eta7750机芯什么档次

表背的设计相比正面称得上朴实，内部是西铁城H145机芯，这是一枚光动能电波计时机芯，让腕表可多局接收电波信号自动校对时间。同时配备万年历、26个世界城市时间显示、夏令时显示、Perfex性能（指针修正、JIS1型防磁、撞击侦测）。此外，腕表亦提供电量不足警告功能、防止过度充电和光动能节电功能。当然，这种说法我承认略夸张，有点标题党的嫌疑。不过勃艮第红的吸睛程度确实不是蓝天使可以媲美的，尤其当它还拥有极为个性、极具辨识度的外观。这款西铁城CB0216-07W正是这么一款腕表。它属于西铁城广受欢迎的空中之鹰系

COACH是美国一家皮革制品的奢侈品牌，本身并不产表，手表只是为了丰富自己的产品线和为了结合某一主题的产品衍生的产品，大部分都是代工厂制作，所以，在这个领域中，并不具备优势；coach的腕表尤为获得女性顾客的青睐，它们虽然腕表中属于少数系列，但也许正因为物以稀为贵，才更让人值得一看。蔻驰手表质量非常好，并且腕表时尚大方，机芯大多是石英表。所以不用担心放在那里表会不走，基本上两三年换一次电池就可以。蔻驰手表称不上特别好的奢侈品，并且价格也不是很高；由于品牌年限比较老，所以质量上没有什么可担心。蔻驰厂家原本是

一说到计时机芯，总是不能避免的说到eta7750这个保有量巨大机芯。但是总有一部分表友一说到这个机芯，总觉得是很久之前就设计生产的，还是量产机芯就不怎么样。再加上近年来一些品牌炒作一些技术点，比如水平离合还是垂直离合，凸轮还是导柱轮。7750技术上就好像落后了。拆掉日历部分，就能看到拨针计时部分，红圈位置就是7750保守诟病的一个零件--计时时轮的阻止件，很多对这个机芯一知半解的表友总是说怎么能用塑料轮呢？岂不是很容易坏很容易磨损？其实完全不用担心，厂家这样设计是经过严格验证的，换成金属件反倒容易受损；我

说回7S系列，从80年代末推出，改自70年代开始量产的7000系列（常见的有7006A与7009A机芯），由于7000系列机芯省略了手动上链轮系，结构相对简单，因此成为精工进攻全球机械表市场的利器。日后，7S系列同样延续品牌所赋予的任务，透过精工在亚洲其他国家的制表厂，提供价廉物美的表款。在2019年的巴塞尔表展，精工SEIKO推出全新的Presage有田烧陶瓷款，两款表分别采用6R27与6R35自动机芯，其中6R27大家不陌生，具有动力储存与日期指示功能，而后面的6R35是全新型号——动力储存提升至70

光动能是西铁城的核心技术。从1995年第一只光动能手表问世以来，不断完善光动能手表的设计和技术，克服了表盘吸光，能量储存、节电等种种技术难题，终于实现了将尖端的制表工艺以及精美时尚的外观设计与光动能机芯完美地融合为一体。全球市场上，光动能手表已占西铁城总体销售额的80%以上，光动能已经成为西铁城在手表市场实现差异化竞争的独特技术优势。