真力时elite670机芯怎么样

那么，看完两款腕表后，真力时Pilot飞行员系列自动腕表和IWC万国马克20，哪块才是那你心中最佳的通勤腕表呢？最近，真力时的一款飞行员手表可谓强势诞生，而同样作为刚推出不久的万国飞行员腕表马克20，也是炙手可热的表款，那么在通勤方面，哪款腕表更强大呢。在机芯方面，万国给马克20装备的是Calibre 32111自动上链机芯，这是一颗由历峰集团旗下ValFleurier机芯工厂所研发生产的机芯。动力储存为120小时。而真力时Pilot飞行员系列自动腕表的动力储备为60小时，这点马克20确实比真力时飞行员实

要说今年有什么新品计时码表比较火热，那莫过于真力时CHRONOMASTER SPORT和百年灵超级机械计时了。作为同级别计时码表的翘楚，这两款腕表无论是品牌定位、外观设计、功能都十分接近，并且都有不少可圈可点之处。相信不少表友都会不约而同将他们放入备选清单，今天就让我们来看看两者谁才是7万元最强计时码表吧。

我们都知道欧米茄最初的同轴机芯，是从2500开始的，它有很多个版本，由于起初的版本，兼容性不够，导致问题频出，后来欧米茄很快就进行了修改，最终解决了问题，目前在用的2500机芯，已经是可以完全正常使用的机芯版本。2500是欧米茄在ETA 2892-A2上机芯修改的版本，主要改动在于修改了上链部分的结构、摆轮换成无卡度、内部的擒纵系统换成同轴擒纵，当然振频上也调整为25200VPH。

欧米茄蝶飞 系列型号424.53.40.20.52.001,18k黄金 罗马钻石刻度 简洁白面大三针 Cal.2500D同轴机芯 ，表径39.5mm 品相完美 成色极品 低调奢华 全套附件空白日期保卡，公价101300现货极品品相只要3xxxx...

喜欢腕表雕花或喜欢沛纳海的朋友，应该对沛纳海的雕花腕表并不陌生，也就是沛纳海佛罗伦萨Firenze专卖店特别限定款。2015年，沛纳海推出了品牌的第一枚雕花表壳作品604, 2016年又推出了升级版的672，升级版的672对机芯也进行了非常精美的雕花处理。不过无论是604，还是672等，以往的沛纳海雕花作品均是表把不带护桥的Radiomir系列，现在，第一款表壳雕花的沛纳海Luminor 来了，它就是全新的佛罗伦萨PAM 972特别版腕表。

在10年前，当时主流的名表机芯，像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯，动力都在38到48小时（均为自动机芯）。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力，是主流水平，没有什么不妥。但在近几年，随着各大名表品牌更换机芯，劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等...

很多人（包括我），有时候有一点点强迫症，买来一个表，都要把表对准手机，分秒不差，然后走上一天，看看手表误差多少。我不敢说所有人，但我手里的至臻天文台欧米茄，海马AT8900、海马PO8900四分之一橙圈，包括9300的超霸，每天误差都是稳定的快2秒、3秒，贼准，从来没有出现过戴了一天，走慢的情况。相对的，有些表也很准，但是它的准，是稳定的走慢，比如每天稳定慢2、3秒。

西铁城手表是由日本一家国际级著名的钟表制造公司所创造的，1930年成立。而西铁城手表于2011年截止到现在已经是日本钟表业的顶梁柱，多次创立了世界级的名表行列中的第一。西铁城手表的机芯也是十分出名的，在世界各地手表制造商大部分都用过日本西铁城手表的机芯，这种机芯的精密度已经达到了世界的顶级水平。西铁城手表已经创造出了许多不同的款式，适合男士女士佩戴，但是西铁城手表随着越来越出名，所以仿品也越来越多，如果要买的话一定要到正规的商场或者是从高级的钟表店购买，切勿上当受骗。

下图这款2892机芯就相当棒了，可以说它是28系列机芯的大哥了，和劳力士专用机芯3035齐名，欧米茄表，浪琴表都是用这款机芯，如果你有一个这样机芯的手表，那说明你是个有钱人。成表价格10000--50000以上 下图是日产9015机芯，这款机芯在日产手表机芯中算是非常好的 ，超薄机芯比其他日产机芯薄很多，走时也比其他日产机芯稳定，误差也小些。很好的一款机芯，成表的话价格在2500元--4000元...

百年灵B20机芯于2017年面世，品牌对自产机芯的命名方法较为独特，均冠以字母B开头，正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外，品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯，这部分机芯则直接冠以数字命名，如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式，也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。