劳斯莱斯cullinan是什么意思

通常来说，有条件选购劳斯莱斯或是迈巴赫的客户，通常对车辆本身的性能要求也不低。既要拥有丝般顺滑的乘坐感受，也要足够丰厚的动力储备。在我看来，迈巴赫最初的目的是为了将GLS 600打造成SUV 界的劳斯莱斯，似乎并未达到预期效果。而库里南除了外形外，在造车水准上也完全达到了劳斯莱斯一贯的高水准。孰优孰略真的非常难断定，两台车的取向也有着不同。相信有实力购买这两台SUV的消费者，也一定知道自己真正想要的是什么。

现在社会，有很多人通过各种各样的方式来博得关注和眼球，作为富二代毫无疑问就是通过展示他们奢侈的生活来换取存在感。之前看到一“新加坡富二代花样炫富：香槟洗澡 裸开超跑”的新闻，而作为世界最富裕的城市——新加坡的富二代，他们都晒什么表来展现他们的奢靡生活呢？劳力士 都说戴劳力士的都是有钱人，戴大金劳的都是暴发户，虽然劳力士金表本身并不俗气，但也许正是太多人炫富都炫它了，也显得它俗了。

结语：简明一些的讲劳斯莱斯汽车作为宝马集团全资子公司，与飞机发动机和推进系统制造商罗尔斯·罗伊斯是两家完全独立的公司。 劳斯莱斯汽车总部和制造工厂位于英国西萨塞克斯郡古德伍德，拥有2,000多名技术娴熟的员工，是手工制造劳斯莱斯超豪华汽车的唯一产地。经过了这一番剖析式的阐述，这下你应该可以区分罗尔斯·罗伊斯公司和劳斯莱斯汽车了吧。

说到炒鸡豪车，总少不了劳斯莱斯一席之地，反正也买不起，咱们聊聊它的车型历史就好。从1904年生产第一辆莱斯汽车起，劳斯莱斯就踏上了百年豪车不归路。1907年推出银魅silver ghost，其钟顶形散热器造型直到今天都是莱斯莱斯不可替代的设计元素。另一象征元素则是1911年开始使用的飞天女神车标。直到1924年，劳斯莱斯一共生产了6000多辆银魅，确立了世界车坛地位。

上海是一个国际化大都市，有钱人很多。在上海街头，经常能看到劳斯莱斯、迈巴赫等顶级豪车，代驾小哥也经常会接到豪车订单。不过这些车价格太贵了，代驾接到订单后也可能不敢开。近日，有一位代驾小哥接到劳斯莱斯订单的视频意外火了，代驾小哥看到实车后当场打起了退堂鼓，让车主退订单，换个人代驾。视频显示，代驾小哥到达现场后，看到自己要代驾的车是一辆白色的劳斯莱斯库里南，代驾小哥面露难色，他跟车主说：这个车太贵了，我不敢开，不行你换个代驾吧。车主也是一个很暖心的人，他宽慰代驾小哥：没有关系，开坏了算我的。

仪表盘的设计也是经典的仿古钟表式样，中间是车速表，右边是水温、油量表，要注意的是劳斯莱斯是没有转速表的。劳斯莱斯旗下有两款跑车，一款是硬顶的魅影，另外一款是敞篷的曜影。售价高达470-550万。劳斯莱斯为魅影设计了一个非常独有家族特色的船型车身，还有一个非常流畅的流线型车型。敞篷款的曜影，船型车身再配上开顶的设计，看上去就像游艇一样...

他曾打造纯黄金跑车，最贵的是劳斯莱斯银魅，如今又花10亿造豪车 但是他的审美来看，人们就非常的欣赏不了，你要是认为这辆车最贵那可就不是了。许多人认为他现在最贵的汽车应该是这辆黄金跑车，据说是用纯黄金打造的，别的汽车开车耗油，而他则是耗黄金。很多人认为这款车开个百公里，需要耗50克黄金，而这款车的售价也打到28亿多，折合成兵力的话可以买1000多辆了。

RR的星空顶由2个资深的工匠合作完成，网间传闻说一个星空顶大概需要30天，其实根本不需要那么久。只做后排星空顶，两名工匠大概9小时可以完成，如果星座比较复杂，大概要17小时以上。其实劳斯莱斯的星空顶并没有什么高科技，就是二极管，原材料并不贵，国内也能做出来。总结：劳斯莱斯的星空顶没什么高科技，就是真皮打孔插二极管，之所以卖25万由3个部分组成，材料+人工+品牌，最便宜的是原材料，贵的是人工，最贵的是品牌，这句话怎么理解呢？25万，原材料成本不过500元，人工不过5000元，其余是品牌价值，大概就是这个比例