最近,越来越多的传闻说国内的车要逐步开始取消手动挡的车型。其实,在小编看来,手动挡的车型表少是一种至少现在不可阻挡的趋势。但是并不会完全减少,因为手动挡的用户群体其实还是非常多的。但是还是有很多人一直保持对MT的偏爱,在手动挡和自动挡面前毫不犹豫地选择手动挡的。比如小编就是一位手动挡的疯狂爱好者。在学会开车以后就对手动挡不可自拔。私下又慢慢学习了很多关于手动挡的小技巧,比如跟趾、降档补油和无离合换挡(无离合换挡这个其实小编只是试过几次,并算不上会,毕竟没有太多使用的必要)。可以说,手动挡给了很多人对车的乐趣。但是也有很多人是不喜欢手动挡的,对于他们来说,自动挡就是舒适、省心的代名词。手动挡让他们恐惧于开车。
那么,问题就来了,为什么越来越多的人会抛弃手动挡,投向自动挡呢?
小编在前面提过,手动挡是非常有乐趣的。其实说白点乐趣就在于可以和 汽车做更多的沟通,另一个就是你可以掌握别人掌握不好的技能。手动挡的乐趣只是对于会开手动挡的人而言的。对于不会开手动挡的人来说,手动挡就是噩梦。因为操作难度对于自动挡来说简直一个天一个地。自动挡只需要司机掌握好方向盘和油门刹车就可以了,但是手动挡的车型还要考虑离合的使用、档位的选择。
如果这种情况在坡道后面有跟车的情况下停下车来打算再起步的时候就更是非常多人的噩梦了。所以小编觉得让很多人拒绝手动挡的最大原因其实就是手动挡的驾驶难度太大。
其实很多想买手动挡的人都发现了一个问题,那就是手动挡的车型的配置实在是太低了。甚至把安全配置都给简配了!
正是因为手动挡的市场萎缩,所以手动挡的车型普遍都是最低配置,而对于那些想买手动挡车型的人来说,选择就小了,比如神车GK5。如果想买手动挡的,则要忍受那低到感觉没有的配置,不仅如此,还需要等,因为一般都没有现车,很多地方甚至还需要加价提车。加价完之后价格都是自动挡的价格了,很多车主就想,那我买最低配手动挡的意义何在?
很多人都说,几万十几二十万的车哪有什么面子不面子的问题,都是车拿来开的。其实并不完全是这样的,因为中国人还是很在乎面子的,就汽车而言,开雅阁的人自然就感觉比开飞度的人有面子。而同一辆车,自动挡的人自然就会感觉比开手动挡的人有面子,这是因为自动挡几乎都是最低配最便宜的,所以自然很多人把手动挡和最便宜打上对等号。
说完消费者的的因素以后,我们最后来说说厂家的问题。厂家会主动淘汰掉购买量比较少的手动挡,很多人会说,难道就一点不考虑情怀问题吗?其实有情怀的人毕竟是少部分人,而且厂家是需要盈利的。不可能为了少部分人的情怀而少赚钱。毕竟连GTR R35都取消手动挡全系自动挡了。
就像小编一直在说的,手动挡不会消失,但是成为小部分已经是一种不可阻挡的趋势了。毕竟除去“驾驶乐趣”这一点以外,手动挡几乎在各方面性能上都已经要比不上自动挡了。只是小编觉得很多东西应该要可以选装比较人性化。就像GK5。本田你给我选装个ESP能破产吗?
当谈到奔驰AMG GT R跑车背后的动力,你会发现同样的4.0升BiturboV-8发动机产生惊人的577马力和516磅 - 英尺的扭矩。获得额外的动力的诀窍是通过新的涡轮增压器,增加增压压力和完整的ECU重新映射。换档任务由七速双离合控制。最近,AMG老板托比亚斯·莫尔斯告诉Autoblog,GT系列中的下一个车型将是GT C的跑车版本,但也有人披露,也可能是GT R的跑车版本。虽然这听起有些捕风捉影。但是,它告诉我们,这是可能的,通过一个泄漏的去年路线图文件表明,它可能会在2017年下半年推出GT R
1、gtr是跑车,gtr国内的售价在150-200万之间。4、内饰方面:三幅式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。3、头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光带得以保留,远光均为LED光源,并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致,两侧新增的通风口,也能减/小车身底部的乱流,增大下压力。
对于汽车爱好者们而言,GTR车可谓是一款颇受追捧的跑车。与其他的豪华跑车相比,GTR车款虽然价格较为亲民,但其在性能方面却毫不逊色。那么,GTR车多少钱一辆呢?下面我们就来一一了解。首先,我们需要知道的是,GTR车型是由日本汽车制造商日产公司所生产的一款跑车。在国内,想要购买一台GTR车,需要注意到的是除了在官方授权的经销商处购买之外,还有不少的代购渠道,但须谨慎选择。
人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈,GTR是Grand Touring Racing的缩写 ,赛道化GT跑车的意思,所以很多车的名字都带有GT,如宝马3系GT、奔驰GTR、玛莎拉蒂GT等等,但我们通常所说的GTR其实是日产GT-R,得益于《头文字D》这部漫画在中国的风靡,日产GT-R这款车也被广大中国群众所熟知。
很传统的梅赛德斯-奔驰 AMG改装将会越来越少。还是与传统的其他量产发动机有很大区别。尤其是在传统的梅奔车型上会越来越少 AMG目前在售的各个车型系列。以便为大家更好地区分AMG各款车型。先从AMG部门独立研发的车型 同样也是目前AMG在售的最高端车型讲起:GT系列将是AMG部门最核心的发展车型 看见AMG最具代表的:“一人一机”。
川崎摩托车一直都很受广大摩友们的欢迎,抛开历史不说,川崎的工艺确实很不错,前不久,家住重庆的范明(化名)小伙花了12万元买到了一辆二手的川崎GTR1400大型巡航摩托车,图为鬼脸骑士的川崎。车主范明说:“我很喜欢川崎摩托车,在朋友的二手车店里无意中二手车店里发现的,于是就以12万元的价格买下了,当然这个价格相比新车来说,便宜了很多,不过这辆车骑起来真的很舒适,非常的平稳。”
第三场对决在布加迪凯伦和保时捷918之间进行,起步瞬间保时捷918便取得了领先,起步速度与驾驶员的技术息息相关,同时与918搭载的混动系统也脱不开关系。搭载8.0DW16,眼前的布加迪凯龙最大马力1500匹,保时捷918最大马力893匹,虽然布加迪后段加速强劲,可惜还是慢了半拍。拉利拉法、保时捷918和麦凯伦P1,保时捷918,爆改GTR,布加迪凯龙……一场加速盛宴即将来袭。
近期包括华为、苹果、vivo、OPPO、华米等厂商先后推出了智能手表新品,充分表明了智能可穿戴市场仍在持续增长。结合各款新品的功能特点和市场热度,我们挑选了关注度均十分高的华米科技的Amazfit GTR 2和华为 Watch GT 2智能手表来一次对比评测,希望能给各位在选购时提供帮助。对于这两款智能手表有不同看法的朋友,也欢迎留言互动。
看这样子怎么也不能和超级跑车联系到一块儿啊,整一个民国时期的风格的车型啊,不好意思,跑远了,回到正题。这台prince skyline诞生于1957年,由王子汽车工程师工程师樱井真一郎设计研发,他定位的是豪华车系,提供1.5L GA-30引擎能产生60马力,有三速AT和四速MT搭配,车型有双门、四门和旅行车可选。
还有一伙计,30多岁,义乌从事饰品行业,早几年赚到钱了,30岁以前就开上了宝马7系,后来觉得年轻的时候没有骚情过,买的车都过于老成,没有玩过跑车,遂买了号称“500w内无敌手”的gtr,偶尔开出来嗨一下。朋友开gtr,他爹是本地大型企业(非上市公司)高管,这个朋友毕业后进了本地一家燃气公司,交了个女朋友,然后家里给买了辆gtr,每天代步上班接送女友。
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好。1、效果方面。gtr激光大灯的雨雾天气穿透性好,雾天也照的很清晰,效果非常好。2、价格方面。gtr激光大灯的价格是980元,价格经济实惠,性价比高。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。