世界首富杰夫·贝索斯搭乘旗下太空飞行公司蓝色起源(blue orgin)开发的新谢泼德号火箭(new shepard)周二成功完成首次载人太空之旅。
当地时间20日上午9时,新谢泼德号火箭从美国得克萨斯州西部的发射场成功点火升空。
火箭随后加速至三倍音速以上,在脱离助推器后,太空舱达到100千米以上的高度。宇航员们随即体验几分钟的失重感觉,同时观赏窗外的太空景观。
随后太空舱的推进器将把太空舱带向地球。北京时间9点25分贝索斯等人顺利着陆,整个太空之旅耗时约11分钟,蓝色起源首次载人太空之旅取得成功。
受此消息影响,亚马逊开盘微涨,维珍银河跌近4%。
此次飞行任务是新谢泼德号的第16次发射,也是该飞行器首次执行载人飞行任务。除了贝索斯,还有其他三位成员一起参与此次太空飞行,分别是贝索斯的弟弟马克·贝索斯、82岁的女飞行员沃利·冯克和18岁的高中生毕业生奥利弗·戴蒙。
57岁的贝佐斯是在阿波罗登月计划的启发下成长起来的。在过去20年中,贝佐斯一直通过出售亚马逊股票为蓝色起源提供每年超10亿美元的研发资金。
飞船的命名也是富有深意。作为美国国家航空航天局最早的水星计划七名航天员之一,艾伦·谢泼德1961年执行水星-红石3号任务,是第一位进入太空的美国航天员,也是继尤里·加加林之后第二位在太空飞行的人类。为了纪念这位宇航员,贝索斯将自己的飞行器命名为新谢泼德。
在船体构造方面,新谢泼德号是一个60英尺高(18.3米)的全自动火箭和太空舱胶囊的组合。该飞船最多可搭载6名乘客,完全自主控制,发射过程中没有载人飞行员。同时具备逃生发动机,可以在发射前或发射期间的任何时间点火。
在行业竞争方面,维珍银河公司已经以20万至25万美元的价格销售了600张“船票”,并将从明年起提供常规的太空商业飞行服务。蓝色起源公司也计划销售未来的太空旅行门票,该公司已经以2800万美元的拍卖价售出了首张“门票”。
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富豪的世界我们不懂,有钱人的玩法也不是我们能够想象得到。游艇、私人飞机,这是我们能够想像到的极限。然而最近在一些圈子当中,游艇宝贝又成了富豪的新宠。这是一群年轻漂亮的女子,她们可以陪着游艇出海游玩,但是却要收取高昂的费用。
大家好,昨天跟大家聊了买船时需要办理的证书,其中提到了适航区域,今天我们就来一起看下吧。当你买了船办好手续,准备出海好好尽兴一番时,可千万要记得先看清楚你的适航证书上面规定的适航区域哦,因为这是根据船舶的性能和大小规定的,超出太多的话,可能会增加船舶的安全隐患,碰到海事也会很麻烦哦。昨天我们说过,国内的小船一般可以办理三种证件:游艇、沿海小船和内河小船。
为了更有普遍性,我们将会以30-45尺的单体船以及40-50的双体船来做比较。为什么双体船选的会大一些?因为同样进行长距离航行,同样的补给和设备,双体船由于储藏空间及设备的限制,通常需要选择比单体船要大一些的尺寸。这在下面会有说明。当我们在讨论单体和双体时,我们将会从各个角度来分析其优缺点,当然除了少数船艇有更新的技术,我们所依据的是目前市场上常规的蓝水帆船做横向比较。或许对于今后想要长航的船东也是一个参考。
相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑,那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿,第一眼见到它时必定会为之倾倒。尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位,演变为海上休闲平台,但是“邮轮”这个称谓已经深入人心,并被沿用下来,一方面它象征了历史的记忆和文化的传承,另一方面它已经成为独特的名片,使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地,而不是交通工具。
由设计师Michael Dufour于1964年创立的Dufour Yachts是一家法国帆船制造商,该品牌帆船的设计特点是切浪式收窄直立船头、流线型斜线船身、平整无障碍甲板等,船身阻力相对较小,破浪效果好,这种独特的设计使得Dufour能够很快与其他帆船品牌区分开来。国内小有名气的彤然号便是Dufour 500,在2017年的海帆赛上以组别内IRC最小系数夺得海口-三亚段冲线冠军,且时间修正后仍保持第一,让人对该船型刮目相看。
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