电动超跑和燃油超跑哪个快（电动超跑能否挑战燃油超跑的速度之王地位）

钛媒体注：本文来源于微信公众号极派daily（id：jipaidaily111），钛媒体经授权发布。近期，超跑圈发生的几件事挺耐人寻味的。兰博基尼纯燃油车全部售空，计划在2024年和2025年推出一系列插电式混合动力车型；帕加尼的纯电动跑车已研发5年还没踪影，但并不会止步；积极转型电动化的路特斯在2022年销售了576辆，税前亏损却达1.4151亿英镑（折合人民币13.55亿元），并宣布将对其员工进行重组，很有可能导致200多人失业。

上世纪80，90年代对于车迷来说是一个难以忘怀的年代，日本车企研发出了很多的高性能跑车，可随着时间的逝去，有的跑车已经消失不再，有的仍然活着。倘若重回那个年代，你会选择哪台日系超跑？丰田supra说到丰田supra，人们总称他为"直线之王""牛魔王"。的确，凭借大排气量、铸铁中缸及前置后驱的布局，supra拥有一副极其出色的硬件。

提到scc这三个字，联想到的一定是超级跑车，富豪，帅哥美女，挥金如土，一群身价亿万的神秘大咖，是什么吸引他们齐聚scc？数百辆价值千万的超跑集结，背后又隐藏着什么秘密？是英雄相惜还是志同道合？今天我们看看在这2018里scc都做了些啥，为你一一揭开新贵精英们的神秘生活！盛典夜宴高逼格的晚宴盛典是scc的保留节目，在scc的盛典里，每个会员都是大明星，每个会员都秀出最出彩的一面，这就是scc的精英们该有的样子。

请点击↑↑上方关注男人对速度的追求，不亚于小鸟对天空的向往，手握百万级超跑，身怀炫酷车技，怎么可以不来场速度与激情的较量呢？为了方便各超跑车主与玩家进行交流与切磋，于是便有了超跑俱乐部。国内汽车文化的出现要比国外迟很多，而国内超跑的出现则更迟，但不妨碍国内超跑俱乐部的诞生。今天我们就来盘点一下国内知名度较高的超跑俱乐部。

早上看后台留言，在一堆提问里，一眼就看到了这条：“萌哥，60万预算，我想给自己买一台双座跑车，有啥建议？”这个算是问对人了，萌哥我一直是跑车控，去年买了一台宝马z4，最近又刚换了捷豹f-type。所以，这个话题我喜欢，而且应该也能帮到你。怎么选跑车，第一是颜值和回头率，它不但要好看，还要和满街的轿跑、运动轿车一眼就不同，

1.布加迪威龙布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于大众旗下。威航是veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。布加迪威航grand sport vitesse搭载经过升级的8.0升16缸4涡轮增压发动机，其最大功率由1001马力升级为1200马力，峰值扭矩由1250n·m升级到了1500n·m，这一成绩堪称疯狂。

年轻人喜欢一切与速度有关的东西，代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代，他的一言一行备受人们关注，有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的，他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体，俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌，中国内地独家代理商付嵩洋创建，俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。

在电动车型满街跑的时代，还能坚持使用v12发动机的，同时还是打造超跑的品牌真的越来越少了。而丹麦zenvo这个品牌却逆流而上，推出了自己全新的6.6l v12发动机。这款发动机将搭配在zenvo aurora车型上，其中这台v12发动机不仅排量达到了6.6l，同时还有四颗涡轮增压器鞭策着它，也让它的动力来到了1850匹马力。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。01布加迪chiron super sport 300+