浪琴瑰丽系列用的是什么机芯

相较于Elite，El Primero的地位显然要更高些。作为真力时的看家机芯，El Primero曾被劳力士经改造后装配在迪通拿系列中，其最大的特点就是拥有36000次/小时的超高振频，拥有更高的振频也就意味着拥有更高的精度，但与此同时，也增加了保养的成本。（毕竟保养吐血真……）既然真力时作为一个主打自产机芯的品牌，我们首先就来聊聊它的机芯吧。真力时的量产机芯大致分为两类——Elite和El Primero（当然还有少部分表款使用了统芯）Elite机芯可以看作是真力时自产的2892，它的最大优势就是薄，

2005年沛纳海第一次推出自产机芯，P2000系列一炮打响，三发条串联8天动力、直线式动力显示、两地时、昼夜显示、日历、小秒针停秒归零，技术配置直接拉满，达到“天花板”级别，傲视群雄，第一枚自产机芯就定位复杂高端。在当时那个年代，名表就是追求机芯，追求复杂，谁机芯牛，那就是真牛，不像现在，就看外观识别度和颜值。P2000系列机芯，出道即巅峰，确立了沛纳海当时的技术地位。

近日，TAG Heuer泰格豪雅推出一款全新F1系列宝嘉尔特别版腕表。这款腕表采用醒目的蓝色装饰，并搭配两条可替换链带，结合耐力、速度和精准，堪称所有赛车迷的必备之选。自2018年9月24日起，该腕表将于宝嘉尔网上商城独家发售。130年来，宝嘉尔一直为客户提供品类丰富的来自一流制表商的杰出时计产品，其中包括与TAG Heuer泰格豪雅持续多年的合作。

在10年前，当时主流的名表机芯，像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯，动力都在38到48小时（均为自动机芯）。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力，是主流水平，没有什么不妥。但在近几年，随着各大名表品牌更换机芯，劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等...

腕表点评：浪琴在去年尝试将绿盘融入到全新的先行者系列表款中，图上这款精钢表壳表径为42毫米，浪琴也提供有40毫米尺寸供你选择。盘面上的绿色运用，给到了一点复古韵味，绿盘还经过喷砂润饰则营造出细腻金属光泽。时标和指针均涂覆有SuperLumiNova®米色荧光，3点钟位置还设有日期显示窗口，6点钟位置的五星标志，象征腕表的优良品质。

欧米茄原本已经有15000高斯防磁至臻天文台认证（0/+5标准），为啥还要憋出Spirate这个大招？因为劳力士旗下的帝舵，通过碧湾陶瓷型这只表，在2021年也获得了至臻天文台认证。至臻天文台认证，是公开机构，谁都可以去送检，通过，就有认证。劳力士这不是拿帝舵恶心欧米茄吗？欧米茄必然忍不了。进入2023年的第一个月，欧米茄发布全新走时标准，以每天误差0/+2秒，超过劳力士超级天文的每天误差-2/+2秒，成为名表中最新最高走时标准，欧米茄问鼎名表世界第一。

下面我们为您介绍一下劳力士16233手表，这款腕表一直是非常受欢迎的表款之一。这款手表无论什么颜色，或者搭配什么装饰。尊贵典雅的气质却从未改变。那么劳力士16233腕表多少钱？下面二手表之家就来为大家介绍介绍。劳力士手表是天文认证自动机械机芯，18ct黄金与904L不锈钢间金的表壳尺寸37mm，厚度12mm，旋入式表冠，蓝宝石水晶耐磨镜面的表镜，金色的表盘予以10顆钻石镶嵌，18K黃金与不锈钢的实心带与18ct黄金与904L不锈钢间金的表壳相互呼应，完美衔接，将经典推向极致。

历时两年荣耀登场！秉承“融合的艺术”的设计理念！机芯采用原装瑞士ETA7750机芯改装原版4100跑秒计时全自动机械机芯，走时极其精准和稳定，展现内部的微型机械奇迹，它让佩戴者得以欣赏其腕表的内部运作。赋予它独特的现代结构美感！表盘直径为44毫米，厚度13毫米左右。镜面采用双面法国蓝宝石水晶玻璃材质打磨而成，非常的高清通透明亮。表带采用进口的天然橡胶表带，上手非常柔软舒适，质感超好！表扣也是原装蝴蝶保险扣。