在瑞士高级制表业里,我们常常会见到各家品牌以各种周年纪念的名义发表新款腕表,不管是品牌创立周年或是重要腕表系列问世周年等,都会有此类新品推出。说到庆祝周年,太短历史的品牌可玩不来,普遍至少需要10年、20年甚至50年到上百年,借这样的周年庆发布新品,那肯定具有吸睛作用,历史越久,就代表这个品牌或这款腕表持续半个世纪甚至更长的时间,代表它足够受欢迎和品质够好,因此,周年庆新品对于任何品牌来说,都不是一个简单的里程碑。

▲诞生于1971年的探险家II于2021年刚好50周年,按照往例推测,劳力士在今年很有可能会推出新一代的探险家II。
在钟表圈里各家品牌,能在一些主流系列表款的50周年推出大热门款的绝对绕不开劳力士。好巧不巧,在2021年,劳力士旗下又一个重要表款即将迈入50周年,那就是诞生于1971年的探险家II腕表,当年劳力士延续探险家腕表标榜的探险精神,衍生出功能更强大的探险家二代,与一代相比,二代增加了一枚橘色的24小时两地时间指针,表圈上也设置了24小时刻度来与两地时间指针搭配,此外探险家II还加设小窗凸透镜放大日期显示,整体功能性较探险家又更加切近探险的活动需求。

大家都知道,在钟表圈内,劳力士只要有个风吹草动,往往就能在制表业内引起轰动。光是在去年退出Basel world、 工厂停工等新闻,就占据了表迷们的谈资,更不用说在去年9月1号发布的新一代潜航者。而在2021年,刚好是劳力士另一款热门系列探险家 II问世50周年的重要里程碑,这不禁让我们许多表迷非常期待,毕竟曾经光火一时的探险家 II腕表在今天早已被潜航者和迪通拿淹没。

1971年诞生的探险家2Explorer II Ref.1655,具备固定的24小时刻度表圈,以及箭头型第二地时间指针,其中橘黄色指针生产数量较少,稀有性更胜红色指针款。
专为探险活动而生的探险家 II诞生于1971年,型号为1655,内载Cal.1575机心,外型与GMT-Master Ref. 1675相似,同样具有两地时间显示,只不过将可双向旋转的表圈固定,避免在洞穴或黑暗的地方因碰撞转动而影响读时,圈上的24小时刻度则能辨别白天或晚上。

GMT-Master II Ref.16760
探险家 II与GMT-Master在表款设计上非常的相似,包括其GMT功能。1983年亮相了GMT-Master II Ref.16760,而探险家 II Ref.16550于两年后诞生。Ref.16550的时分指针与第二地时间指针都如同GMT-Master II的造型,搭载的3085自动上链机心则可前后快调第二地时间。外观上,也将亚克力表镜换成防刮耐磨的蓝宝石水晶玻璃材质,提升质感。

2011年劳力士庆祝探险家 II诞生40周年,推出搭载全新3187自动上链机心的Ref.216570,拥有专利顺磁性蓝色Parachrom游丝与Paraflex抗震装置,抗磁效果提升至10倍,避震效果也增加50%,用更强悍的机心陪伴探险家进行冒险活动。表径从40毫米增加至42毫米,更适合现代人的尺寸。第二地时针改成橙色箭头造型,令人联想到1971初代Explorer II Ref.1655的经典设计。蚝式钢链带结合Easylink链结设计,最多能增加5毫米长度。
十年后,探险家 II在2021年会不会借着50周年发布新惊喜?这一切需要到2021年4月举办的Watches & Wonders Geneva线上表展上揭晓。
根据劳力士历史惯例,探险家II「极有可能」会有新改款,我们看看在此之前,劳力士针对旗下系列表款庆祝50周年时都推出了哪些重要新款腕表。

2003年潜航者50周年:水鬼家族首度采用绿表圈设计(16610LV)
在此之前的水鬼主要还是黑色表圈,然而也就是从2003年之后,品牌推出了采用绿色表圈的16610LV,塑造出当代最受欢迎的绿水鬼雏形,绿水鬼后来在2010年和2020年陆续改款,重点在于2010年升级Cerachrom陶瓷表圈和2020年更换新一代32系机心。

这一年,劳力士将研发有成的陶瓷表圈首度导入进GMT-Master II系列,取代了之前采用的铝圈,从此揭开劳力士运动款腕表陶瓷圈设计序幕;同时品牌当年以黄金表壳搭配深绿色面盘的116718也因为带有浓重的劳力士品牌风格,而蔚为系列的一大经典。

2007年Milgauss 50周年:绿玻璃诞生
这一年,劳力士推出型号为116400的全新Milgauss腕表,与以往最大的不同在于品牌开发出绿色的蓝宝石水晶镜面,这使得腕表在镜面和表圈交界会产生独特的一圈绿色。

2013年迪通拿50周年:系列首见冰蓝色面盘
迪通拿在2013年推出了棕色陶瓷圈搭配冰蓝色面盘的组合(铂金表壳),迄今为止,仍是系列中独特的旗舰款式,而这款116506也是迪通拿系列中目前唯一采用铂金材质的腕表。

2017年Sea-Dweller 50周年:增设Cyclops日历放大镜及重现单红字
劳力士这年将海使的尺寸从40毫米扩大至43毫米,机心也改成3235机心,同时这也是系列首次采用Cyclops日历放大镜的处女作,而面盘6点方向以红色显示的”SEA-DWELLER”字样可追溯至1960~1970年代的稀有古董海使,将备受玩家青睐的特色重现于现代新作之中。

从以上“50周年”案例中,合理推测劳力士在2021年会推出一款重量级探险家 II,再加上近些年的运动表的风靡,热度肯定不输于潜航者等热门腕表。下来我们就来预测,新款探险家 II 会有哪些提升和改变:

▲2021年探II改款,图为网络上流传的猜想图,与现存版本明显改变之处在于可能会换上陶瓷表圈。
升级Cerachrom陶瓷圈
目前的探险家系列都还是搭配精钢表圈,这是从系列问世以来就保有的传统,如果劳力士2021年要推出新改款,也许有机会把陶瓷表圈引入到探险家II腕表当中。
改换绿色GMT指针
从以上各系列50周年款的例子看来,劳力士似乎非常喜欢把自己的代表色——绿色,放到各系列50周年所推出的新款上,探二从最开始就建立高识别度的橘色GMT指针,会不会因为50周年而改成绿针。
升级新款机心
目前探险家II搭载的3187机心也已经使用了很长一段时间,随着近年劳力士陆续替旗下表款机心换代,新款探二也是有机会更换全新机心。
推出探险家II间金版本
目前探险家II不管黑面或白面都为精钢表壳,劳力士也许会开发出Rolesor间金版本腕表。
新增Oysterflex橡胶表带
以探险家II这种强调性能的运动型腕表,根据劳力士这几年针对豪华运动表的设计思路,也许会推出Oysterflex橡胶带的腕表。
这是一款专为1945年面世的蚝式恒动日志型腕表而设的五排链节金属表带,早期由贵金属材质制作而成,属于劳力士的高级表带。除了刚刚提到的元首型表带,劳力士腕表中还有一种表带也很名贵,那就是鳄鱼皮表带。蚝式表带应该是劳力士腕表中最常见的搭配了。现在市面上大家所熟知的劳力士热门钢款,基本用的都是蚝式表带,比如迪通拿、潜航者、格林尼治型等系列腕表。
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这阶段会进行表壳和表带的检修工序,与保养劳力士手表机芯的过程同样一丝不苟。在初步清洁后,表壳和表带均经详细检查,磨损或损坏的部份会换上原厂劳力士零件。然后,对手表外观进行翻新。这一部分是可以作为自选环节,因为翻新服务是需要收取一定费用。你的劳力士爱表表壳与表带将会被拆解分开。维修人员会先打开表壳,然后取出手表机芯。同时表壳会被完全拆解。所有组件均获仔细检验。不再符合劳力士品质要求的组件将会被系统地更换。
然后在3月份的Basel巴塞尔表展上,却就已经传出了相关的消息,虽然新老款的GMT在尺寸上是一致的,但是劳力士为了避免有人私下对手表进行表带改装,于是特意将表壳进行的调整,让蚝式表带无法正常安装到新款的GMT上。当时,芯选Watchoosy听到这个消息以后,就马上同国外一个在表展现场的劳力士大佬取得了联系,询问之下得知,这件事情是真的。劳力士具体的操作方法就是将连接表壳和表带的孔位进行了修改。在得到确认消息以后,我们在微博、公众号发布相关的文章,和广大表友分享了这一消息。
劳力士105万产量,数量巨大,但分配到每一个系列中,数量就分散了。可见,劳力士中,日志型产量最大,达到28.2万只。日志型是劳力士最常规、常见的手表,但进一步讲,日志型从41、36、31、28毫米,多个尺寸;外观从光圈、狗牙、全钢、间金,加上不同盘面组合,数量又分散了不少。所以一到蓝盘、绿萝、棕榈叶,数量就显得稀少了。
劳力士最受市场喜爱的明星人气王Submariner系列,其中又以不锈钢材质的三个型号如124060(无曆黑水鬼)、126610LN(黑水鬼)和126610LV(绿水鬼)市场询问度高居整个系列的Top 3。水鬼系列2023年虽然难得迈入70週年,但品牌倒没有什么大动作庆祝的意思,只有126610LV改成MK II版本,稍微让表迷可以借此感受到系列欢度週年里程碑的意义,所谓的绿水鬼MK II,大致来说是劳力士调整了绿色Cerachrom陶瓷表圈的配方,使其外观呈现出较浅的莱姆绿色,而非MK I的深绿色,陶瓷圈
买不到合适的表,当时觉得很沮丧,我第一次买表,还是去另外一个城市这样做,坐了一个多小时的车,又打车到表行快半个小时,我知道有很多爱表的人也做着和我一样的事情,距离更远、时间更久,但是对于我来说,有的只是沮丧、不甘心、失落甚至挫败。但是真心的,就在那一瞬间,我想到了这个表行的官网我看到了一块沛纳海,新出的、带个小蓝针,还挺好看的,最主要的是表带的那个走线,整体的这个配色的搭配让我印象非常深刻,我决定去寻找一下。
[腕表杂谈] 今天给大家科普分享复刻3186机芯怎么样啊值得买吗3186机芯是劳力士公司在25年推出的机芯,是3185机芯的升级版,3186机芯在性能上进一步升级,主要提升了表带的预紧功能,确保表带更加牢固。如果你想要拥有一款和劳力士GMT-Master II一模一样的手表,但又不想花费数倍的价格,那么复刻3186机芯表是一个很好的选择。如果你只是想拥有一款好看且功能齐全的手表,并不在意是否为正品,那么复刻表也是一个不错的选择。但需要注意的是要选择正规厂家生产的复刻表,以保证性能和品质。
图为北京的魏凯杰花了38万入手的奥迪Q5 40 TFSI quattro 技术型。小魏笑着说:“钥匙包很喜欢,可惜的是阻挡信号,车辆总报警识别不到钥匙。这就尴尬了,有钥匙包却不能用。”新的q5屁股还是没有多少改变,只是多了一道横线,远了看不出来吧。新车上路,四百公里不到。油耗在9个左右。在和朋友的宝马320Li做了一下比较,同样的路况平均时速不到20公里,在宝马320Li油耗在11升,Q5在13升,但只能说宝马的N20发动机和变速箱太牛了,Q5重多300公斤又四驱,这油耗还是不错的。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。
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劳力士国行和港行在价格和售后服务方面存在区别。首先是价格方面,在相同型号的情况下,由于港币和人民币的汇率不同,港行相同型号的劳力士通常会比国行价格更加优惠。但是,需要注意的是,在港行购买的劳力士可能需要缴纳一些税费,例如关税和增值税等,这些费用将会增加购买成本。此外,跨境购物还存在汇率风险和信用卡手续费等成本,需要考虑清楚。