超跑一般手动还是自动（自动挡如何用手动模式驾驶）

雪佛兰科尔维特E-Ray 科尔维特E-Ray在外观设计上保持着美式跑车的肌肉感。车头部分设计与科尔维特Z06可谓是如出一辙，三角形前灯组搭配前包围上的空气动力学设计，使其视觉效果上有着强烈的攻击性。而从前Logo两侧延伸至前机舱盖上方的线条以及前后轮拱上的棱线，都赋予了该车更多的肌肉感。红色箭头下方为动能回收和发动机启停功能的控制按键...

2023上海车展已于4月27日宣告落幕，超千家企业参加了本次车展，现场人潮汹涌，超百款新车亦令人目不暇接。其间百态正映衬今年展会主题——"拥抱汽车行业新时代"。新技术、新思想、新潮流在这里碰撞，一向引人注目的豪华车展馆更是客似云来。值得注意的是，多款自主品牌电动超跑也亮相车展舞台，广汽昊铂hyper ssr、仰望u9、奇瑞icar gt等车型的亮相可以说象征着一个新的未来。

抖音等短视频平台上为部分网红“撑门面”的超豪华车型，春节期间也成为租车市场的新网红，法拉利、兰博基尼、迈凯伦、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等品牌车型一车难求。一辆“超跑”每天几千元的价格仍需提前预定，租金也水涨船高，让这一租车行业中“小众里的小众”市场撕掉小众标签的同时，也让众多租车商看到了新利润增长点。但是，一位“超豪”租赁商负责人坦言：“高光背后风险并存。

在传统燃油车时代，判断一辆超级跑车的关键因素主要有三个：血统、性能指标、高昂的售价，而当中性能作为最主要的衡量标准，你也会发现各大厂家都会为它们配备大排量的高性能发动机，甚至不惜巨资，就为了提高零点几秒的加速性能。而随着新能源市场的崛起，你会发现高性能已经不再是它们的专属名词，在高性能电机的加持下，即便是卖10多万的产品，都能够为你提供非常可怕的性能，轻轻松松跑讲百公里加速保持在5秒以内，甚至更高性能的产品会提升至3秒以内。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。由此看来，如果统计没错的话，全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的，包括咱们自主品牌。过多三五年，全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢，大伙觉得呢？

男人对于速度的追求应该不亚于鸟儿对于天空的幻想手握百万级超跑身怀炫酷车技怎么能不来一场速度与激情的较量呢？如果只是把猛兽们关子笼子里欣赏那简直就是对它最大的浪费和侮辱！于是乎，为了方便国内的超跑车主与玩家进行交流与切磋……2010年，科尼赛克品牌中国内地独家代理商，北京恒翔永瑞贸易有限公司的创始人、董事长付嵩洋创建了hac顶级跑车俱乐部。

钛媒体注：本文来源于微信公众号极派daily（id：jipaidaily111），钛媒体经授权发布。近期，超跑圈发生的几件事挺耐人寻味的。兰博基尼纯燃油车全部售空，计划在2024年和2025年推出一系列插电式混合动力车型；帕加尼的纯电动跑车已研发5年还没踪影，但并不会止步；积极转型电动化的路特斯在2022年销售了576辆，税前亏损却达1.4151亿英镑（折合人民币13.55亿元），并宣布将对其员工进行重组，很有可能导致200多人失业。

suv市场的热度只增无减，甚至让不少豪华品牌都跃跃欲试，劳斯莱斯库里南、宾利添越或是兰博基尼urus，它们的出现都证明了suv市场的意义和重要性。而suv数量猛涨的同时，市场也反馈出状态逐渐饱和的信息，所以suv coupe、suv gt等进化车型应运而生，为的就是保持设计新鲜感和满足消费者日益升级的需求。

人们对于速度的追求是无穷无尽的，超级跑车的存在就是很好的例证。每个男人心中都有一款跑车，世界上时速最快的十大跑车都有哪些呢？no.10 阿斯顿·马丁 v12 vantage极速车速330千米/小时，百公里加速耗时3.9秒，最大马力573匹，峰值扭矩620牛·米，6.0l v12发动机。no.9 阿波罗 apollo intensa emozione（ie）