一辆汽车因为排气声浪太大而被警方以“非法改装”的名义警告,这本身是一件非常普通的事情。然而当你知道这是一台现代伊兰特,还是一台原厂车时,你是不是觉得这件事有点奇妙了?

事情是这样的,美国加州警方就拦下了一台排气声音巨大的现代伊兰特轿车,在盘查过程中,加州警方认为这辆车经过了非法改装,并且取消了这辆车的新车登记手续。
可是车主却拿出证据表明,这辆车未经过任何改装措施,是一台刚刚开出经销商店铺的新车。而后续才知道,这是一台来自现代性能部门的伊兰特n车型。

和大众的r部门、奥迪的rs、奔驰的amg一样,现代汽车也有自己的高性能部门,它就是n部门。凡是从这个部门量产的车型,都拥有极强的性能,甚至不输一些老牌性能钢炮。
上述事件中的伊兰特n车主,正是由于激活了运动模式,导致排气管切换到直排模式,让这辆车产生了“爆米花”的声音。而这种声音也是咸的汽车在推出n品牌时强调的主要特征,目的是然给用户有类似跑车的驾驶质感。

但是,这个功能却让所有在美国加州的伊兰特n车主犯了难,加州警方在调查中发现,这款车在当地申报时仅仅使用了一台普通版的伊兰特,而不是伊兰特n,因此在照片中两台车的差距非常明显。
而由于声浪实在太大,因此加州警方表示:除非取消排气声浪,否则无法登记新车。

据悉,这种问题在美国并不是第一次,2021年保时捷gt3也曾因为排气声浪的问题,导致无法上牌。之后的解决方式就是彻底放弃gt3手动挡车型在这一地区的销售。
因此,此次的问题很有可能导致现代伊兰特n在加州的停售。
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阿尔法·罗密欧全新跑车假想图(非阿尔法·罗密欧官方绘制)阿尔法·罗密欧全新跑车假想图(非阿尔法·罗密欧官方绘制)从海外媒体绘制的假想图来看,新车将采用复古的造型风格,车身线条和设计元素都在向阿尔法·罗密欧T33 Stradale致敬,同时前脸部分的“三角形”元素也将继续保留。此外,新车侧身线条修长低矮,展现出了十足的运动气质。
11月30日,兰博基尼官方正式发布了旗下huracan sterrato车型更多的外观图片以及数据信息。新车将会是一台拥有非铺装路面行驶能力的超级跑车,同时也将配备全新调校的四驱系统,搭配上经典的5.2l v10自然吸气发动机。hhuracan sterrato将会在美国迈阿密巴塞尔艺术博览会上首次亮相。
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在地球上,总有一群超级跑车不满足于传统车型两条腿走路的做法,而希望能如同猎豹般,四脚刨地快速飞奔,借着卓越的牵引力制造出惊人的加速度。和GTC4Lusso一样,有些人认为911 Turbo不能算超级跑车。但百公里加速仅需2.9秒的优异成绩,极速330km/h的极限,保时捷911 Turbo S的实力已经让它在数据上说就是一台如假包换的超级跑车了。
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