前不久给大家推送了一篇关于劳力士保罗纽曼迪通拿的文章(《被推上“神坛”的保罗纽曼迪通拿,曾经竟是滞销货》)。有位表友的留言很有意思:不喜欢 劳力士不带金的一律没兴趣。看来真的是“一千个读者就有一千个哈姆莱特”,有人觉得金劳俗气,有人则是无金不劳。今天我们简单为大家盘点几款爆款“大金劳”。
劳力士间金DJ
之所以把“大金劳”加了引号,是因为我们平时常说的大金劳多为全金的,而这里的“大金劳”则是像那位留言的表友所说的“带金的劳力士”,因此包括间金款。毕竟全金的劳力士往往价格都不便宜,而间金的劳力士则是更多人能负担得起的。其中最火的间金劳力士表款之一当属间金DJ了,劳力士Datejust 41 间金型号最受欢迎,除了条形时标款还有镶钻时标款同样很火。是不少表友的一劳永逸之选。价格上基本上在10万出头。
劳力士间金黑迪
迪通拿中最火的当属钢款的黑白熊猫迪和铂金版的冰蓝迪通拿,都是一表难求。而对于买不到熊猫迪买不起冰蓝迪通拿的人来说,劳力士间金迪通拿是一个不错的选择,相比白色表盘版本,黑色表盘版本更受喜爱。其价格在15万以内。
劳力士绿金迪
说道迪通拿,其实也有一款全金的款式非常火,那就是绿金迪。绿色是劳力士的代表色,有人说劳力士“逢绿必火”不无道理。绿金迪一经推出就广受欢迎,漂亮而生机勃勃的绿色盘面饰有太阳纹,十足抢眼。全金(18K黄金)的表壳和表链更为腕表增色不少。绿金迪告诉我们,劳力士的黄金款腕表也可以如此年轻时尚,成为男女都爱的腕间“尤物”。绿金迪的价格为28万多,不到30万元。
劳力士彩虹迪
超公价且一表难求的彩虹迪也是爆款“大金劳”。劳力士除了做表是专业的,其实同样拥有高超的珠宝装饰工艺,而其中的巅峰代表之作,就是劳力士彩虹迪。虽然一度停产,但在2018巴塞尔表展上,新款彩虹迪重新归来。记得当时在巴塞尔上,彩虹迪一经推出就迅速成为热门中的热门款,听业内朋友说当时有人想定结果还订不到。而老款彩虹迪在二手市场上的行情也一直有增无减。
劳力士胶带游艇名仕
除了黄金,劳力士的永恒玫瑰金同样非常出色,劳力士游艇名仕型系列116655-Oysterflex bracelet腕表是永恒玫瑰金的巅峰颜值之一。玫瑰金材质和黑色表圈、黑色表盘和黑色胶带搭配,谁还能说劳力士不时尚?!该表还是劳力士第一款采用橡胶表带的腕表,而保守多年的劳力士推出的橡胶表带也不让人失望,Oysterflex橡胶表带不是纯橡胶,而是复合材质,其心脏是构成表带形状的钛/镍合金薄片,外面覆裹一层非常柔软弹性的橡胶。表带内侧还设有纵向缓冲鳍结构,佩戴在手腕上非常舒适。后来劳力士陆续把该表带装在了劳力士迪通拿等表款上。
劳力士金DD
说道大金劳,当然少不了劳力士金DD(Day-Date)。毫无疑问,劳力士Day-Date是一个及其经典的表款,可以说,它不仅在劳力士的历史上也在整个腕表史上占据了里程碑式的意义。大名鼎鼎的总统表说的就是它,几任美国总统罗斯福、肯尼迪、尼克松…及很多国家元首都佩戴过劳力士DD。事实上,劳力士DD系列也是少数全部以贵金属制作的表款,因此每一款DD可以说都是金劳,价格当然也不菲,金属表带的DD最少也是20万起步。
说起今年劳力士的新品,想必诸位首先想到的便是“左撇子”格林尼治II,由于外圈采用绿黑搭配而被表友形象地称为“雪碧圈”,一经亮相便迅速登上话题榜首,拥有极高辨识度的它无疑是年度重磅之作。另一方面,增加表冠护桥的新空霸亦有较高人气,升级机芯和外观的它提升了运动属性,进一步向劳力士专业腕表靠拢。此外花朵盘的女装日志型与18K黄金游艇、铂金冰蓝DD均获得了不小的曝光。
然而需要注意的是,劳力士手表的实际售价可能会在零售商处略有波动,因为一些零售商可能会在销售过程中提供折扣或促销活动。然而,这些折扣通常是在公价的基础上进行的,并且不会影响品牌的整体市场定位。劳力士公价是指劳力士Rolex手表的官方建议零售价,是品牌制定的建议售价,适用于所有授权零售商。这个价格是由劳力士公司根据手表型号、材质、功能等因素而设定的,代表了品牌对其产品的官方定价标准。公价的设定。经过精密的市场调研和品牌定位考虑,旨在确保品牌在市场上的高端形象和产品的高品质。
过去一段时间,劳力士的整体行情持续下降,很多款式都降到了公价,乃至公价之下。但格林尼治GMT,是热门款,不管什么颜色,依然超公价。沙士圈公价118800,相比可乐、雪碧、国米,超公价幅度算小的。劳力士从上世纪50年代,格林尼治GMT系列诞生开始,就开始推出双色圈(型号6542)。最初的双色配色,除了红蓝、红黑外,棕色配色也是第一批出现的。但历史上的棕色配色,和现在不太一样,要么是棕色单一颜色表圈,要么是金棕双色。
劳力士的探险家,可以说是劳中最坚固耐用的一个系列,专门为登山、探险等极端气候条件设计。1953年,劳力士推出了探险家手表,以纪念人类首次登上珠穆朗玛峰的记录。1971年推出的探险家型II,专门为洞穴探险设计,在原有设计的基础上额外添加了日期显示和24小时读时功能,可以为探险者在地下洞穴或者无法判断白天和黑夜的地方,提供AM和PM的读时标准,同时在3、6及9数字涂上CHROMALIGHT夜光物料,方便黑暗中读时。
相对容易买到的是26331,全钢款公价不到20万,尤其蓝面非常好看,去年已大力推荐给各位了。虽然购买难度越来越高,但目前机会还是有的。今年新款5212A极其符合这个价位,249000元,有周历功能,也算拥有了PP的复杂功能。正因为是钢表,溢价属性更强。目前看来,也不好买了,先推荐。白金不是很多人的劳力士首选,毕竟和钢的颜色差异不大(门面效果打了折扣)。但如果真喜欢,这块表算是运动劳的顶级了。
这阶段会进行表壳和表带的检修工序,与保养劳力士手表机芯的过程同样一丝不苟。在初步清洁后,表壳和表带均经详细检查,磨损或损坏的部份会换上原厂劳力士零件。然后,对手表外观进行翻新。这一部分是可以作为自选环节,因为翻新服务是需要收取一定费用。你的劳力士爱表表壳与表带将会被拆解分开。维修人员会先打开表壳,然后取出手表机芯。同时表壳会被完全拆解。所有组件均获仔细检验。不再符合劳力士品质要求的组件将会被系统地更换。
劳力士的知名度在很大程度上是要归功于它的表圈的,劳力士的表圈也可以说是千变万化:陶瓷的,渐变的,狗牙的,有凹槽的……很多劳力士的经典表圈设计都被众表友冠以爱称,相信“彩虹圈”这三个字,大家都不陌生。那么在编号中的数字,代表什么样的“圈”呢?在编号中的倒数第二个数字代表的就是劳力士的表圈种类。数字从0到6,代表不同的表圈;而且和系列款式不同,表圈只由一个数字表示,具体如下:
同系列还有个绿松石盘面也很特别,同样配有18ct黄金表壳和表链,搭载新一代 3255 型机芯,机芯配置劳力士研发并获得专利的 Chronergy 擒纵系统,动力储备约70小时。但外圈镶嵌52颗圆形钻石,更闪耀,更女性化。当时有个根本不买劳力士的女性朋友突然发微信问我,“听说劳力士崩盘,价格降了十万,要不要现在搞一块?”我当时在心里大大地翻了个白眼,然后用极其专业的态度给她回了一句“有能耐你去搞一块儿。”不要人云亦云,更不要把买表当成买股票一样投机。
每个男人都逃不过的手表“劳力士黑水鬼”俗话说不知道买什么的时候闭眼入黑水鬼就行了,经典的设计无论什么时候都不会过时。黑色的表盘非常百搭,日常无论休闲或者商务都非常合适。
劳力士以其精湛的做工以及坚固的品质以及精准的走时而著称,那这些精湛的腕表是如何制造出来的?对于消费者以及众多腕表媒体人来说都是非常神秘的,据我所知参观过劳力士表厂的中国媒体人至今为止尚未超过10人。在2015年劳力士北京东方广场客服中心整体搬迁至财富中心,装修完成之后首次邀请11位中国媒体人参观,这也是劳力士客户服务中心第一次对媒体开放,由于是首次对媒体开放对于劳力士客服中心有着各种疑惑,通过一个上午的时间让我对劳力士客服中心以及劳力士品牌有了全面的认识,接下来跟我一起了解全新的劳力士客服中心。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。