如果说什么表,数米开外一眼就能被认出来,沛纳海绝对是其中之一。我记得大约是5、6年前,当时沛纳海有一段时间非常火,特别是111、005等型号,追的人特别多,行情一路走高。后来,因为111、005用的是ETA6497机芯,比较容易仿造,仿表越来越多,111、005热度就消退了。这几年,沛纳海一直在定位高一些的型号上出新,比如P4000珍珠陀机芯型号、P9010新型自动机芯型号、P5000手动8日链型号,这些新表的公价会稍微高一些。今年沛纳海终于更新了入门型号,出了一系列全新的入门表,彻底替代了原先的6497,入门型号全线使用新型自产机芯,而且公价只有3万多块,非常良心了。
沛纳海新款入门系列,6款,编号从773到777。
沛纳海新款入门表有两大特点,一是公价低,二是自产机芯,咱们先说价格。
这次沛纳海推出的一系列新款入门表,有带护桥的LUMINOR,有不带护桥的RADIOMIR,外观上的最大特点,就是表盘上都有沛纳海OP“上下闪电”的LOGO,所以沛纳海店里也管这一系列新表简称“LOGO系列”。我上周去看表带,发现有护桥新款LUMINOR北京已经有卖了。这一系列新款入门表的第一大特点,就是公价低,公价都在3万多块,两针型号773、774、775等公价是34700。小三针型号776、777、778等公价是36400。价格都不错。
沛纳海新款入门表,777(左)和775(右)。
沛纳海这一系列新表的公价在3万多,熟悉手表市场的人能感觉到,沛纳海新款入门表的性价比还是很高的。在同级别的手表里,像劳和欧的各种主力手表(欧米茄以8900/8800为准),公价在4万多,主流豪华表里,只有万国的马克、柏涛菲诺红60和沛纳海新款入门表处在相同价位,都是3万多。但各位也都知道,马克、柏涛目前用的是通用机芯,沛纳海新款入门表已经换上自产机芯了。如果之后再考虑到汇率、折扣、二级市场等因素,沛纳海773到778这一系列手表的实际价格,真心是不错的。
沛纳海新款入门表,778。
沛纳海的入门型号,也都用上自产机芯了。
在过去一段时间里,沛纳海的入门表用的都是通用机芯,ETA6497。当年沛纳海很牛,号称是能把6497卖到3、4万的表只有沛纳海。6497的缺点各位也都知道,太容易仿造,沛纳海后来就开始使用自产机芯,到现在已经有P1000、P2000、P3000、P4000、P5000、P9000等等,非常多型号的自产机芯,用来匹配不同尺寸、不同动力长短、不同定位的沛。而现在,沛纳海用来替代入门表上6497的新型自产机芯,是P6000手动上弦3日链机芯。
沛纳海新款入门系列使用的P6000手动3天动力机芯,完全替代了ETA6497。
沛纳海新型P6000机芯的外观我们可以看到,保持了沛纳海手动机芯的一贯风格。相比之前的6497,P6000有很多提升。P6000是一枚手动上弦机芯,动力3天(72小时),比6497增加不少。6497不能停秒,P6000增加了停秒。P6000使用的是无卡度微调砝码摆轮。更重要的一点是,P6000是沛纳海自产机芯,没有那么容易仿造。虽然现在依然会有仿造,但是自产机芯,民间无法做到完全100%仿造,比较容易分辨真表和仿表。换上P6000机芯之后,沛纳海入门表的性能配置得到了提升。
从上到下,沛纳海新款777和773。
沛纳海该有的东西,它都有。
沛纳海新款入门型号,773、774、775是两针表,776、777、778是小三针表,6只表之间主要区别是不同颜色的盘面搭配。沛纳海新款入门型号,使用LUMINOR表壳,尺寸44毫米。44毫米也是沛纳海的一个经典尺寸,相比沛纳海另一经典尺寸47,44毫米更容易被大多数人接受。44毫米LUMINOR表壳,表冠有护桥,相比不带护桥的RADIOMIR识别度更高。新款沛纳海入门型号盘面,有条状时标加数字和全数字两种,需要注意的是,并没有用三明治表盘,而是直接在盘面上印的夜光时标(或夜光点)。新款入门沛纳海另一大特点是,盘面上都印有沛纳海OP闪电的标志,非常容易识别。沛纳海之前111是透底的,005是密底的,现在6只新款入门沛全部都是密底的。
沛纳海新款入门表,774。
另外,沛纳海新款还使用了新表带,外侧是海航帆布,内侧是皮的,这也是现在豪华运动表中很流行的表带。蓝色的表带和盘面上的OP上下闪电标志非常搭配,很好看。沛纳海之前经常配的是牛皮带和胶带,这次的新款表带让人眼前一亮。
沛纳海LUMINOR标志性的护桥。
这款假明珠机芯常用于各大低端仿表,但正品明珠机芯是一块好机芯,仿自西铁城8200的结构,带来的稳定性和精度都不错,物美价廉。后来跟风出现的仿明珠结构机芯,以更低廉的价格更渣的质量走向市场。第五:西铁城miyota系列机芯 返修率0%-10%无法否认日本的产品真是非常出色,稳定性精度都没的说,西铁城8200系列机芯出了几十年了,到现在还牢牢占据了中国各大自主腕表品牌的半壁江山。外号零返修的西铁城9015机芯, 是目前西铁城miyota价位最高的量产机芯,其各种参数性能,都已经很接近瑞士产的机芯了,然而价格却
决定腕表价格的因素有很多,比如说材质啊、品牌啊等等,但要说最重要的因素是什么,那一定非机芯莫属。机芯是手表的“心脏” ,操控着整个手表的运作。手表的价钱差距很大,往往就是因为机芯的差异所导致的。2019年,欧米茄推出了超霸321腕表,其价格要比普通超霸贵上一倍,它搭载了欧米茄目前规格最高的321机芯,那这款机芯究竟有什么不同呢?不妨跟着视频一起来了解一下吧。
Miyota机芯由西铁城公司生产,一经面世便受到很多入门级品牌的欢迎。比如,天美时的Marlin就用了美优达的8215机芯。在手表发展的历史上,机械表一直倍受收藏者的青睐。机械手表的心脏,也就是机械机芯,依靠纯机械式的发条动力,摆轮游丝控制精度,其复杂的结构凝聚了人类的智慧,而好的机心更体现出工匠工艺的精湛。日本西铁城MIYOTA机芯一贯坚持"日本制造,金属机心"的理念,优良的品质得到了使用者的信赖和好评。
西铁城9015机芯,我们准确的来说叫它---Miyota 9015 机芯。Miyota日本西铁城表旗下的空白机芯制造商,为世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA的产品之一,其性能数据接近中低档次瑞士机芯,但价格和国产机芯一样,非常亲民。在几乎囊括5000元以下价位的西铁城,9015算是一个很好的选择。
`腕表之家 腕表说`大家都知道,瑞士入门机械表一般的起步价都是5000元左右。而精工表(seiko)的价格却十分亲民,因此成为了许多初次接触机械表玩家的首选。那精工表这么多机芯应该怎么选呢,今天咱们就来聊聊这个话题。本期节目视频版:精工表“四大机械机芯”,原来差距真不小!本期节目图文版:日本精工曾凭借精准、可靠的石英机芯,在上世纪一举击败了众多瑞士机械机芯,在钟表界掀起了“石英风暴”。
这款手表用的是西铁城8200机芯,46.2mm表径,12.6mm厚度,矿物玻璃镜面,橡胶表带,100米防水。这个款式还是比较漂亮的,类似罐头潜水表的设计造型,比类似劳力士水鬼的造型更加犀利霸气,盘面和指针的配色也很有亮点,深蓝色的表盘搭配橘色的分针,蓝色中的一抹黄,骚气关于机芯:8200机芯历史悠久,8200作为西铁城机械手表传统机芯,在中国已销售30余年。
西铁城机械表,使用的是miyota机械机芯。miyota机械机芯稳定性很好,除了瑞士机芯之外,性价比相当不错的机芯。西铁城在手表材质的选择上,都是选择精钢材质,蓝宝石水晶玻璃,加上优良的机芯。手表相当不错。误差来说,西铁城误差比瑞表稍微大一点,每天在40秒以内都是正常的。而且每一款手表的误差也是不一样的,影响手表误差的因素也很多,在佩戴过程中。一般情况,每天快10多秒都是有的。即使是瑞表,也是这样的。
1985年,百达翡丽在240的基础上,开发出240Q。我想我们很多人对240Q这个编号应该都无感,但是这枚机芯其实各位玩家都很熟悉,就是3940万年历的机芯(Q代表万年历)。因为240机芯本身很薄,加上万年历模块后,厚度也只有3.75毫米(想想劳力士的3135是6毫米厚)。3940是百达翡丽最著名的万年历之一,36毫米的尺寸搭配上盘面的小表盘,比例非常协调,非常美。
首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 然后,再往外拨一下,调指针。
今天给大家讲一个小知识:怎么辨别日本的西铁城机芯。西铁城机芯鉴定方法。西铁城机芯以物美价廉著称,质量走时比较稳定。国产的防震器一般都是这种葫芦状的,还有一种是这种长条的长方形状的。这两种他就是国产的避震器,和吸铁层的避震器是完全不一样的。国产的机器做不了这么好的做工。这个小知识可以对大家有个帮助,以后选表的时候可以看一下机芯。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。