黄金劳斯莱斯全是黄金打造的跑车

不过短板就是这可怜的后排空间，还不如直接造个双门版提升车型调性。说到双门车，下面这几款车虽然不快，但很有格调。作为一款敞篷双门小跑车，2系在国内的知名度并不高，在路上看见的几率也很小，但它的大哥倒还算是比较常见，也就是宝马M2。要说有格调，怎能不提雷克萨斯？雷克萨斯RC作为自家入门级双门跑车，颜值和设计这一块肯定没的说，相当精致。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。由此看来，如果统计没错的话，全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的，包括咱们自主品牌。过多三五年，全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢，大伙觉得呢？

【有车以后】关于路虎揽胜运动版，对它最初的印象是“揽胜系列的入门”，可能是网络上键盘言论看多了，因为入门两字，都快忘了这是一台指导价在90.80-189.80万之间的超豪华品牌车型。好在看到实车之后，揽运不俗的气场还是一下把我从这种键盘思维里拉了出来，百万级别就是百万级别。短暂的试驾虽尚不能体验车辆的全面魅力，但揽运透露出来的气场以及和这个气场相匹配的实力确实容易让人倾心，开上它，我想你会很容易理解为什么每个男人都希望拥有一台路虎。

网约车充电站的午夜。摘要：夜里12点后，在深圳龙岗的平湖充电站，电价会从每度一块多降到4毛多。充电后还可以继续停留，不会额外再收车位费。从这里出城就是东莞，2023年网约车市场饱和后，为了尽可能跑到接近之前的收入，司机们的工作时间普遍变长了，这里也成为他们休息的地方。在午夜充电站，可以吃上推迟的晚饭，给家里发几条信息报平安，或在车里短暂地睡上一觉。

帕特农神庙进气格栅，自带领袖气场，欢庆女神像，彰显与众不同的身份，车头大灯保持传统，定义于两门四座软顶敞篷车，每一台劳斯莱斯汽车均在英格兰古德伍德劳斯莱斯总部手工打造。作为劳斯莱斯曜影的顶配，2018款的BB版属于停产在售状态，坦白地说，曜影的门槛要比宾利欧陆贵太多，根据魅影打造而来，起步就是620万，含豪车税，选配落地近800万，也赶上库里南了。

两台车的外观设计路线截然相反，玛莎拉蒂Grecale（询底价|查参配）的风格是非常优雅的感觉，开的就是一个范，但Macan的外观设计则是给我传递一个信息，那就是驾驶者至上，依旧沿袭了自家跑车的设计风格，还有一点，那就是保时捷外观个性化程度非常高，因为它提供了大量的选装套件，比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等，这也算是一个优势。

提起法系小跑车，除梅甘娜RS之外，308GTi也应占有一席之地，提起性能最强的308系列车型，可能大部分国内消费者仅知道308S，但会对308GTi比较陌生，因为几次有消息称标致要引入该车，但最终都未能实现。但这不妨碍海外媒体对它的一片盛赞。可能资历稍长的车主都会知道一二，上汽大众在推出搭载1.4T发动机的2015款Polo GTi后就没有再继续引入国内。事实上，欧洲早在2017年便已经发布了基于全新MQB A0平台的第六代Polo GTi。上汽大众明显不看好未来这些小型车市场，再加上相对大排量发动机的搭

为庆祝「精灵宝可梦：剑/盾」游戏推出，任天堂与日本传统玩偶制造商tokyo mataro doll合作推出限量皮卡丘玩偶。这款人偶采用一种叫做kimekomi的制作工艺，起源于京都，历史非常悠久，而制作人也对玩偶进行了多番打磨和精修，最终呈现如此呆萌皮卡丘形象。每个皮卡丘均由手工制作完成，使用带有花卉图案的黄色缎面材料，配以红色和白色的绳子装饰，象征幸运及繁荣。

说到敞篷跑车，我相信没有哪个骚年不喜欢吧？拉风的外观，与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊！虽然说是2004款的中古车了，但这设计放在当下它过时吗？我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车，它的市场行情真的惨不忍睹，相较于它的竞品车型，保值率简直差的一塌糊涂，所以也造就了现在二手车市场的追捧。