雅迪gtr电机怎么样值得买吗

日产GT-R的确是一台钢铁猛兽，相比之下，奔驰GTR虽然没有绝对的直线加速性能优势，但却拥有更多的信仰以及运动基因。即便日产GT-R可以秒天秒地秒空气，但说到底姑娘还是当它是一台Nissan，虽然200万以内无敌手，而且也可以弹射起步欺负众多超跑，但高桥凉介早已告诉我们，绝对的暴力机器只能在直线上崩来崩去，它不全面，也没有太多的工匠表现力。

GTR的排气管里为什么能喷火？除了GTR你会发现有很多跑车也有喷火的功能，比如兰博基尼、法拉利、迈凯伦等车型。那么这些火又是从哪里来的？其实这种黑科技叫做偏时点火系统。它的原理是在汽车转弯或减速松油门的情况下，ECU会命令汽车的供油系统继续喷油，但不会马上点火，而是将这些未燃烧的汽油，直接通过发动机进入到温度极高的排气系统。

至此，黑盒天际线GTR小车的每个车型总算是都购入了一台，作为多美卡亲儿子级别的日产天际线黑盒，整体水准还是不错的，不知道你最喜欢哪一个呢？大家好，我是dawuhao，今天和大家分享一个推出许久的多美卡黑盒小车，第二代天际线GTR，代号KPGC110。在R34之后，GTR就从天际线系列中独立了出来，自此，天际线向左，GTR向右。

佛山西樵R32。佛山西樵R32，佛山西樵没有出现R32，出现R32的是在成都太古里。R32是国内稀有的无敌战神，现在能看到它上路比见布加迪还难，网友狂呼比布加迪还稀有，能看见上牌上路的比熊猫还珍贵。R32是头文字D影迷心目中的山路战神车，但唯一的不足之处就是在过弯的时候由于车头很重的涡轮引擎压迫着前车轮，促使正在过弯中的GTR32速度减慢，导致前轮消耗太大，所以这也正是电影里中里在弯道被拓海超车的原因。但R32依旧众多车手心目中的完美赛车，也是众多男生的梦想之一。

国内经济的快速发展，越来越多的消费者拥有了自己的汽车。当然，有些消费者还不止一辆。相信每个爱车的人都会想要拥有一辆跑车，毕竟跑车开在路上是那么地拉风。那不知道对于被称为“平民超跑”的日本GTR，国内消费者的了解程度是怎样的。今天就要详细介绍一下GTR。GTR是什么牌子的车？平民超跑你能懂吗？日本GTR一直以来都极富传奇色彩。GTR出自品牌日产，自1969年发布第一代Skyline GTR，到现在已经有将近50年的历史。在这将近50年的时间里，日本GTR一直被称为世界上最具性价比的跑车。众所周知，像保时捷、

不久之前，意大利设计公司 Italdesign 发表了基于日产 GT-R Nismo 的特装车款设计而来的GT-R50，这款车是为纪念 GT-R 诞生五十周年而特别打造，本来并无量产计划，后来又反悔表示可以量产50台，售价则达到了可怕的90万欧元。在已经融入许多潮流设计元素基础上，可以看到，GT-R的圆形尾灯的设计元素仍旧屹立不倒。

提到GTR，很多人都会想到“东瀛战神”日产GT-R，但实际上此GTR非彼GT-R，在日内瓦车展上，大名鼎鼎的迈凯伦推出了全新的塞纳GTR，这是一款非常成熟且极端的赛车，简单来说，日产GT-R面对迈凯伦塞纳GTR，真的不敢自称“战神”。迈凯伦塞纳GTR如此强大，“战神”难道要易主？日产完全不担心，塞纳GTR在全球只限75辆，而且它不是一台公路合法车，只能生活在赛道之中，注定只是土豪的玩具，因为它的设计既没有遵守公路车法律、也没有遵守赛车运动竞赛规则，只是为了实现更强的性能，但是这样极致的性能，又有谁不喜欢呢