。

我对两门两座的超跑印象最深还属《前任3》中韩庚和郑恺酒后找代驾,结果借的跑车是奥迪R8和兰博基尼蝙蝠,两台超跑都是两门两座豪华超跑,郑凯把队友丢后备箱,韩庚自己再上另一辆计程车,本来风花雪月良辰美景,奈何代驾小哥半路杀出。
好在《极限竞速:地平线4》中只有狂飙的肾上腺素和狂野的飞车,没有狂躁的酒精,小伙伴们可以任性驾驶两门两座超级豪车。为什么我特别喜爱赛鳞S1这款车呢?赛鳞是来自美国的超跑品牌,相比于其他老牌超跑制造商,于1983年在美国加州成立的它显得那样青春活力。虽然它作为一个超跑品牌处于"幼年期",但是却斩获13次"世界超跑制造商"冠军,19次世界GT锦标赛总冠军。

赛鳞S1和赛鳞S7同为赛鳞出品,前者继承了后者两门两座、中置后驱的设计、三角形前置大灯等特点,拥有最大马力457匹,最高时速可达290千米每小时。现实中这款价值上千万的豪华超跑,在《极限竞速:地平线4》中只需要你完成了春季赛播放列表的50%就可以解锁,不要心动太早,还有另一款超跑要介绍!
《极限竞速:地平线4》新车不止这两款,但是我最喜欢的还属2020柯尼塞格Jesko这款。这款超跑的外形就是长在我的审美上的,第一次看到她的时候我就被其优雅高贵的气质直击心灵。她近乎完美的空气动力学设计让其拥有超高的极限速度,再配备上世界上最轻的V8曲轴,让我不得不惊叹:Perfect!

《极限竞速:地平线4》公认最快时速为510km/h,但是国外已经有一名玩家使用2020柯尼塞格Jesko突破该速度,甚至达到了令人震惊的645km/h,速度达到这个值时仿佛路面都静止了。虽然这个速度并不是在常规赛道跑出来的,但是依旧能够体现出这款超跑在动力和极速上面所拥有的主导力。
想要获得2020柯尼塞格Jesko这款豪车超跑,只需要去完成季节赛事挑战"过夜冒险"即可,有着豪车收藏兴趣或者对这款车非常喜爱的小伙伴们一定不要错过!

如果一个世界中只有炫酷的豪车没有美丽的风景,那就好像坐拥无尽财富,却处在一个无人孤岛一样空虚寂寥,在《极限竞速:地平线4》中不但有着数百款香车超跑,更有美到冒泡的英伦风景,更难能可贵的是这些美景还都是来自于英国实地取景!这样就算"宅文化"超标也能在家坐拥名车豪宅,还能驾车漫游英国各处美丽景色。
对赛车游戏感兴趣的小伙伴们可不要错过《极限竞速:地平线4》这款竞速界的王者,现在Steam平台和win10商店都可以购买这款游戏。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升平面型曲柄V8发动机,如果用93号汽油动力输出1281马力,如果用E85乙醇汽油则拥有1603马力。这款令人印象深刻的发动机具有V8发动机有史以来最轻的曲轴,这能减少反应时间,同时拥有高达8500rpm的红线。为了减少涡轮迟滞,科尼赛克安装了一个20升的碳纤维储气罐,该储气罐由电动压缩机提供动力。这种独特的系统有助于使涡轮增压器在低转速时也也能有动力增压,以提高响应速度。
科尼赛克agerars的调校代码:166 110 709 地平线4中的车辆是可以进行调校的,如果调校的好的话能发挥出车辆的最大性能,而想要轻松调校完一辆车最好的方法就是直接使用对应的调校代码,而想要使用调校代码首先要驾驶你要改装的汽车,然后在车库页面中选择升级与调校。拉力怪物 HOONIGAN ESCORT。
《极限竞速:地平线4》新车不止这两款,但是我最喜欢的还属2020柯尼塞格Jesko这款。这款超跑的外形就是长在我的审美上的,第一次看到她的时候我就被其优雅高贵的气质直击心灵。她近乎完美的空气动力学设计让其拥有超高的极限速度,再配备上世界上最轻的V8曲轴,让我不得不惊叹:Perfect!事到如今《极限竞速:地平线4》中的豪车名车,甚至组装车种类总数早已经超过最初游戏介绍里的450辆。在今年新一轮春季赛开启后,游戏中豪车超跑大家庭又增添了几名新成员。让我格外心动的就是赛鳞S1和2020柯尼塞格Jesko这两辆
Jesko Absolut作为科尼塞克有史以来最快的车型,自然有着不俗的外观,其基于Jesko车型打造而来,取消了普通版车型上的大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,并新增了两个鳍,这些鳍据官方描述是受F-15战斗机所启发,从而使它在高速行驶时,有着更高的稳定性,并有助于降低阻力系数。科尼塞克官方表示:“”这辆Jesko Absolut比之前的任何科尼赛克或任何其他完全经过认证的汽车,有着更高更出色的速度,只有时间会证明一切,通过我们先进的模拟,它有着令人难以置信的快”。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
看到这张图,是不是感觉两台都是川崎的Z1000?那你就大错特错了,左边才是被人称为大蟒蛇的川崎Z1000,而右边的则是被人称为"菜花蛇"的嘉爵N19,可能会有很多人都没有听过嘉爵这个品牌,这个品牌的车基本都是照抄国外的车型,而且还很有"原则",只抄公升级的进口车型。提到山寨,那必定是我们的"国宝级跑车"地平线了,地平线指的并非一个特定的品牌,而是泛指那些小厂组装的仿跑车外观的摩托车,质量普遍较差,故障率高,驾驶也不舒适,售后服务基本靠自己。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
科尼塞克 Jesko在尺寸处理上相当明智,它要比科尼塞克 Agera高出30mm,长出40mm。不仅如此它还搭配了全新的分流器、扩散器、主动后尾翼以及可拆卸的车顶。在外观方面可以完美的证明这一点——科尼塞克 Jesko从挡风玻璃到尾灯之间的倾斜模仿了飞机的样式,同时前轮配备气流风管,后方采用开放式设计,这一点与科尼塞克 Regera师出同门。
伴随着《极限竞速:地平线5》即将在11月9日上线win10商店和steam平台的消息,《极限竞速:地平线4》新一轮春季赛也已然开启。现在,你就可以参与《极限竞速:地平线5》预售,或是将其添加愿望单的同时,登录《极限竞速:地平线4》,赢取包括全新车辆赛麟S1、人气豪车2019Zenvo TSR-S、2020柯尼塞格Jesko等好礼,并在不同的赛道中,体验驾驶它们的无限快感!
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
年份:1964年。VALHALLA CONCEPT CAR 年份:2019年。解锁方式:抽奖或通过车展购买。DBS SUPERLEGGERA 年份:2019年。解锁方式:抽奖或通过车展购买。VANTAGE 年份:2019年。解锁方式:抽奖或通过车展购买。VULCAN AMR PRO 年份:2017年。解锁方式:抽奖、通过车展购买或谦虚自夸赞赏。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。