浪琴康卡斯l888机芯怎么样

因为是Swatch集团成员，汉米尔顿机芯基本上是ETA机芯的升级改款。众所周知，ETA机芯有三宝：ETA2824/2836/2892，是ETA主力机芯，浪琴、美度、天梭、汉米尔顿等均在使用。汉米尔顿是美国腕表品牌，其实也算半个瑞士手表品牌。创立于1892年，后被斯沃琪Swatch集团收购。品牌定位与美度、天梭同一级别。

Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星，除了早就在设计上展现出实力，现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团，汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰，然而面对近十年来自制机芯的风潮，作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。

飞返功能，导柱轮搭配垂直离合器，横跨摆轮臂搭配无卡度硅游丝与硅制擒纵结构，60小时动力！最重要的是36000高振频！可以说宝玑和拉玛尼亚再一次证明了自己的实力！将老态龙钟的5系凸轮机芯全面升级！今天宝玑在巴黎发布了全新的Type 20 与 Type 21系列，我们先不提外观设计与日历框争议，聊外观的媒体太多了，我们还是直切核心，来看看新机芯。

Miyota，全名Citizen Miyota Co., Ltd.，中文名称也叫美优达。是日本西铁城旗下的空白机芯制造商，也是世界最大的空白表钟制造厂之一，成立于1959年。每年“Miyota”产品产量达几亿只，Miyota机芯几乎随处可见。据说西铁城卖机芯挣的钱比成表多的多，可见其机芯普及度。9015机芯是Miyota相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯，从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯，但在价格方面却有天壤之别。西铁城的表用的是西铁城机芯，只有刻有CITIZEN标志的机

图三为海鸥ST2130机芯，也就是我们通常说的海鸥2824，通常给我们的感觉就是满目的鱼鳞纹（至少目前来说还是不变的）。老款是国产三角避震器(单豁口)，经过改进现在全新升级使用进口正品因加百录避震器。ETA机芯也有类似鱼鳞纹的打磨，最新的ETA机芯底板增加了日内瓦纹。海鸥的鱼鳞纹和ETA的鱼鳞纹非常形似，但也有区别，单视觉效果而已，海鸥的鱼鳞纹看上去有种缩水的感觉。

浪琴名匠腕表老款，客户拿过来说，儿子不带扔家里时间太长了，而且也进水了。日历不能调，时间严重不准，不修仍可惜了。我看这NGINES瑞士手表名匠系列机芯老了，不太好，直接换了一个好一点的机芯，又准，不修仍可惜了。

首先是机械表，机械表分为男机械表机芯，如8200，及女机械表芯，如6601。而在众多机芯中，西铁城的8200机芯是其自产机芯中比较经典的，同时也是西铁城手表使用最多的机芯。在早期它是用铜合金制造的，但为了美观和防止生锈，所以现在是透底的设计，机芯是镀上金色的化合物，一般称是金色机芯。另外一个是普通的石英机芯，在世界上，大部分的手表生产企业都使用过或正在使用西铁城“MIYOTA”石英机芯（我们常见的2035机芯就是西铁城代表性产品）。