宝玑和劳力士哪个保值率更高一点呢

在手表中，都有一些手表表盘42毫米什么的。大表盘张扬个性，小表盘气质儒雅，面对各种腕表尺寸，大家都不知道自己如何测量手表表盘的直径，接下来小编将会为大家做出详细的解答。固定直尺和其中 一个直角三角尺的位置。并使一个直角在直尺上刻度上的一个单位，这样便于读数。把手表放上去，平稳的对齐其中一边，不然误 差就会比较大。把另外一个直角三角尺对上，慢慢对准，看好刻度就可以测出手表的表盘直径。所以按照测量球体的测法，是完全可以准确测出手表表盘的直径的。

在钟表界，没有哪个品牌能像劳力士一样受欢迎。欧米茄可能上过月球，百达翡丽可能更有声望，里查德米尔可能是rapper和职业运动员的新宠，但它们都无法撼动劳力士的地位。根据摩根士丹利2022年的一份报告显示，劳力士占据瑞士钟表市场29%的份额——超过欧米茄、卡地亚、浪琴和百达翡丽的总和。一个是「一劳永逸」，这个牌子从不生产垃圾，产品是出了名的坚实耐用。如果爱护有加，人手上的表很可能比人还长寿；一个是「跑路神器」，变现和保值能力杠杠的。一些稀缺型号在二级市场上的价格能翻好几倍， 就算不是热门型号，如果等待的时间

腕表点评：说起绿色腕表，好像不得不提劳力士，有人说腕表圈里的绿色旋风就是从劳力士刮起的，除了大家熟知的“绿金迪”、“绿水鬼”，劳力士星期日历型系列也有绿色系腕表。上面这款蚝式恒动星期日历型是2022年劳力士推出的新款，腕表采用40毫米18K黄金蚝式表壳，搭配黄金三角坑纹外圈和绿色表盘。新款星期日历型的绿色色调很纯正，再加上金质时标，看上去就很贵气。

劳力士因为在国内的知名度非常广，许多不了解腕表的朋友如果听到不熟悉的品牌就会与劳力士进行比较，比如宝珀和劳力士哪个好，宝珀和劳力士哪个档次高，这样对比下来就大概能知道这个品牌属于什么档次了。就品牌来说，宝珀和劳力士都属于顶级品牌了。劳力士是瑞士着名的手表制造商，劳力士以庄重、实用、不显浮华的风格广受成功人士喜爱，其表款高度精准且具备超高的耐用度，在钟表圈中，劳力士的爱好者们常常会用一句话来形容劳力士：一“劳”永逸。

喜欢表的朋友都知道，劳力士素来有两大名号：一个是「一劳永逸」，这个牌子从不生产垃圾，产品是出了名的坚实耐用。如果爱护有加，人手上的表很可能比人还长寿；一个是「跑路神器」，变现和保值能力杠杠的。一些稀缺型号在二级市场上的价格能翻好几倍， 就算不是热门型号，如果等待的时间足够长，也很可能会以原始零售价转售。

不过越抢手就越有发言权，《钟表最时间》根据劳力士两岸三地的官方信息，多款腕表将于2月1号调整价格，包含热门运动款迪通拿、潜航者、海使型等等都将涨价，其中又以间金款和贵金属款腕表的涨幅最大。下来，我们《钟表 最时间》就给大家总结下两岸三地劳力士一些热门款式的销售价格，也好让大家在购表前有个对比。劳力士在消费市场可谓是通吃：名表玩家、普通表友、一般消费者都追一股“劳流”。作为当红炸子鸡的劳力士，许多热门表款常常在表展期间就被预订一空。私下里，甚至有些钟表销售商针对一些热门款式采用搭售滞销款的方式销售。

今年4月和老婆去泰国溜达一圈，在市区的王权免税转了转看到了欧的海马橙圈8500，价格一般般。进劳家水鬼都没货，再贵的也买不起了也就基本打消了买表的想法。最后回国前在机场免税店还差1个多小时要登机时，看到劳家又进去转了转，女导购看见我用中文来了一句：有绿鬼~ 卧槽，这也行。价格32万泰铢，打了88折换成RMB差几百57K，直接刷卡登机走人。

早在2005年，宝玑就推出了型号3755的陀飞轮万年历表，它在原本陀飞轮基础机芯558T上加设万年历模块，以极强制表技艺完成万年历与陀飞轮合而为一的艰巨使命。两者分别是纵擒结构与历象结构的复杂巅峰，始于1775年的宝玑推出如此一款充满机械难度、传统工艺的表款可谓实至名归。3755所使用的机芯名为558 QPSQ， 558的技术来自于宝玑买下的制表厂LEMANIA所推出的387机芯；但这款表所使用的机芯机板及桥板以玫瑰金打造，而后全面性镂雕，整枚机芯只剩下支撑结构的骨架，再于骨架上施以全手工金雕，整颗机芯光

目前劳力士在售的无历水鬼是114060，14060M是上一代无历水鬼，在专卖店中已经不再销售了。目前在售的114060水鬼工价6万多一点儿，很多人都喜欢水鬼，114060也是热门型号。但因为劳力士的表和LV的包一样，没有什么折扣，所以不论是海外买表还是买二手表，其实之间的区别不大。现在从海外买一只114060差不多4万5左右，二手的114060也要4万左右（一般4万多一点点），和其他牌子的手表相比，价差很小。

然后在3月份的Basel巴塞尔表展上，却就已经传出了相关的消息，虽然新老款的GMT在尺寸上是一致的，但是劳力士为了避免有人私下对手表进行表带改装，于是特意将表壳进行的调整，让蚝式表带无法正常安装到新款的GMT上。当时，芯选Watchoosy听到这个消息以后，就马上同国外一个在表展现场的劳力士大佬取得了联系，询问之下得知，这件事情是真的。劳力士具体的操作方法就是将连接表壳和表带的孔位进行了修改。在得到确认消息以后，我们在微博、公众号发布相关的文章，和广大表友分享了这一消息。