烟台乐天游艇海上项目规划

`腕表之家 钟表杂谈`劳力士潜航者，就是我们俗称的“水鬼”，作为近年知名度最大的系列，其火爆程度早已出圈，甚至成为一种文化现象，以至于它的光环盖过了自家的兄弟系列。作为同样使用外圈设计的表款，相信许多新晋表友都会遇到困惑，难以分清“水鬼”与海使型、游艇名仕甚至是gmt的区别，今天就让我们来看看水鬼和他的“兄弟们”各有什么不同吧。

　　游艇或者帆船停靠在码头，需要每年缴纳停泊费用以及水电费用，停泊费用各码头收费标准不一，通常按游艇的尺寸计算，折算到每尺每天的停泊费用以，约为30元每天每尺，以一艘110尺游艇为例，每年停泊费为30*110*365，约合120万。　　停泊费是游艇运营费用中的一个大头，因此游艇的个头越大，租价也越高。

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曾以生产农用拖拉机发家的意大利超跑公司现在正在推出游艇。兰博基尼周二（6月30日）宣布，该公司设计了一款名为“tecnomar for lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔－博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团（italian sea group）共同制造63艘外观酷似超跑的游艇，其设计灵感据信源自sián fkp 37混动超跑，同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。

尺寸和配置不同的游艇有不同航区。配置远洋航行相关设备设施的大型游艇可以远洋航行。所以，私人游艇里，一小部分大型游艇持有远洋航行证书，具备远洋航行能力。私人游艇里，不限制航区的远洋游艇是有的，部分超级游艇完全有能力不需要补给横穿太平洋。对于小于20米的小型休闲游艇，因为其量产化，不需要大型船级社逐条船进行检验，主要国家都出台了检测标准，对其认证简易化。比如CE认证，美国ABYC认证等。日本有JCI也就是小型船舶检验机构。

其实，早在今年的4月份就媒体曝光了carlex design对于奔驰g63所进行的改造，并以海洋为主题将新车正式命名为g-yachting限量版。而从进程来看，新车最初曝光的是渲染图，如今又公布的是实车拍摄图，据说这些照片是为公司在阿拉伯联合酋长国迪拜的客户设计的首辆成品车。新车在外观塑造上确实做了不小的改动，例如最为显著的亮光黑和金属银双拼色车身，而前车大灯组在进行黑化之后，车头处还复刻了“carlex”字符和carlex品牌的logo，由此来彰显自身独特的身份。

你的拖伞船停靠游艇码头，进入泊位狭窄通道时需要注意什么？其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思，但是，开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难，不，应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且，很多人开了几年的车后，有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易，说难也难，因为船不像汽车那样容易控制，汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会，汽车停下来就不动了，而船尽管停下来了，还会被风吹动……汽车倒入车库，不行可以简单重来，而你的船在狭窄的泊位上，只要出现一次

`腕表之家 市场行情`要说到大众熟知的腕表品牌，制表多年的劳力士绝对是排在前列的，“水鬼”系列、迪通拿、游艇名仕等系列表款在市场上的表现是有目共睹的。其中“水鬼”系列的绿水鬼、新款钢迪通拿更是出现脱销的现象，足见其火热程度。近日，笔者在走访英皇钟表王府井店劳力士专柜时了解到新款游艇名仕37和40已经上架，但目前为止现货很少，期待已久的小伙伴们就赶快抓住这次机会吧！

在我刚接触名表时，游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道，在当时的年月，劳力士还是正常行情，不算贵（指实际价格），也不稀罕。当时市面上的游艇，主要是16622和116622，以银色盘红色秒针的配色为多（现在126622这一代，已经没有这个配色了），相比黑水鬼，游艇比较小众，加上铂金圈，更加豪华，我比较喜欢。当时心里总想，有机会还是买个游艇吧。结果多年来，劳力士没少玩，但始终没有入手游艇，直到这只126622。